Pojazd zaprojektowany do transportu dalekobieżnego ma według producenta również wykazywać swoje mocne strony w trudnym terenie. (Foto: Doll Fahrzeugbau)
Doll TimTech: Nowa naczepa siodłowa Logo 12 do transportu drewna dłużycowego
Specjalista w dziedzinie budownictwa drewnianego, firma Rikker z Affalterbach, wykorzystuje w swoich transportach specjalnych naczepę niskopodwoziową X z osią wahadłową Tera firmy Doll. Foto: Doll
Doll: Rikker wykorzystuje 2-osiową naczepę niskopodwoziową z osią wahliwą Tera
BERGERecotrail we współpracy z Schmitz Cargobull zrealizował nową rodzinę produktów. Premiera jak „BERGER PerfomanceCoil” jako pierwszy model nowej generacji Evolution odbyła się na targach transport logistic na początku czerwca w Monachium. | Bild: Berger
Skumulowana kompetencja: Schmitz Cargobull i BERGERecotrail wprowadzają wspólnie zbudowaną lekką przyczepę.
Kögel stawia na naprawę naczep zamiast zakupu nowych: Nowa oferta odnowienia ma umożliwić dłuższe ekonomiczne użytkowanie pojazdów. (Foto: Kögel)
Kögel: Program odnowy dla używanych naczep rusza
Schmitz Cargobull rozszerza swoją ofertę usługową i od teraz oferuje, dzięki specjalnej flotie serwisowej opartej na franczyzie, mobilną obsługę w zakresie konserwacji, napraw i dostaw części zamiennych bezpośrednio na miejscu. | Bild: Schmitz Cargobull
Serwis w Schmitz Cargobull: Nowa współpraca z 24/7 Assistance oraz dziesięcioletnie partnerstwo z Pneuhage
Zawarto współpracę: Maximilian Birle (z lewej), szef Telematics & Digital Services w Krone, oraz Lutz Siegert, Country Manager DACH & CEE w Platform Science. (Foto: Krone)
Krone: Europejskie partnerstwo z Platform Science
Dzięki własnym elektronicznym systemom wspomagania Doll możliwe jest sterowanie wszystkimi centralnymi funkcjami naczepy z fotela kierowcy w ciężarówce. (Foto: Doll Fahrzeugbau)
Naczepy niskopodwoziowe: Bode Bautechnik stawia na Doll Tiefbett X
Bawarski sekretarz stanu ds. finansów i spraw wewnętrznych Martin Schöffel pochwalił nowy zakład jako sygnał dla branży oraz wyraz zaangażowania w postęp, zrównoważony rozwój i odpowiedzialność. | Zdjęcie: Kögel
Kögel Cool Liteshell: Lżejszy, wytrzymalszy, trwalszy - Naprodukcja paneli we własnym zakresie
Bawarski sekretarz stanu ds. finansów i spraw wewnętrznych Martin Schöffel pochwalił nowy zakład jako sygnał dla branży oraz deklarację postępu, zrównoważonego rozwoju i odpowiedzialności. | Bild: Kögel
„Kögel COOL LITESHELL“: Kögel uruchamia własną produkcję paneli i wprowadza nową naczepę chłodniczą
Przyczepa niskopodłogowa Langendorf TÜ 30 smart: Wszechstronny pojazd na plac budowy. (Foto: Langendorf)
Bauma 2025: Langendorf punktuje inteligentnymi rozwiązaniami na plac budowy
Nowy naczepa kurtynowa o lekkiej konstrukcji „ecoCHAMP LTO” firmy BERGERecotrail jest specjalnie przystosowana do współpracy z ciągnikami elektrycznymi. | Obraz: Berger
Nowa naczepa lekka od Berger: ecoCHAMP LTO mniej obciąża ciągniki dzięki skróconemu rozstawowi osi
Nowy naczepa-chłodnia Liteshell od Kögel może poszczycić się wyjątkowo lekką okładziną zewnętrzną. | Zdjęcie: Kögel
Doskonała lekkość: Przyczepa Kögel Cool Liteshell
ecoChamp firmy Berger jest lżejszy o 1,5 tony, ale ma zapewniać tę samą stabilność co cięższe naczepy siodłowe, co pozwala na większą ładowność. | Zdjęcie: Schmitz Cargobull.
Idealny również dla elektrycznych ciągników siodłowych: Schmitz Cargobull wprowadza nową lekką naczepę od Berger.
Subscribe to Naczepy (lub siodłowe)