Fiat Professional ha completado su programa con soluciones de carrocería disponibles de fábrica para el Fiat Ducato. De Gruau proviene, como se anunció recientemente en el marco de un evento Stellantis Pro One, un contenedor ligero para chasis, que está equipado de serie con portón trasero y plataforma de carga o puerta trasera de dos partes. El volumen de carga es de hasta 20,5 metros cúbicos. La expansión Multicab de Durisotti prevé un banco de cuatro asientos adicional en el área de carga del furgón. Así, el Fiat Ducato ofrece espacio para hasta siete personas.
El nuevo contenedor ligero de Gruau está disponible para
chasis con cabina simple del Fiat Ducato y del Fiat E-Ducato con tracción eléctrica en las longitudes L3 y L4. Básicamente, se puede elegir entre un portón trasero y una puerta trasera de dos hojas. De serie, el portón trasero está combinado con una plataforma de carga (capacidad de carga de 750 kilogramos), que se puede pedir como opción para la puerta trasera. Los contenedores ofrecen 18,5 o 20,5 metros cúbicos de volumen de carga. El Fiat Ducato con motor de combustión equipado con el contenedor ligero (peso total permitido 3,5 toneladas) puede cargar hasta 1.060 kilogramos. El Fiat E-Ducato (peso total permitido 4,25
toneladas) puede cargar hasta 1.100 kilogramos. Otras opciones incluyen una puerta lateral derecha y una caja de techo en lugar del alerón de techo estándar. Esta es accesible desde la cabina del conductor y amplía el volumen de carga en un metro cúbico. El equipamiento de serie del contenedor ligero incluye, entre otras cosas, rieles de amarre, suelo de madera antideslizante, luz de techo LED y paredes laterales de paneles de poliéster GFK/Gelcoat.
Multicab: Siete asientos y hasta 12,5 cúbicos
La solución Multicab/cabina doble de Durisotti consta de un elemento prefabricado con cuatro asientos completos, equipados con cinturones de seguridad y reposacabezas. El banco
de asientos se puede pedir para el furgón Fiat Ducato en las longitudes L2, L3 y L4, así como con asiento individual y doble para el pasajero delantero. Con la conversión, hay disponibles hasta siete asientos y, dependiendo de la longitud del cuerpo, hasta 12,5 metros cúbicos de volumen de carga. El banco de asientos integra portavasos delante de todos los asientos y un espacio de almacenamiento debajo de los cojines. La pared divisoria termoformada tiene una ventana. El contenedor ligero de Gruau y la solución Multicab/cabina doble de Durisotti ya están disponibles para hacer pedidos, y ambos están cubiertos por la garantía de
