Avec la mise en service d'une nouvelle station de recharge haute performance à Raubling en Haute-Bavière, DKV Mobility a atteint une étape importante : ce site marque le millionième point de charge dans le réseau d'acceptation européen du prestataire de mobilité. La nouvelle station offre une puissance de charge allant jusqu'à 400 kilowatts et est aussi bien adaptée à l'exploitation de camions électriques qu'à celle de voitures. Elle se situe sur le site de l'aire de service Inntaler directement sur l'A93, un site de l'entreprise de transport Dettendorfer, et est exploitée par Energie Südbayern (ESB) en coopération avec Dettendorfer Energy GmbH.
Le réseau de recharge de DKV s'étend depuis 2015
L'inauguration souligne l'engagement de DKV Mobility dans le développement de l'infrastructure de recharge le long des axes de transport importants, avec un accent sur le transport routier
de marchandises. Depuis 2015, l'entreprise développe son réseau de recharge et offre aujourd'hui un accès à l'un des plus grands réseaux de recharge indépendants pour véhicules électriques en Europe. Selon leurs propres déclarations, environ 8 000 nouveaux points de charge seraient connectés chaque mois en moyenne. En Allemagne, en France et en Italie, une couverture quasi-totale a été atteinte.
Avec environ 789 000 cartes de recharge émises et plus de 755 millions de kilowattheures de courant de recharge traités rien qu'en 2024, DKV Mobility contribue à l'électrification du transport commercial. Outre les points de charge publics, l'entreprise soutient également ses clients avec des solutions de recharge à domicile et sur le lieu de travail. À ce jour, plus de 10 000 boîtiers muraux ont été installés.
Stratégie de numérisation comme base technologique
La base technologique de la
croissance de DKV repose sur la stratégie de numérisation. Dès 2021, DKV Mobility a acquis le fournisseur de logiciels de recharge Greenflux, en 2024 a suivi la prise de participation majoritaire dans l'entreprise aachenoise Smartlab, un spécialiste de la facturation et de la gestion des infrastructures de recharge. Cela a renforcé le rôle de l'entreprise en tant qu'opérateur de plateforme et lui a permis de développer des solutions spécifiquement adaptées aux besoins des exploitants de flottes.
Avec le point de charge symbolique de Raubling, DKV Mobility veut envoyer un signal pour l'avenir du transport routier de marchandises électrique. La combinaison de la disponibilité généralisée, de la haute puissance de charge et de la contrôlabilité numérique rend le réseau attractif pour les entreprises de logistique qui souhaitent opter pour une mobilité durable.
Offre d'énergie verte chez DKV
DKV
Mobility a récemment considérablement élargi son offre d'énergie verte, selon son rapport de durabilité 2024. Le volume de recharge facturé via la DKV Card +Charge provenait entièrement de sources d'énergie renouvelables et était certifié par des garanties d'origine pour l'énergie verte.
Avec cette offre généralisée, DKV Mobility soutient ses clients dans leur transition vers des systèmes de propulsion respectueux du climat. Dans le même temps, l'entreprise vise à réduire ses propres émissions de CO₂ de 42% d'ici 2030 par rapport à 2022. Déjà en 2024, selon le rapport de durabilité, la part des énergies renouvelables sur ses propres sites a atteint 59 %, ce qui a conduit à une réduction des émissions de Scope 1 et 2 de plus de 30 %. Les objectifs climatiques de DKV Mobility sont validés scientifiquement et visent à atteindre zéro émission
