フリードリヒスハーフェンの部品サプライヤー兼技術企業ZFの商用車ソリューション部門（CVS）は、商用車部門をカバーしています。この領域では、トラック、牽引車、バス、軽商用車向けのソリューションが提供されています。次の商用車展示会Nufamが2025年9月26日から28日にカールスルーエで開催されるにあたり、同社は特に「脱炭素化、運転安全性、車両のサスペンションおよびデジタルシステム」に関連するトレーラー製造業者向け製品に焦点を当てる予定です。その中には、トレーラー用の電動化プログラムTrailTraxと、スマートな電子ブレーキシステム・ポートフォリオiEBSが含まれます。そして、新しいSUMSサービススイートは、トレーラー向けに特化したモジュール型のソフトウェア更新ソリューションとして提供されます。
提供元によれば、これらのイノベーションは排出削減に寄与するだけでなく、道路貨物輸送に関わる関係者に対して、効率性、安全性、デジタル化の面で進歩をもたらします。展示品に加え、メーカーやフリート顧客とのディスカッション・セッションも、ZFブースの最新のトレーラー関連テーマに関する訪問を促します。
ZFのTrailer Solutions担当副社長Christiaan Verschuerenによれば、現在161,600人の従業員を擁するグローバル企業は、トレーラー製造業者とフリート運用者向けに業界で特に幅広い提供を持つ理想的なパートナーとして位置づけられている。これは同社が何十年にもわたるギア、ブレーキ、操舵の技術の経験を活かせることをウェブサイトが指摘しているからだ。「だから私たちは、交通安全と運転者の快適さがこの業界でどれほど重要かを知っている。」この点を9月の展示会でZFが取り上げ、デジタル化とどのように調和するのかを実演したい。Verschueren:
「私たちは、トラックとトレーラーの総合的な能力により、牽引車とトレーラーがいかに調和しているかを同時に示します。私たちの独自技術は、安全で知的、効率的かつ持続可能な貨物輸送を支援します。」
TrailTrax: E軸の組み合わせで脱炭素化
ZFによれば、セミトラックはすでに高い効率とCO2低排出運転を提供している。しかし、同社のe-TrailerソリューションTrailTraxは、数年前から予測されていたより厳格な規制に先んじて対応し、ディーゼル車のCO2排出を削減するため、電動駆動軸とバッテリシステムを備えたセミトレーラーをハイブリッドへ転換する方法を開発しました。電動トラックに適用すると、このシステムは航続距離を伸ばすことが期待されます。すでに vor zwei Jahren zur letzten Nufam にて紹介されたTrailerの電動化システムは
auch 2024 zur IAA Transportation vorgestellt され、同年には wie berichtet、現在の名称を得ました。
来るNufamでも、自社の210 kWのE軸 AxTrax 2、トレーラー用のEBS、制御を備えたバッテリーボックスを1台のトレーラーに統合した総合システムがハイライトの一つになるとZFは見込んでいます。このシステムにより排出量を著しく削減できる、とZFは述べています:
「顧客は追加の電動動力支援とブレーキエネルギーを回収する機能の恩恵を受けます。組み合わせるとCO2削減は最大で16％、プラグインソリューションでは最大で40％に達します。」
この開発が機能する参考として、KässbohrerやKroneのようなトレーラー製造業者が挙げられている。
Elektronisch
gesteuert noch sicherer Bremsen: iEBS
iEBS（Intelligent Electronic Braking System）と呼ばれる賢い電子ブレーキシステムを用いて、ZFはトレーラー用ブレーキプラットフォームを「All-in-Oneソリューション」として提供し、あらゆる種類のトレーラーの安全性と効率を高めることを目指します。これはABSとEBSシステムの組み合わせによって実現され、さらに「新機能」の可能性が追加されるとのことです。トレーラー用ブレーキシステムのグローバルプラットフォーム（Intelligent Braking Platform）の一部として、説明によれば市場の要件に応じて、Basic、Standard、Premiumの各構成で提供される場合がある、ということです。
利点は主に取り扱いの軽さに現れます。ソリューションは迅速に取り付けられ、保守・修理が容易で、トレーラー製造業者や整備工場にとって保管も容易になるとされます。これにより、運用効率とフリートの稼働時間が向上します。
挙げられた追加機能は40を超えるとされ、その例としてトレーラーブレーキシステム、センサ、電子的な車両挙動制御プログラムの統合が含まれます。すべては、路上でのトラックとトレーラーの連結走行の安全性と快適性、日常の輸送に資するものとなるでしょう。
Schneller updaten mit
SUMS
ZFは同様にTrailer製造業者を対象として、新しいソリューションSUMS（Software-Update-Management System）を提供します。新しいデジタルソリューションは、トレーラー製造業者が自動車産業のソフトウェア更新に関する国際的な標準を遵守するのを支援する包括的なツールキットとして設計されています。UNECE R156規則を基盤としており、これによりメーカーは車両のライフサイクル全体にわたり機能的およびサイバーセキュリティを確保するためにSUMSを製品に組み込む義務を負います。「ZFのSUMSサービススイートはトレーラー製造業者がこれらの要件を満たすのに役立ち、同時にメーカー向けの包括的なエンドツーエンドのサポートツールキットを提供します」と提供者は保証しています。
ZF auf der Nufam, 25. bis 28. September 2025, Halle 1, Stand
