2025-09-10
政府はEUモビリティパッケージIの規定を国内法に移管する予定です。これに伴い、貨物自動車運送法および旅客輸送法を改正する第四法案の草案を提出しました。法案は木曜日に連邦議会の第一読会で審議されます。
欧州共同体ライセンスが国内の許可に取って代わる
法改正の核心は、統一された欧州共同体ライセンスの導入です。これにより、商業的な貨物自動車輸送に関するこれまでの国内許可は今後置換されます。このライセンスは国境を越える輸送と国内輸送の双方に適用されます。さらに、適用対象は従来車両が3.5トン超の場合だけでなく、総重量2.5トンからとなります。
連邦政府は、この一歩を、道路貨物輸送における職業および市場参入のEU法に調和した新たな規定に基づくものだと説明している。これにより欧州の規制が統一的に実施されることになる。
国別規制に代わる中央のリスク評価
この草案のもう一つの要素は、交通事業者のリスク評価を行う中央システムの導入です。これまで州はこの評価に独自の解決策を用いてきました。今後は全国一律の規制が適用される予定です。
さらに、特定の証拠書類を今後デジタルで提出することが可能になる予定です。
編集上の変更と新たな権限付与
