開幕時（左から）: Markus Mitterhusen、メルセデス・ベンツ ミュンヘン＝アシュハイム 商用車センター所長、Achim Puchert、メルセデス・ベンツ トラックス CEO、Florian Meier、アシュハイム自治体の市長、Thomas Gloßner、省次官、バイエルン州住宅・建設・交通省、Stina Fagerman、メルセデス・ベンツ トラックス 販売・サービス部門 マーケティング責任者、Volker Hüntrup、メルセデス・ベンツ トラックス 自社直販部門長、欧州。写真: Daimler Truck AG
ダイムラー・トラック：ミュンヘン近郊のアシュハイムにトラック用の新しい商用車センターを開設
ブリヂストン／ファイアストンは、2025/2026年の冬用商用車用タイヤのポートフォリオの概要を公表しました。写真には、長距離輸送向け Ecopiaシリーズの冬用タイヤが写っています。写真：ブリヂストン
ブリヂストン：2025/26冬季用の新しい商用車用タイヤ
電動パワーハウス: Fiegeは電動大型トラックのフリートを6台のメルセデス・ベンツ eActros 600を追加して拡張します。写真: Fiege
Fiege：長距離輸送向けのE-LKWフリートを6台のeActros 600で拡充
世界中の道路を走る100万台のネットワーク化されたボルボ製のトラックは、ボルボが提供する全サービスを利用できる。（写真：Volvo Trucks）
デジタル化：ボルボ・トラックスが世界で100万台のコネクテッド・トラックを達成
BPWグループはチェコの部品ディーラー E.M.T. spol.. の全株式を買収します。2025年8月15日以降、E.M.T.はBPWグループの一部です。 | 写真: BPW
商用車部品取扱い：BPWがチェコの部品ディーラーE.M.T.を買収
ボルボ・トラックスでは、2025年9月から新しいスタートストップ機能が注文可能になります。 このシステムは下り坂でエンジンを停止させることができ、燃料消費量とCO2排出量を削減します。 | 画像: Volvo Trucks
CO2排出量：ボルボ・トラックスは大型トラック向けの革新的なアイドリングストップシステムを開発しています
シェルは、バッテリー式電動トラック向けの欧州全域の統合充電網の構築を発表します。 | 写真：シェル
欧州規模のE充電網：Shell、Contargoとパイロットプロジェクトを開始
Arocs 4763 の横からの眺め – 超重量輸送に対応、最大500トンの牽引荷重を有する。 (写真: ダイムラー・トラックAG)
ダイムラー・トラック：メルセデス・ベンツ、日本で重量級シリーズを導入
Arocs 4763の横からの視点 – 重量物輸送に対応する準備が整っており、最大500トンの牽引荷重を有する。 (写真: Daimler Truck AG)
アジア：メルセデス・ベンツ トラックス、日本へ重量級モデルラインアップを投入
新世代Kmaxの操舵軸・駆動軸用タイヤはGoodyearによれば「electric drive ready」であり、ディーゼル車・ハイブリッド車・電気自動車の使用を想定した設計となっている。（写真：Goodyear）
グッドイヤー：トラック用タイヤシリーズ Kmax の新世代
電力供給中: Ferronordic のサービスサポートのおかげで、Rightech E-Truck は国内でも電力を供給する予定です。 | 写真: Wrightbus
Rightech RT75 E-Truck：ドイツにおけるFerronordicとのサービス協力
MANの電動トラックはちょうどブレンナー峠を越え、RaublingのInntaler Autohofの充電パークに到着しました。写真は左から: Christian Bernreiter、バイエルン州住宅・建設・交通大臣; Rene Zumtobel、ティロル州交通・環境・自然保護担当大臣; Georg Dettendorfer、Dettendorfer運送の代表取締役; Dr. Frederik Zohm、MAN Truck and Busの研究開発担当取締役。写真: Huss Verlag/Sawary-Kohnen
MAN E-Truck: Dettendorfer社とのブレンナー夜間運行のパイロットプロジェクト
電力で走る: Rightech Eトラックは、Ferronordicのサービスサポートのおかげで、国内でも電力を供給する予定だ。 | 写真: Wrightbus
Rightech RT75 E-Truck: ドイツでのアフターサービスは Ferronordic を通じて
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