Det tyske tekniske hjælpeværk har i august 2025 modtaget den 75. udstyrsvogn baseret på Mercedes-Benz Atego. Ifølge oplysninger fra Daimler Truck falder overdragelsen sammen med THW's 75-års jubilæum. Jubilæums-køretøjet gik til lokalafdelingen Amberg.
Omfattende opgave med udvidelsesmulighed
Den samlede ordre omfatter 120 ensartede køretøjer, som BINZ Automotive GmbH udstyres med en særlig opbygning. Ifølge virksomheden er der desuden mulighed for at rekvirere op til 60 yderligere køretøjer.
Teknisk grundlag: Mercedes-Benz Atego
De nye udstyrsvogne baseres på modellen Mercedes-Benz Atego 1530 AF 4×4.
Chassiset er udstyret med en sekscylindret dieselmotor, der yder 220 kilowatt effekt (299 hk). Takket være firehjulstræk, differentialespærer og en vandgennemtrængelighed på 800 millimeter er køretøjet også anvendeligt i vanskeligt terræn. Det tilladte totalvægt er 16 ton med en nyttelast på over 3,6 ton, som fordeler sig på for- og bagaksel. En hydraulisk wirevinde med en trækkraft på 50 kilonewton forud er standardudstyr. Gennem en omkobling fordobles trækkraften bagud til 100 kilonewton, mens sejllængden halveres til 12,5 meter.
Opbygning i aluminium med
høj funktionalitet
I mere end 85 år har BINZ været aktivt i specialkøretøjsbyggeri. Virksomheden fremstiller opbygningen til THW i Plauen og lægger dermed vægt på en aluminiumstruktur, der sikrer korrosionsbeskyttelse og lang levetid. Byggeteknikken med aluminiumprofiler reducerer egenvægten og øger nyttelasten på den 16-tonners køretøj. I kasseopbygningen er adskillige specialdesignede opbevaringssystemer integreret. For første gang blev der desuden installeret en dokningskabin i den hidtil største tilgængelige udgave som gruppens førerhus bag førerkabinen. Den rummer syv pladser med 70 centimeter sædeafstand til modparten
og dermed øget komfort ved lange køreture.
Anvendelsesområde ved katastrofer og større skadestilfælde
Udstyrsvognene er ifølge THW konstrueret til et bredt anvendelsesområde. De skal anvendes ved bygningskollaps, brande, oversvømmelser, jordskælv og andre større skadestilfælde. Om bord er der en bærbar strømgenerator, hydrauliske større redskaber, pumpe- og slangesystemer samt materialer til støtte og sikring. Også udstyr til patienttransport og personlig beskyttelsesudstyr er integreret. Dermed kan redningsgrupperne i lokalafdelingerne i ind- og udland fuldt ud udføre deres opgaver inden for teknisk og logistisk civilbeskyttelse.
