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Infrastructure de recharge

(v.li.) Mario Wellmann (Head of Sales bei Spirii), Tim Görts (Directeur Général Mobilité DACH & CEE chez UTA Edenred), Torben Jöns (Prokurist GP Joule Connect), Dr. Carl Phillip Tüllmann-de Lima et Phillip Elwin (tous deux GP Joule Connect) se réjouissent de la collaboration. (Photo : GP Joule)
Infrastructure de recharge : GP Joule coopère avec Uta Edenred
Unis sous tension (de gauche à droite) : Mario Wellmann (Responsable des ventes chez Spirii), Tim Görts (Directeur général Mobilité DACH & CEE chez UTA Edenred), Torben Jöns (Prokuriste GP JOULE CONNECT), Dr. Carl Phillip Tüllmann-de Lima et Phillip Elwin (tous deux GP JOULE CONNECT) se réjouissent de la collaboration. | Photo : GP JOULE
GP Joule et UTA Edenred : Coopération pour l'infrastructure de recharge chez les clients de véhicules utilitaires
Chargement sous une bonne étoile : Le premier parc de recharge a été créé en partenariat avec l'infrastructure de l'aire d'autoroute grâce à la coopération entre Mercedes-Benz et 24-Autohöfe. | Photo : Mercedes-Benz
Mercedes-Benz & 24-Autohöfe : Coopération pour des parcs de recharge rapide lancée
Les entreprises de transport peuvent rejoindre le réseau de TST pour utiliser l'infrastructure avec leurs camions électriques ou pour fournir elles-mêmes des points de chargement et ainsi contribuer à l'expansion de l'écosystème de chargement coopératif. (Image : TST)
Infrastructure de recharge : Le groupe TST annonce la création d'un réseau coopératif de dépôts de chargement pour les camions électriques
Générateurs d'énergie (de gauche à droite) : Josefin Link (responsable PR Eliso), Björn Lindner (directeur général Deutschlandnetz), Johannes Brodführer (fondateur et PDG d'Eliso), Robert Straube (PDG d'Eliso), Madame Bahlo, maire de Georgsmarienhütte, Laura Arzt (domaine Secteur public & Affaires, Toll Collect GmbH), Amadeus Regerbis (directeur de programme Deutschlandnetz). | Photo : Eliso
Ladehub : Eliso ouvre son premier site HPC
Lors de la Smarter E, Heidelberg-Amperfied a pu se réjouir d'un stand bien rempli. | Photo : G. Soller
Amperfied Dynamic DC : Annonce forte dans le secteur des chargeurs de dépôt DC.
Chargement dans le centre logistique : le transport régional en camion pourrait jouer un rôle important dans l'électrification. | Photo : Elexon/DHL
T&E-Analyse : Le transport régional électrifié pourrait être le moteur de la transition énergétique.
(Photo : Heidelberg)
Heidelberg entre sur le marché des camions avec une nouvelle solution de recharge rapide
L'objectif : une couverture complète du réseau de recharge en Irlande. (Photo : DKV Mobility)
DKV Mobility : Le réseau de bornes de recharge s'étend en Irlande
Avec la nouvelle génération de chargeurs rapides modulaires, ABB se concentre sur les besoins des flottes de camions. (Photo : ABB E-Mobility)
ABB E-Mobility présente une stratégie de plateforme pour l'infrastructure de recharge des camions électriques
Avec la nouvelle génération de chargeurs rapides modulaires, ABB met l'accent sur les exigences des flottes de camions. (Photo : ABB E-Mobility)
ABB E-Mobility : Stratégie de plateforme pour l'infrastructure de charge des camions électriques
Charger encore plus vite : Avec les nouveaux systèmes de charge d'Alpitronic, qu'Ionity veut être le premier fournisseur de services de mobilité à utiliser, il devrait être possible de recharger jusqu'à 300 kilomètres d'autonomie en huit minutes. | Photo : Ionity
Chargement à vitesse méga : Ionity veut établir de nouvelles normes
Aussi, le chargement mixte de vans et de voitures particulières devrait pouvoir être réalisé de manière fonctionnelle et rapide avec les nouveaux systèmes. | Photo : Ionity
Ionity est le premier opérateur à adopter le système mégawatt Alpitronic HYC1000.
Sous l'infrastructure de recharge Eon désormais soutenue par l'UE, 430 points de recharge pour poids lourds avec une puissance de 350 kW ou plus sont prévus. (Photo : Bünnagel)
Infrastructure de recharge : 45 millions d'euros de financement de l'UE pour Eon, Eldrive et ZSE
de gauche à droite : Winfried Hermann MdL (Président du conseil de surveillance de la Flughafen Stuttgart GmbH) et Carsten Poralla (Directeur général de la Flughafen Stuttgart GmbH) (Photo : Flughafen Stuttgart / Leif Piechowski)
Aéroport de Stuttgart : La recharge ultra-rapide pour les camions électriques doit rendre la logistique du fret aérien plus verte
Plus encore : E.ON reçoit une subvention de l'UE pour le développement d'une infrastructure de recharge HPC dans 13 pays de l'UE. | Photo : E.ON
E.ON Drive-E reçoit une subvention de 45 millions d'euros de l'Union européenne pour le développement d'infrastructures de recharge
Sous l'infrastructure de recharge E.ON désormais soutenue par l'UE, il y a 430 points de recharge pour les poids lourds avec une puissance de 350 kW ou plus. | Image : Bünnagel.
L'UE finance à hauteur de 45 millions d'euros : Les entreprises énergétiques E.ON, Eldrive et ZSE construisent une infrastructure de recharge européenne.
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