Półnaczepy lekkiej konstrukcji marki "BERGERecotrail" należą do najlżejszych pojazdów na rynku i są szczególnie poszukiwane do transportów z dużą ładownością. Teraz sprawdzony "ecoCHAMP" został dalej rozwinięty: Nowy "ecoCHAMP LTO" posiada skrócony rozstaw osi, co umożliwia większą ładowność bez nadmiernego obciążenia osi napędowej ciągnika. Dzięki zwiększonej ładowności pojazd może zredukować liczbę kursów nawet o dziesięć procent, twierdzi producent. Jest on także szczególnie odpowiedni do użycia z elektrycznymi ciągnikami siodłowymi (E-ciągnikami).
Efektywna lekka konstrukcja w celu redukcji emisji CO2
Wysoka wytrzymałość przy jednoczesnej niskiej masie własnej jest kluczowym wymogiem nowoczesnych pojazdów użytkowych. Przyczepy lekkiej konstrukcji optymalizują ładowność i mogą
umożliwić większy ładunek, co poprawia zrównoważony rozwój i obniża emisje CO2. W praktyce może to prowadzić do mniejszej liczby kursów przy tym samym wolumenie transportowym.
Jednak w codziennym transporcie może dojść do przeciążenia osi napędowej, zwłaszcza przy cięższych E-ciągnikach. Aby zminimalizować ten problem, w "ecoCHAMP LTO" dostosowano pozycję trzech osi i skrócono rozstaw osi przy zachowaniu okręgu skrętu BO. Dzięki temu odciąża się oś napędową ciągnika i unika przeciążenia. Jest to szczególnie istotne przy maksymalnej ładowności, na przykład przy transporcie napojów i ładunków drewnianych oraz przy użyciu E-ciągników.
Lekka konstrukcja z technologią trójkąta Reuleaux
"ecoCHAMP LTO" ma
zmniejszoną masę własną o 1,5 tony. Jak wszystkie pojazdy "BERGERecotrail", opiera się na specjalnej lekkiej konstrukcji z technologią trójkąta Reuleaux. Umożliwia to redukcję materiału w dźwigarze podłużnym bez wpływu na wytrzymałość i stabilność, twierdzi producent. Zmniejszona masa własna przyczynia się do zwiększenia ładowności.
Konstrukcja "ecoCHAMP LTO" jest certyfikowana do transportu napojów (w tym skrzynek na paletach i beczek) oraz ładunków jednostkowych zgodnie z DIN EN 12642 Code XL, DIN EN 12195-1 i VDI 2700. Dzięki ładunkowi blokującemu można skrócić czasy załadunku i rozładunku.
Opcjonalna konstrukcja "POWER CURTAIN" dla dodatkowego bezpieczeństwa
Opcjonalnie "ecoCHAMP LTO" można wyposażyć w konstrukcję
"POWER CURTAIN" firmy Schmitz Cargobull. Zapewnia ona certyfikowaną wytrzymałość konstrukcji zgodnie z DIN EN 12642 Code XL, bez potrzeby dodatkowych listew wspornikowych. Pionowe i poziome wzmocnienia oraz standardowa tkanina antykradzieżowa zapewniają wysokie bezpieczeństwo ładunku.
Od początku 2024 roku lekkie naczepy "BERGERecotrail" są dostępne przez sieć sprzedaży Schmitz Cargobull. Klienci korzystają z ogólnoeuropejskiego systemu zaopatrzenia w części zamienne w sieci partnerów serwisowych Schmitz Cargobull oraz dodatkowych usług takich jak finansowanie, ubezpieczenie i standardowe wyposażenie w system telematyczny "TrailerConnect". Ta technologia dostarcza w czasie rzeczywistym informacji o stanie pojazdu i zawiera system kontroli ciśnienia w oponach z funkcją lokalizacji.
