MAN Truck & Bus a considérablement agrandi son centre logistique mondial à Salzgitter, en Basse-Saxe. Après seulement un an de travaux, la nouvelle section de l'entrepôt a été mise en service comme prévu, augmentant ainsi la superficie du site d'environ 53 000 mètres carrés pour atteindre un total de 235 000 mètres carrés. Cette extension marque une étape importante pour assurer l'approvisionnement mondial en pièces de rechange pour la flotte de véhicules en pleine expansion avec des motorisations alternatives et pour la mise en œuvre de la stratégie de mobilité durable.
Avec cet investissement, MAN tient compte de la montée en puissance de ses technologies à zéro émission. À Salzgitter, jusqu'à 12 000 composants spécifiques
pour l'électromobilité seront stockés à l'avenir, y compris des batteries et d'autres pièces pour camions et bus électriques. Déjà aujourd'hui, plusieurs centaines de eTrucks de l'entreprise circulent à travers l'Europe et ont parcouru plus de deux millions de kilomètres localement sans émissions, selon le constructeur de véhicules utilitaires. MAN est également fortement représenté au niveau international dans le segment des bus : plus de 2 000 bus entièrement électriques sont actuellement en service dans le monde. D'ici 2030, un MAN neuf sur deux livré devrait déjà être électrique.
Pilier central du TRATON Modular Systems (TMS)
En plus de l'électromobilité, le centre logistique élargi intègre également de nouvelles technologies telles que les propulsions à hydrogène ainsi
que la chaîne diesel haute performance « PowerLion », disponible à partir de l'année modèle 2025. De plus, le centre logistique deviendra un pilier central du TRATON Modular Systems (TMS) inter-marques. Ce système modulaire permet le stockage à long terme des pièces de rechange, pour tous types de propulsion, jusqu'à 15 ans après l'arrêt de la production en série.
L'inauguration officielle du nouveau hall s'est déroulée en présence de Michael Kobriger, membre du conseil d'administration de MAN en charge de la production, et de Frank Klingebiel, maire de Salzgitter.
Michael Kobriger : « Notre centre logistique ultramoderne de Salzgitter fournit à nos clients et ateliers dans environ 120 pays des pièces pour nos véhicules à
une vitesse maximale. Une fourniture sûre et rapide aux clients est l'objectif principal de notre logistique de pièces de rechange. Cela vaut pour des millions de véhicules existants ainsi que pour les modèles actuels avec des motorisations alternatives. Pour cela, nous avons besoin, en plus de nos employés hautement qualifiés, de plus d'espace et de systèmes logistiques ultramodernes. Cela renforce également MAN en Basse-Saxe et rend le site de Salzgitter viable pour l'avenir. »
Environ 800 employés travaillent sur le site de Salzgitter. À l'avenir, plus de 220 000 pièces détachées différentes seront stockées, allant des petites pièces aux cabines complètes, qui pourront être livrées dans les plus brefs délais aux clients et aux ateliers
