Słońce i letnie upały szybko stają się w ruchu drogowym próbą dla pojazdów, kierowców i innych pasażerów. Dlatego GTÜ zaleca, aby przygotować się dobrze na bardzo gorące dni.
Eksperci wskazują, że ekstremalnie wysokie temperatury zewnętrzne mogą obciążać technologię pojazdu kilkukrotnie. Przy 35 stopniach Celsjusza i wyższych systemy chłodzenia mogą osiągać swoje granice wydajności. Ponadto przy nieprawidłowym ciśnieniu w oponach możliwe są ich przebicia, gdy stają się one nadmiernie gorące. Dlatego kierowcy przed dłuższymi trasami powinni koniecznie sprawdzić centralne funkcje pojazdu. Według GTÜ obejmuje to w szczególności poziom płynu chłodzącego, oleju silnikowego oraz stan opon. Ponadto przed gorącymi miesiącami letnimi warto skorzystać z serwisu klimatyzacji w specjalistycznym warsztacie.
Nie dla zapalniczek i powerbankówWnętrze samochodu latem może stać się znacznie gorętsze niż temperatura otoczenia z powodu efektu cieplarnianego.
Jeśli pojazd parkuje np. w pełnym słońcu, może według ekspertów nagrzewać się do temperatury 60 stopni Celsjusza i wyższej. Dlatego przed rozpoczęciem jazdy warto dokładnie przewietrzyć.
Przeciwdziałać temu mogą refleksyjne maty na przedniej szybie lub parkowanie w miejscach zacienionych. Bardzo ważne jest również, aby nigdy nie zostawiać w samochodzie przedmiotów łatwopalnych, takich jak zapalniczki czy powerbanki, ponieważ istnieje ryzyko eksplozji.
Prawidłowo używana klimatyzacja również znacząco przyczynia się do dobrego samopoczucia. Różnica temperatury w stosunku do temperatury zewnętrznej nie powinna jednak przekraczać pięciu do sześciu stopni Celsjusza. Tryb recyrkulacji pomaga w szybszym schładzaniu podczas pierwszych kilometrów. Następnie jednak warto znów dopuścić świeże powietrze, aby w aucie nie gromadziło się nadmiernie CO₂, według GTÜ.
O samochodach elektrycznych i klapkachW przypadku pojazdu elektrycznego wiele cyfrowo połączonych samochodów można zdalnie
wstępnie klimatyzować za pomocą aplikacji. Jest to korzystne dla kierowcy, a poza tym do klimatyzacji podczas jazdy zużywane jest mniej energii z baterii.
Jednak temperatura nie jest jedynym czynnikiem bezpieczeństwa podczas jazdy latem. Wystarczająca ilość wody pitnej dla każdej osoby w samochodzie, lekka odzież i przerwy co dwie godziny wspierają zwłaszcza podczas długich tras koncentrację oraz kondycję fizyczną.
Solidne buty są istotne ze względów bezpieczeństwa, aby móc pewnie obsługiwać pedały. Jazda boso lub w klapkach nie jest wprawdzie wyraźnie zakazana. Jednak paragraf pierwszy kodeksu drogowego (StVO) zawsze obowiązuje: „Kto uczestniczy w ruchu, musi postępować w taki sposób, aby nie zaszkodzić, nie zagrozić ani nie utrudniać innym więcej, niż to konieczne w danych okolicznościach”. Oznacza to jednocześnie, że potencjalne ryzyko dla siebie i innych uczestników ruchu powinno
być zawsze unikane, informują eksperci.
Bezpieczeństwo przy letnich upałach jest także tematem, kiedy samochód nie jest w ruchu, ponieważ dzieci i zwierzęta nigdy nie powinny być zostawiane w zaparkowanym samochodzie podczas upału. Dotyczy to również pozornie krótkich zakupów, ponieważ już kilka minut może wystarczyć, aby osiągnąć krytyczne przegrzanie. Ponadto dla zwierząt zawsze powinna być dostępna wystarczająca ilość wody pitnej. Foteliki dziecięce i pasy bezpieczeństwa powinny być przykryte jasnymi tkaninami, aby uniknąć oparzeń.
Przemyślane planowanie pomaga również radzić sobie z ekstremalnie wysokimi temperaturami. Można rozważyć jazdę wcześnie rano lub wieczorem, unikając godzin szczytu i zapoznanie się z trasami, infrastrukturą paliwową i ładowania, twierdzą eksperci GTÜ. Może to obniżyć poziom stresu i zwiększyć bezpieczeństwo. Kto przestrzega tych zaleceń, dotrze bezpiecznie, spokojnie i z chłodną głową do celu, nawet
