Finnlines étend son service en mer du Nord : avec l'ajout du port polonais de Gdynia dans la rotation hebdomadaire, l'entreprise élargit sa couverture de réseau pour un transport de marchandises durable. Photo : Finnlines
Finnlines étend son service en mer du Nord : avec l'ajout du port polonais de Gdynia dans la rotation hebdomadaire, l'entreprise élargit sa couverture de réseau pour un transport de marchandises durable. Photo : Finnlines
2025-06-11

À partir de la semaine 26, Finnlines élargira son propre réseau en mer du Nord selon ses dires, en intégrant le port polonais de Gdynia dans la rotation hebdomadaire. Cela renforcera son propre réseau de lignes et offrira aux clients transportant du fret entre des régions européennes clés de meilleures possibilités de transport. Blasco Majorana, directeur de ligne chez Finnlines :

« Notre service élargi inclut l’utilisation de trois navires de la classe Finneco. Ces navires hybrides Ro-Ro de pointe sont adaptés à une variété de types de charge, y compris la cargaison Ro-Ro, le fret conventionnel, les

conteneurs et les véhicules. Ils sont particulièrement bien adaptés pour les envois spéciaux et surdimensionnés, comme par exemple les unités trop larges ou lourdes, transportées sur des ponts d'embarquement ou des remorques Mafi. »

L’itinéraire offre une alternative intermodale économique et pratique au transport routier pour les marchandises transportées entre la Pologne et la Belgique, la France, le Royaume-Uni, l'Espagne et la Finlande. De plus, elle permet un lien direct de la Pologne vers le réseau du groupe Grimaldi, avec des connexions vers l'Extrême-Orient, le Moyen-Orient, la Méditerranée, l'Afrique de l'Ouest, l'Amérique du Sud et la côte Est

des États-Unis.

Pour soutenir l'expansion du service, Finnlines introduit également de nouveaux Mafis de 80 pieds avec des rails intégrés, spécialement conçus pour permettre le transport de marchandises non standardisées comme les trains et les wagons avec une plus grande efficacité et flexibilité.

Transport maritime à faible teneur en carbone Selon leurs dires, les navires offrent certaines des solutions de transport les plus respectueuses de l'environnement sur le marché, avec une réduction des émissions de CO2 allant jusqu'à 90 % sur demande. Merja Kallio-Mannila, Directrice commerciale de Finnlines :

« Cette nouvelle connexion reflète notre engagement continu envers

la durabilité, l'innovation opérationnelle et les services logistiques fiables à travers l'Europe. Nous améliorons constamment nos services pour mieux répondre aux besoins de nos clients et cherchons activement de nouvelles opportunités de croissance. Avec nos navires modernes et la solution Green-Lane, nous offrons également l'une des alternatives de transport les plus écologiques qui existent. »

Finnlines est spécialisé dans le transport de fret et renforce son rôle de prestataire de services de transport maritime entre la Finlande et l'Europe continentale. Cela comprend des liaisons régulières entre la Finlande, la Pologne, la Belgique, l'Espagne et l'Irlande ainsi que l'intégration