Volvo Trucksは世界中の道路でネットワーク接続された100万台のトラックを走行させている。スウェーデンのメーカーが伝えるところによれば、これらのすべての車両は乗用車と同様に最新のソフトウェアシステムを搭載しており、包括的なコネクティビティを活用している。提供されている情報によれば、それらは全てのサービスを利用できる。
「ネットワーク化されたサービスを活用することで、私たちはお客様と運転手の方々を多様な形で支援し、稼働時間を最適化し、エネルギー消費を抑え、トラック全体の運用をより効率的で安全なものにします。」と、Volvo Trucksの製品管理担当SVP、Jan
Hjelmgrenは述べています。
稼働時間の最適化
ネットワーク化されたサービスは2つの領域に分かれています：稼働時間と生産性。稼働時間サービスは無線接続を利用して車両を遠隔で監視し、潜在的な故障を早期に検知します。重要な部品を監視することで、サービス計画を最適化し、停止時間を削減できます。OTA（Over the
Air）と呼ばれるソフトウェア更新は、追加の整備工場訪問を避けることを目的としています。
生産性の向上
生産性サービスは、輸送企業の運用プロセスを最適化する際に支援します。フリートマネジメントシステムと計画ツールはコスト削減に役立ちます。運転手の方々は、燃費効率と安全性を向上させる機能の恩恵を受けます。さらに、これらのサービスはインフォテインメント機能と快適機能を提供します。
データがイノベーションを推進する
ネットワーク化されたトラックは、製品開発のための貴重なデータを提供します。これらのデータの分析は、車両の挙動についての洞察を得ることを可能にし、新しいソリューションの開発を加速します。
「コネクティビティは、この業界の変革にとって非常に重要な要素です。高度な分析手法とAIを活用して大量のデータを分析し、その結果を私たちの製品開発に活かすことができます。」とHjelmgrenはさらに述べた。
中央プラットフォーム
すべてのサービスのデジタル・インターフェースはVolvo
