Modelele de camion Volvo FH și Volvo FH Aero vor fi disponibile la comandă începând din septembrie 2025 cu o funcție start-stop de nouă generație. Sistemul poate opri motorul în timpul coborârilor. Astfel se vor reduce atât consumul de combustibil, cât și emisiile de CO2, iar costurile operaționale vor fi reduse. După introducerea cabinei Aero pentru Volvo FH Aero în anul 2024, acesta este următorul
pas al Volvo Trucks în reducerea impactului negativ asupra climei prin intermediul vehiculelor lor.
Funcția Start-Stop utilizează tehnologia I-Roll sau I-See de la Volvo Trucks.
Funcția Start-Stop a fost dezvoltată intern la Volvo și se bazează pe tehnologia I-Roll sau I-See a Volvo. Monitorizarea constantă a datelor de pe drum și a informațiilor despre înclinarea drumului permite funcției Start-Stop să recunoască porțiuni de drum aflate
în pantă și să oprească temporar motorul. Astfel, în timpul fazei de rulare nu se consumă combustibil și nu se emit emisii de CO2.
Funcția Start-Stop se armonizează cu sistemul I-Roll și poate, în funcție de factori externi, cum ar fi temperatura ambiantă și topografia, să reducă consumul de combustibil și mai mult. Pentru a activa funcția Start-Stop, vehiculul respectiv trebuie să ruleze cu o
viteză de cel puțin 60 km/h.
Jan Hjelmgren, șeful de management al produselor la Volvo Trucks, afirmă că vor continua să se bazeze pe inovații în motoarele lor de ardere pentru a reduce impactul asupra mediului. Volvo FH Aero a câștigat în acest an premiul Green Truck 2025.
În strategia de decarbonizare a Volvo intră atât combustibili regenerabili pentru motoarele lor cu ardere, cât și
