W ramach targów branżowych transport logistic dwaj producenci naczep, Schmitz Cargobull i Berger Fahrzeugtechnik, zaprezentowali nową generację lekkich naczep. Linia produktów łączy podwozie zoptymalizowane pod kątem masy od Berger z modułową konstrukcją od Schmitz Cargobull. Celem rozwoju jest zwiększenie ładowności przy jednoczesnym zmniejszeniu masy własnej.
Integracja struktury sprzedażowej po udziale
Już od stycznia 2024 roku pojazdy marki "BERGERecotrail" są dostępne w sieci dystrybucyjnej Schmitz Cargobull. Tłem jest ustalone we wrześniu 2023 roku mniejszościowe udziałowstwo Schmitz Cargobull (49 procent) w Berger Fahrzeugtechnik GmbH. Po uzyskaniu zgody odpowiednich organów dokonano integracji z strukturą sprzedażową. Od tego
czasu marketing odbywa się poprzez ogólnokrajową europejską sieć dealerów i serwisów Schmitz Cargobull.
Według informacji firmy, współpraca umożliwia rozszerzenie portfolio produktów o lekkie naczepy siodłowe do zastosowań wymagających dużej ładowności. Jednocześnie otwarty zostaje dostęp do oferty serwisowej Schmitz Cargobull dla klientów BERGERecotrail.
Nowy produkt: PerformanceCoil do transportu zwojów
Jako pierwszy model nowej generacji zaprezentowano "PerformanceCoil". Naczepa siodłowa jest przeznaczona do transportu stali i zwojów metalowych i posiada zagłębienie o długości 8.220 mm. Pojazdy bazują na podwoziu z wysoko wytrzymałej drobnoziarnistej stali S700, produkowane w zakładzie w Radfeld (Tyrol). Zasada konstrukcji opiera się na strukturze
ramy zoptymalizowanej pod kątem masy, opartej na geometrii trójkąta Reuleaux.
W zależności od wyposażenia i ciągnika maksymalna ładowność według producenta wynosi do 27,5 tony. W połączeniu z opcjonalną zabudową "POWER CURTAIN" od Schmitz Cargobull, wytrzymałość zabudowy zgodnie z normą DIN EN 12642 Code XL może być osiągnięta bez dodatkowych listew wzmacniających. Plandeka boczna jest wyposażona w wzmocnienia pionowe i poziome oraz zintegrowaną siatkę ochronną przed kradzieżą.
Certyfikacje i obszary zastosowania
Nowa generacja naczep jest dostosowana do różnych wymagań branżowych. Oprócz transportu zwojów przewidziane jest jej zastosowanie w branży napojowej, motoryzacyjnej, chemicznej (Octabin), opon oraz
produktów sypkich w rolnictwie. Zgodnie z informacjami producenta dostępne są odpowiednie certyfikaty – w tym zgodnie z EN 12642 XL.
Linia produktów obejmuje ponadto warianty do transportu dużych objętości, materiałów budowlanych i palet. Opcje zabudowy takie jak "Safety Roof", system "VARIOS" oraz anodowane aluminiowe ściany końcowe z ocynkowanymi słupkami narożnymi uzupełniają ofertę.
Integracja serwisu i telematyki
Pojazdy lekkie są włączone w istniejącą ofertę usług Schmitz Cargobull. Obejmuje to rozwiązania telematyczne "TrailerConnect", koncepcje finansowania, 24-godzinną dostawę części zamiennych i ogólnokrajową sieć serwisową z ponad 1.400 partnerami. W kolejnym kroku pełen zakres usług ma zostać rozszerzony
