Schmitz Cargobull zamierza dostosować produkcję i dostawę swoich pojazdów do emisji netto zerowych do 2045 roku. | Zdjęcie: Schmitz Cargobull
Net-zero emisje CO2 do 2045 roku: Schmitz Cargobull uzyskuje walidację SBTi dla celów klimatycznych
Z dwiema osiami i dużą ładownością: MegaRunner Twin 180 firmy Fliegl został opracowany do transportów specjalnych, takich jak mobilna kolejka duchów projektowana przez Andreas Kunz. (zdjęcie: Fliegl)
Fliegl: przyczepa dwuosiowa MegaRunner obniża zużycie paliwa i opłaty drogowe
Dostarczony K.SLA RJ 4 został zaprojektowany według informacji Kässbohrer do transportu wysokich i ciężkich maszyn. (Zdjęcie: Kässbohrer)
Kässbohrer: wysuwana przyczepa niskopodwoziowa dostarczona firmie Engtra Transporte GmbH
Advancer-Trailer-Kältemaschinen zapewniają pełną przejrzystość dotyczącą poziomu paliwa i zużycia paliwa. | Zdjęcie: Thermo King
Thermo King: Nowy Ecomode dla Advancera ma na celu obniżenie zużycia paliwa.
Jednostki chłodnicze do naczep Advancer zapewniają pełną przejrzystość w zakresie poziomu paliwa i jego zużycia. | Zdjęcie: Thermo King
Thermo King: Nowy tryb Eco dla Advancer obniża zużycie paliwa
Trzyosiowa niskopodwoziowa przyczepa z wnękami na koła zapewnia wyjątkowo niską wysokość załadunku do transportu maszyn o dużych gabarytach. | Zdjęcie: Fliegl Fahrzeugbau GmbH
Fliegl: Nowa trzyosiowa niskopodwoziowa przyczepa do maszyn rolniczych zaprezentowana
„Goodyear TPMS Connect“ jest zintegrowanym systemem monitorowania ciśnienia w oponach, który za pomocą analiz predykcyjnych ostrzega z wyprzedzeniem przed potencjalnymi uszkodzeniami opon. | Obraz: Goodyear
„TrailerConnect“ integruje „TPMS Connect“: Schmitz Cargobull i Goodyear łączą swoje systemy zarządzania naczepami i oponami
„Goodyear TPMS Connect“ to zintegrowany system monitorowania ciśnienia w oponach, który za pomocą analiz predykcyjnych wczesne ostrzega przed potencjalnymi uszkodzeniami opon. | Obraz: Goodyear
„TrailerConnect“ spotyka się z „TPMS Connect“: Schmitz Cargobull i Goodyear łączą systemy zarządzania naczepami i oponami
Przyczepy kwalifikujące się do dofinansowania z nowoczesną technologią i zrównoważonymi opcjami wyposażenia są w centrum uwagi obecnych programów inwestycyjnych. | Foto: Kögel
Zakup naczep: BALM uruchamia nowy program wsparcia dla naczep - Zabezpiecz dotacje teraz
Schuon przyspiesza modernizację swojej floty, wprowadzając łącznie 68 nowych ciężarówek wraz z naczepami i przyczepami. Foto: Schuon
Schuon modernizuje flotę: 68 nowych ciężarówek - dwa eActros 600
Technicy serwisowi zapewniają bezpieczne użytkowanie naczep pojazdów użytkowych poprzez regularną konserwację i kontrole techniczne. | Zdjęcie: Kässbohrer
After-Sales-Service: Kässbohrer wzmacnia serwis przyczep w krajach Beneluksu z ICTS.
Standardowe cechy wyposażenia, takie jak przygotowanie do wózków widłowych i elastyczne koncepcje osi, zyskują na znaczeniu w parku wynajmu pojazdów. | Foto: BAS Rent GmbH
Full-Service: BAS Rent stawia na Krone w zakresie wynajmu specjalnych naczep
Schuon przyspiesza modernizację swojej floty dzięki wprowadzeniu łącznie 68 nowych ciężarówek, w tym naczep i przyczep. Foto: Schuon
Schuon: 68 nowych ciężarówek do własnej floty, w tym przyczepy i naczepy
Thore Bakker (z lewej), CSO Kögel Trailer GmbH, oraz Oliver Bange, VP Central Region, TIP Trailer Services GmbH, przypieczętowują przyszłą współpracę. (Foto: Kögel Trailer GmbH)
Kooperacja: Flota Kögel-Rent zostaje przekazana Tip Trailer
Thore Bakker (z lewej), CSO Kögel Trailer GmbH, i Oliver Bange (z prawej), VP Regionu Centralnego w TIP Trailer Services GmbH, przypieczętowują przekazanie działalności wynajmu. | Obraz: Kögel
Koncentracja na działalności podstawowej: Kögel przekazuje flotę wynajmu firmie TIP Trailer Services
Krone przeprowadziło po raz pierwszy „Truck Efficiency Run powered by Krone” podczas Truck Grand Prix 2025 na Nürburgringu. | Obraz: Krone
Nordschleife jako tor testowy: Krone nagradza najbardziej efektywnych kierowców ciężarówek podczas Truck Grand Prix 2025
Hatip Olcay, specjalista ds. serwisu i maszyn chłodniczych, prowadzi pierwszy serwisowy van Schmitz Cargobull. (Foto: Schmitz Cargobull)
Schmitz Cargobull wprowadza mobilne samochody serwisowe do naczep i urządzeń chłodniczych.
Hatip Olcay, specjalista ds. maszyn serwisowych i chłodniczych, obsługuje pierwszy samochód serwisowy Schmitz Cargobull. (Foto: Schmitz Cargobull)
Schmitz Cargobull: Mobilne serwisowe vany dla przyczep i urządzeń chłodniczych w gotowości
Pojazd zaprojektowany do transportu dalekobieżnego ma według producenta również wykazywać swoje mocne strony w trudnym terenie. (Foto: Doll Fahrzeugbau)
Doll TimTech: Nowa naczepa siodłowa Logo 12 do transportu drewna dłużycowego
Specjalista w dziedzinie budownictwa drewnianego, firma Rikker z Affalterbach, wykorzystuje w swoich transportach specjalnych naczepę niskopodwoziową X z osią wahadłową Tera firmy Doll. Foto: Doll
Doll: Rikker wykorzystuje 2-osiową naczepę niskopodwoziową z osią wahliwą Tera
BERGERecotrail we współpracy z Schmitz Cargobull zrealizował nową rodzinę produktów. Premiera jak „BERGER PerfomanceCoil” jako pierwszy model nowej generacji Evolution odbyła się na targach transport logistic na początku czerwca w Monachium. | Bild: Berger
Skumulowana kompetencja: Schmitz Cargobull i BERGERecotrail wprowadzają wspólnie zbudowaną lekką przyczepę.
Kögel stawia na naprawę naczep zamiast zakupu nowych: Nowa oferta odnowienia ma umożliwić dłuższe ekonomiczne użytkowanie pojazdów. (Foto: Kögel)
Kögel: Program odnowy dla używanych naczep rusza
Schmitz Cargobull rozszerza swoją ofertę usługową i od teraz oferuje, dzięki specjalnej flotie serwisowej opartej na franczyzie, mobilną obsługę w zakresie konserwacji, napraw i dostaw części zamiennych bezpośrednio na miejscu. | Bild: Schmitz Cargobull
Serwis w Schmitz Cargobull: Nowa współpraca z 24/7 Assistance oraz dziesięcioletnie partnerstwo z Pneuhage
Zawarto współpracę: Maximilian Birle (z lewej), szef Telematics & Digital Services w Krone, oraz Lutz Siegert, Country Manager DACH & CEE w Platform Science. (Foto: Krone)
Krone: Europejskie partnerstwo z Platform Science
Dzięki własnym elektronicznym systemom wspomagania Doll możliwe jest sterowanie wszystkimi centralnymi funkcjami naczepy z fotela kierowcy w ciężarówce. (Foto: Doll Fahrzeugbau)
Naczepy niskopodwoziowe: Bode Bautechnik stawia na Doll Tiefbett X
Bawarski sekretarz stanu ds. finansów i spraw wewnętrznych Martin Schöffel pochwalił nowy zakład jako sygnał dla branży oraz wyraz zaangażowania w postęp, zrównoważony rozwój i odpowiedzialność. | Zdjęcie: Kögel
Kögel Cool Liteshell: Lżejszy, wytrzymalszy, trwalszy - Naprodukcja paneli we własnym zakresie
Bawarski sekretarz stanu ds. finansów i spraw wewnętrznych Martin Schöffel pochwalił nowy zakład jako sygnał dla branży oraz deklarację postępu, zrównoważonego rozwoju i odpowiedzialności. | Bild: Kögel
„Kögel COOL LITESHELL“: Kögel uruchamia własną produkcję paneli i wprowadza nową naczepę chłodniczą
Przyczepa niskopodłogowa Langendorf TÜ 30 smart: Wszechstronny pojazd na plac budowy. (Foto: Langendorf)
Bauma 2025: Langendorf punktuje inteligentnymi rozwiązaniami na plac budowy
Nowy naczepa kurtynowa o lekkiej konstrukcji „ecoCHAMP LTO” firmy BERGERecotrail jest specjalnie przystosowana do współpracy z ciągnikami elektrycznymi. | Obraz: Berger
Nowa naczepa lekka od Berger: ecoCHAMP LTO mniej obciąża ciągniki dzięki skróconemu rozstawowi osi
Nowy naczepa-chłodnia Liteshell od Kögel może poszczycić się wyjątkowo lekką okładziną zewnętrzną. | Zdjęcie: Kögel
Doskonała lekkość: Przyczepa Kögel Cool Liteshell
ecoChamp firmy Berger jest lżejszy o 1,5 tony, ale ma zapewniać tę samą stabilność co cięższe naczepy siodłowe, co pozwala na większą ładowność. | Zdjęcie: Schmitz Cargobull.
Idealny również dla elektrycznych ciągników siodłowych: Schmitz Cargobull wprowadza nową lekką naczepę od Berger.
Subscribe to Naczepy (lub siodłowe)