I Dortmund startade det „Framtidskongressen Logistik – 43:e Dortmunder-samtalet“. Mer än 350 deltagare från akademi och näringsliv ägnar två dagar åt kärnfrågorna artificiell intelligens (AI), resiliens och hållbarhet. Under rubriken „Med KI-baserad logistik återerövrar enkelheten“ öppnar ledningen vid Fraunhofer-institutet för materialflöde och logistik IML evenemanget.
Institutsledare Prof. Alice Kirchheim visar i sitt föredrag hur man med hjälp av generativ AI kan förenkla processer inom logistiken, och uppmanar till att gemensamt utnyttja teknologins potential.
„Det är dags för oss alla att gemensamt lyfta potentialen i den generativa
AI“, appellerade Kirchheim.
Efteråt ger representanter från Knapp, Körber Supply Chain och Duvenbeck-koncernen impulser och diskuterar i en panel frågan „Går det utan KI alls?“.
Rymdlogistik: Teknologisk innovation minskar beroenden
I det fortsatta programmet diskuteras experter från The Exploration Company, OHB och Acatech om logistikens roll i rymdfarten. Fraunhofer-IML-chefen Prof. Michael Henke betonar att teknologisk innovation och dess överföring är nödvändig.
„Endast teknologisk innovation och dess överföring kan bevara oss i Europa från alltför stora beroenden och skapa en chans till suveränitet. Logistikforskningen måste ta tillvara
chansen att med jordbaserade, fungerande lösningar täppa igen luckor och stödja uppbyggnaden av Space Logistics“, sade Henke.
Transportlogistik: Perspektiv på KI inom transportsektorn
Därefter följde temablocket „Just do it – med KI gör transportlogistiken framtidssäker“. Forskare presenterar plattformen „Omnistics“, som erbjuder företag, särskilt små och medelstora företag, KI-byggstenar för praktisk användning.
„Just för företag som dagligen hanterar komplexa leveranskedjor och små marginaler är KI en väsentlig hävstång för att strömlinjeforma processer och göra sin egen verksamhet framtidssäkrad. Den som nu lägger vägvalen kommer på lång sikt
att dra nytta av mer precisa prognoser, mindre arbete och högre kundnöjdhet – och därmed hävda sig på en mycket konkurrensutsatt marknad“, sade Prof. Uwe Clausen, institutets chef vid Fraunhofer IML.
Tillsammans med logistikpraktiker erör Clausen perspektiven för artificiell intelligens inom transport.
Start-ups i Digital Logistics Award
På kvällen tävlar sju start-ups om priset „Digital Logistics Award“, ett av branschens mest högprissatta priser. Den andra kongressdagen den 10 september erbjuder parallella sekvenser med impulser, workshops och diskussioner kring fokusområdena KI, resiliens, hållbarhet och forskning i samverkan.
