IAA MOBILITY 2025 avslutades den 14 september i München. Mobilitetsmässan ägde rum från den 9 till den 14 september och registrerades enligt uppgift från arrangören av cirka 500 000 besökare. Mer än 750 utställare från sammanlagt 38 länder presenterade nya utvecklingar inom områdena bilbyggnation, cykel- och mikromobilitet, energi, laddinfrastruktur, programvara, logistiklösningar samt stads- och trafikplanering. Även företrädare för nyttolastfordons- och transportbranschen utnyttjade mässan för att presentera nya koncept.
„Den tyska bilindustrin har i München på ett imponerande sätt och med konkreta innovationer och världspremiärer visat att vi är världsledande, att vi redan producerar produkterna för framtidens klimatsmarta och digitala mobilitet och kontinuerligt arbetar vidare med fler idéer,“ säger Hildegard Müller, ordförande för bilindustriförbundet VDA.
Man har tagit sig an utmaningen; industrin hade gjort sina läxor. Nu är politiken på gång – det behövs nu en maximal offensiv för platsattraktivitet och konkurrenskraft, så att industriens framgångar även blir framgångar
för Tyskland och Europa när det gäller tillväxt, välstånd och arbetstillfällen, säger Müller.
„IAA Summit“, „IAA Open Space“ och „IAA Conference“
Evenemanget var som tidigare år uppdelat i olika format. „IAA Summit“ på Münchens mässområde fungerade som en B2B-plattform för fackpublik, branschrepresentanter och politiska beslutsfattare. Parallellt hölls i Münchens stadskärna „IAA Open Space“. Detta öppet tillgängliga format vände sig till intresserade medborgare, men också till politiska institutioner och aktörer inom stadsutveckling och trafikplanering.
Be bå da områden kompletterades av „IAA Conference“, som samlade över 500 talare från industri, politik, vetenskap och civilsamhället. I fokus stod ämnen som dekarbonisering, digitalisering av trafiken, automatisering, laddinfrastruktur, intermodala logistikkedjor samt omvandlingen av stadsrum.
Stor andel kinesiska utställare, starkt framträdande av tyska personbilstillverkare
En central fråga för IAA MOBILITY 2025 var den starkare internationella inriktningen. Andelen utländska utställare låg kring cirka 50 procent. Förutom europeiska företag deltog även tillverkare, leverantörer och mobilitetstjänsteföretag från
Asien och Nordamerika. Bland dem fanns en mycket stor andel kinesiska bilproducenter som med sina elfordon i allt högre grad riktar sig mot den europeiska marknaden.
De tyska personbilstillverkarna använder IAA MOBILITY för att presentera sina nyutvecklingar för de kommande månaderna. Särskilt påtagligt är BMW med deras „Neue Klasse“, som framför allt uppmärksammats för långa räckvidder och snabba laddningstider. Hos Volkswagen-koncernen är det uppenbart att man i Wolfsburg framöver tydligen även vill erbjuda prisvärda bilar under 25 000 euro.
Programvaruutveckling, batteri- och sensorsfabrikering och mikromobilitet på IAA MOBILITY
Bland utställarna fanns förutom etablerade fordonstillverkare allt fler aktörer från programvaruutveckling, batteri- och sensorsfabrikering samt mikromobilitetsbranschen. För företag inom transportlogistik erbjöd mässan bland annat insikter i nya plattforms lösningar för flottstyrning, urbana leveranskoncept och utvecklingar inom elektromobilitet för lätta och mellanstora nyttolastfordon.
Högt intresse väckte också „Cycling & Micromobility Parcours“, som på en testbana gjorde det möjligt att uppleva olika
mobilitetsformer. Som komplement presenterades på mässområdet autonoma transportlösningar, modulära fordonskoncept samt integrerade laddnings- och energilösningar. I Open Space fokuserade många leverantörer på direkt interaktion med publiken – till exempel genom live-demonstrationer, dialogformat och digitala informationsutbud.
Bilindustriförbundet (VDA) och Messe München är nöjda med IAA MOBILITY 2025
Arrangörerna av mässan var som tidigare år bilindustriförbundet (VDA) och Messe München. Båda visade sig nöjda med hur evenemanget genomfördes. Även de kommande tre arrangemangen skulle hållas i München.
„Framgången med IAA MOBILITY ger vind i seglen för tre ytterligare utgåvor här i München“, förklarar de två verkställande direktörerna på Messe München, Stefan Rummel och Dr. Reinhard Pfeiffer. „Sedan sin flytt till huvudstaden har evenemanget utvecklats kontinuerligt och erbjuder mervärde för utställare och fackbesökare från hela världen.“
Nästa IAA MOBILITY är planerad till den 7–12 september 2027. Den kommande transport- och logistikmässan IAA TRANSPORTATION 2026 äger rum den 15–20 september 2026 i
