Grupa Alfred Schuon odnawia części swojego taboru i zgodnie z własnymi oświadczeniami chce w ten sposób wzmocnić własne ukierunkowanie na zrównoważone rozwiązania transportowe. W tym roku do floty w lokalizacjach Haiterbach i węgierskim Veszprém mają zostać włączone łącznie 68 nowych ciężarówek, w tym przyczepy i naczepy. Wśród nowych nabytków znajdują się między innymi Mercedes-Benz Actros L z aerodynamicznie zoptymalizowanymi ProKabiny oraz dwie w pełni elektryczne ciągniki siodłowe eActros 600. Alexander Schuon, dyrektor
zarządzający Alfred Schuon Group:
„Dzięki naszym nowym pojazdom stawiamy nie tylko na najnowocześniejszą technikę i poprawiony komfort jazdy: poprzez nowe pojazdy z ProKabiny oraz w pełni elektryczne ciągniki siodłowe robimy kolejny krok w kierunku większej zrównoważoności.”
Trzy ciężarówki elektryczne do stałych tras wahadłowych
Jeden z dwóch nowych eActros 600 jest już w użyciu, drugi ma być dostarczony jesienią. Dzięki temu tabor elektryczny rośnie do trzech w pełni elektrycznych ciężarówek, uzupełnionych kilkoma hybrydowymi
samochodami osobowymi. Ciężarówki zasilane bateriami przejmą stałe trasy wahadłowe, przy których niezbędne ładowanie infrastruktury zostało już zintegrowane z procesami logistycznymi. Alexander Schuon:
„Wejście w elektromobilność jest ważną częścią naszej strategii Green-Logistics. Chodzi o zbieranie doświadczeń i dalsze wdrażanie zrównoważonych rozwiązań transportowych w rzeczywistych warunkach. Wielu kierowców jest raczej sceptycznych - tym bardziej ważne jest przekonanie ich przemyślanymi koncepcjami logistycznymi i doskonałymi właściwościami jezdnymi.”
Pojazdy objętościowe w użyciu
Z wyjątkiem eActros, które nie
są dostępne jako Megatrailery lub Jumbo-Hängerzüge, nowe nabytki stanowią pojazdy objętościowe, jak informowano dalej. W użyciu będą MAN Jumbo-Hängerzüge oraz Mercedes-Benz Actros Megatrailery i Jumbo-Hängerzüge. Są one częściowo wyposażone w podnośniki towarzyszące i będą używane na stałych trasach wahadłowych oraz międzynarodowych przewozach trampowych. Alexander Schuon:
„Nasze skupienie pozostaje na transportach objętościowych – z różnymi ładownościami, zoptymalizowaną wagą całkowitą i ekonomicznymi kosztami eksploatacji.”
Ogółem firma logistyczna dysponuje 250 własnymi i 370 dyspozycyjnymi pojazdami.
