Le ministère des Transports du Bade-Wurtemberg a lancé un appel d'offres pour la création d'un réseau de recharge de base pour les camions électriques. Dans le cadre du programme de subventions « Réseau de recharge de base pour la recharge publique des camions électriques dans le réseau routier régional », au moins 80 nouveaux points de charge devraient être installés dans 21 emplacements à travers l'État dans les années à venir. Les stations de recharge prévues sont destinées à l'accès public et devraient alimenter quotidiennement plus de 1 000 camions électriques.
Le ministre des Transports, Winfried Hermann, souligne l'importance des camions à émission zéro ainsi que de l'infrastructure de recharge : « L'État déclenche l'impulsion que les fournisseurs peuvent utiliser. Ce n'est qu'avec le soutien généralisé de l'économie que l'objectif climatique peut être atteint.
L'électrification de la flotte de camions dans l'État a une priorité élevée – leur part dans les émissions de dioxyde de carbone est énorme. Bien que les camions représentent moins de 2 % des véhicules sur les routes européennes, ils sont responsables de plus d'un tiers des émissions de dioxyde de carbone. Avec BASE, nous promouvons un réseau de recharge de base à l'échelle nationale pour les camions électriques. »
Objectif : Transport de marchandises neutre en carbone d'ici 2030
La mesure s'inscrit dans la stratégie climatique du ministère des Transports de l'État, qui vise à rendre la moitié du transport de marchandises neutre en carbone d'ici 2030. L'accent est mis en particulier sur la transition du transport routier de marchandises vers des véhicules à motorisation alternative. La procédure d'appel d'offres nouvellement lancée vise
à soutenir l'électrification des véhicules utilitaires lourds et ainsi contribuer à la réduction des émissions de dioxyde de carbone.
Structure de la procédure de financement
Le financement se fait par le biais d'une procédure concurrentielle divisée en trois lots. Chaque lot comprend sept zones de recherche géographiquement définies. Au sein de ces zones, un emplacement pour l'infrastructure de recharge doit être installé. Au moins quatre points de charge avec une technologie de recharge rapide selon la norme Combined-Charging-System sont prévus par site. Les installations de recharge doivent être alimentées par de l'électricité provenant de sources renouvelables, soit du réseau public, soit par de l'énergie renouvelable produite sur place.
Soutien financier et soumission des candidatures
Par lot, une entreprise ou un groupe de soumissionnaires peut obtenir le contrat. Le montant maximum de la subvention par
lot peut atteindre jusqu'à quatre millions d'euros. Ainsi, trois entreprises ou consortiums peuvent recevoir une aide financière. Les demandes doivent être soumises via le site Internet de la L-Bank. Le ministère des Transports du Bade-Wurtemberg fournit en ligne des informations détaillées sur les critères de financement.
Soutien pour les entreprises de transport et de logistique
Depuis fin 2024, le Land de Bade-Wurtemberg soutient déjà la transition vers des véhicules utilitaires sans émissions et l'expansion de l'infrastructure de recharge en entreprise. Avec deux programmes de financement existants, le ministère aide les entreprises de transport de marchandises à acquérir des camions fonctionnant à l'électricité et à mettre en place les infrastructures de recharge correspondantes. Le programme TruckCharge@BW est toujours ouvert aux candidatures et vise notamment à respecter les exigences européennes en matière de protection du climat.
