Rok po rozpoczęciu wspólnego projektu ciężarówek elektrycznych firma produkująca papier specjalistyczny Felix Schoeller i dostawca usług logistycznych Nosta Group dokonują pozytywnego podsumowania: Od wiosny 2024 roku kursuje codziennie elektryczny wahadłowiec między zakładem w Weißenborn a magazynem w Siebenlehn. Trzy zastosowane elektryczne ciężarówki Volvo przejechały od tego czasu około 150 000 kilometrów, oszczędzając tym samym ponad 180 000 kilogramów CO₂ oraz prawie 70 000 litrów oleju napędowego. Przewidywane wartości
oszczędności zostały nawet przekroczone.
„Nasi kierowcy regularnie informują mnie, że ludzie wzdłuż trasy stale patrzą z podziwem na nasze pojazdy. Nawet w szkole podstawowej wzdłuż trasy nasze ciężarówki były już tematem rozmów. Prawdziwe przykuwające wzrok!”, mówi Jörg Prochaska, Regional Manager Business Development i Kierownik Oddziału Nosta w Siebenlehn.
Mniejsze zanieczyszczenie powietrza i zmniejszony hałas
Dla firmy Felix Schoeller projekt jest czymś więcej niż tylko technologiczną wizytówką: Jest centralnym
elementem długoterminowej strategii zrównoważonego rozwoju firmy. Celem jest aktywne kształtowanie transformacji mobilności w transporcie towarowym i uczynienie własnej logistyki transportowej mniej zależnej od paliw kopalnych.
„Na początku dzięki transportom o obniżonej emisji mogliśmy zmniejszyć nasz ślad węglowy. Ponadto widzimy wyraźnie mniejsze zanieczyszczenie powietrza i zauważamy zmniejszony hałas”, komentuje Alexander Remy, Kierownik Procesu Supply Chain and Logistics w Felix Schoeller, wyniki zastosowania elektrycznych ciężarówek.
System przekonuje w codziennej działalności.
Kierowcy chwalą zwłaszcza spokojne zachowanie pojazdów i natychmiastowe rozwijanie mocy przez elektryczne ciągniki siodłowe. Dziecięce choroby, takie jak problemy z ładowaniem i drobne błędy pojazdu na początku projektu, zostały już usunięte dzięki ukierunkowanym aktualizacjom oprogramowania. Nawet obawy dotyczące zwiększonego zużycia energii elektrycznej w zimnych porach roku nie potwierdziły się: Zużycie wzrosło zimą jedynie nieznacznie, o mniej niż dziesięć procent.
Wspólny projekt obu firm jest planowany co najmniej do
