Lotnisko Wiedeń chce dalej rozwijać swoją rolę na europejskim rynku frachtu lotniczego. Na spotkaniu Aircargo Club Deutschland (acd), Michael Zach, Senior Vice President Ground Handling & Cargo Operations lotniska Wiedeń AG, przedstawił rozwój lokalizacji i plany na nadchodzące lata. Lotnisko wyciąga przy tym pozytywne wnioski na rok 2024 i podkreśla swoje strategiczne ukierunkowanie na efektywność, procesy cyfrowe i zrównoważony rozwój.
W ubiegłym roku lotnisko Wiedeń obsłużyło według własnych informacji prawie 298 000 ton frachtu – wzrost o 22 procent w porównaniu do 2023 roku. Michael Zach mówił o celowym wzroście bazującym na klarownych decyzjach inwestycyjnych i ścisłych partnerstwach.
Jako kluczowe czynniki sukcesu wymienił dobrą sieć połączeń z Azją, dodatkowe połączenia frachtowe oraz rosnące znaczenie e-commerce.
Wiedeń czerpie korzyści ze swojego położenia geograficznego: wg operatora, z lotniska można w ciągu półtora dnia dotrzeć ciężarówką do 23 krajów w Europie Środkowej. Dla firm logistycznych to przewaga przy planowaniu szybkich, transgranicznych transportów.
W operacyjnym działaniu lotnisko stawia na stabilne i cyfrowo wspierane procesy. VIE Cargo Services umożliwia według informacji krótkie czasami odcięcia w eksporcie, szybkie odprawy importowe i całkowicie zdigitalizowane procedury. Najważniejsze urzędy – od kontroli bezpieczeństwa po urząd celny i służby zdrowia – działają przez całą dobę. Dzięki
temu Wiedeń jest w porównaniu do innych europejskich centrów znacznie bardziej odporny, wyjaśnił Zach. Czas oczekiwania czy zatory w systemach to wyjątki.
Szczególnym motorem wzrostu w 2024 roku było Vienna Pharma Handling Center. Centrum specjalizujące się w transportach z kontrolowaną temperaturą odnotowało w ubiegłym roku dwucyfrowy wzrost. Krótkie drogi i całkowity łańcuch chłodniczy umożliwiały według lotniska wysoką jakość procesów – ważny czynnik dla wymagającej branży farmaceutycznej.
Na nadchodzące lata lotnisko zapowiada inwestycje w nowoczesne procesy obsługi i logistyki. Także e-mobilność i zautomatyzowane systemy mają dalej wzmacniać wydajność lokalizacji.
„Pracujemy nad wszystkimi kluczowymi tematami – i widzimy to jako
nasze zadanie, by świadomie rozwijać usługi”, powiedział Zach na spotkaniu acd we Frankfurcie.
Rozwój Wiednia spotkał się z uznaniem w branży. Prezydent acd, Prof. Dr. Christopher W. Stoller, pochwalił klarowne strategiczne podejście:
„Lotnisko Wiedeń imponująco pokazuje, jak lokalizacja frachtu lotniczego może się rozwijać dzięki mądrym inwestycjom i klarownej strategii.”
Jednocześnie Stoller wezwał do koordynowanej na szczeblu europejskim polityki frachtu lotniczego. Samodzielne działania krajowe – na przykład w zakresie stosowania przepisów celnych – mają negatywny wpływ na konkurencyjność.
„Tylko wspólne wysiłki przy przestrzeganiu przepisów celnych zapobiegają zniekształceniom i tworzą niezawodność – dla firm i lokalizacji w równym stopniu”, stwierdził
