Skip to main content
Menu

Main navigation

  • Home
  • SCM i logistyka
  • Magazyn-Logistyka
  • Ciężarówki i transport
  • Warsztat pojazdów użytkowych
Organizatorzy są zadowoleni z przebiegu IAA MOBILITY 2025. | Zdjęcie: VDA
IAA MOBILITY 2025: Tak przebiegły targi mobilności w Monachium
Kanciasty i niezwykle przemyślany: Lynk Van - ma być gotowy do seryjnej produkcji w 2026 roku i ma zostać zaprezentowany na IAA w Hanowerze. | Zdjęcie: G. Soller
Flynt: Pierwsze wrażenia z kanciatego E-Transportera
Przy pomocy sztucznej inteligencji dashcam Geotab GO Focus Plus ma na celu zmniejszenie fałszywych alarmów i usprawnienie procesu coachingu dla kierowników flot. | Zdjęcie: Geotab
Geotab dashcam z SI „GO Focus Plus”: Mniej wypadków dzięki ostrzeżeniom głosowym i coachingowi kierowców

Pagination

  • Current page 1
  • Strona 2
  • Strona 3
  • Strona 4
  • Strona 5
  • Strona 6
  • Strona 7
  • Strona 8
  • Strona 9
  • …
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Nowy „Solar Truck Charge Port“ spedycji Diez w Dettingen unter Teck: Pod największym na świecie wolnostojącym dachem solarnym stoją elektryczne ciężarówki, osłonięte przed warunkami atmosferycznymi, przy trzech stacjach szybkiego ładowania o mocy po 400 kW. | Zdjęcie: Spedition Diez
Lokalizacja pilota TruckCharge: Spedition Diez uruchamia park ładowania o mocy 400 kW dla elektrycznych ciężarówek na autostradzie A8
Zwycięzcy wyboru czytelników „BEST OF mobility 2025” zostali uhonorowani podczas targów IAA MOBILITY – wyróżniono innowacyjne pojazdy, systemy i usługi z zakresu elektromobilności, cyfryzacji i infrastruktury ładowania. | Zdjęcie: HUSS VERLAG
IAA Mobility 2025: VISION mobility koronuje w głosowaniu czytelników „BEST OF mobility” bieżące trendy w mobilności.
Od połowy 2025 roku Sonima GmbH, spółka należąca do Grupy Pfenning, współpracuje z koncernowym działem Voith Turbo Grupy Voith. | Zdjęcie: Pfenning
Voith Turbo reorganizuje logistykę: rozpoczyna się współpraca z Grupą Pfenning.

Pagination

  • Current page 1
  • Strona 2
  • Strona 3
  • Strona 4
  • Strona 5
  • Strona 6
  • Strona 7
  • Strona 8
  • Strona 9
  • …
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Schmitz Cargobull zamierza dostosować produkcję i dostawę swoich pojazdów do emisji netto zerowych do 2045 roku. | Zdjęcie: Schmitz Cargobull
Net-zero emisje CO2 do 2045 roku: Schmitz Cargobull uzyskuje walidację SBTi dla celów klimatycznych
Opracowany przez Kardex „Intuicyjny Asystent Wybierania“ (IPA) dla systemu AutoStore ma na celu poprawić obsługę użytkownika podczas operacji kompletacyjnych i obniżyć wskaźnik błędów. | Zdjęcie: Kardex
Od e-commerce po opiekę zdrowotną: Kardex AS Solutions realizuje 100. instalację AutoStore na świecie.
Rozwiązanie Grupy E80 obejmuje zautomatyzowane procesy end-to-end w zakresie obsługi palet, magazynowania, kompletacji i wysyłki, sterowane przez centralną platformę oprogramowania SM.I.LE80. | Zdjęcie: E80
Logistyka dóbr konsumpcyjnych i żywności: Exotec i E80 Group nawiązują partnerstwo w zakresie pełnej automatyzacji pojemników i palet
Efekt WOW: Przez długi czas redaktor Reichel nic nie słyszał, tym bardziej cieszył się z prawie seryjnie gotowej wersji budżetowego motocykla z Garchingu. | Zdjęcie: T. da Costa
IAA Mobility 2025: FP Cargobike za 6 500 euro dąży do produkcji seryjnej
Zaczynamy: Podczas Szczytu na terenie targów wystawcy czekają na publiczność branżową, w dniu prasowym panował ożywiony ruch. | Zdjęcie: VDA
IAA Mobility 2025 okazuje się bardziej międzynarodowe niż kiedykolwiek – Chiny silnie reprezentowane
Kongres Logistyki Przyszłości 2025 rozpoczyna się w Dortmundzie z ponad 350 uczestnikami. | Zdjęcie: Fraunhofer IML
Kongres Logistyki Przyszłości 2025: Fraunhofer IML koncentruje się na sztucznej inteligencji i innowacjach.

Pagination

  • Current page 1
  • Strona 2
  • Strona 3
  • Strona 4
  • Strona 5
  • Strona 6
  • Strona 7
  • Strona 8
  • Strona 9
  • …
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
"Global Automotive Tech Driver": Kleiner nie miał tego od CEO Blume! Ale: Pewność siebie jest dzisiaj ważniejsza niż kiedykolwiek!| Zdjęcie: G. Soller
IAA Mobility 2025: Volkswagen chce ponownie budować samochody w przystępnych cenach
Elektryczny Bergmann BEL 2500 osiągał prędkość 20 km/h przy mocy 25 KM. Jedno ładowanie baterii wystarczało na 60 kilometrów. | Zdjęcie: MKF / Bert Bostelmann
BEF, Bergmann, Maschinenfabrik Esslingen, StreetScooter: Ponad sto lat pojazdów elektrycznych w Deutsche Post i DHL
Christian Renners, dyrektor generalny Kögel Trailer GmbH, odchodzi ze spółki z dniem 30 września 2025 roku. | Zdjęcie: Kögel
Zmiana kierownictwa w Kögel Trailer: dyrektor generalny Christian Renners opuszcza firmę.
ID Logistics otworzy w regionie metropolitalnym Norymbergi lokalizację dla dostaw ostatniej mili sprzętu AGD. | Zdjęcie: ID Logistics
Logistyka e-commerce: ID Logistics otwiera kolejny hub ostatniej mili w Lichtenfels
Trwają pierwsze pokazy i testowe zastosowania wózków Baoli i urządzeń magazynowych Baoli u klientów Beutlhausera. Na zdjęciu (od lewej) Carsten Kupsch, dyrektor oddziału Cottbus, Benedikt Burgstaller, regionalny kierownik ds. regionów Drezna i Brandenburgii, Steffen Tetschke, regionalny kierownik serwisu Wschód, oraz prezes Beutlhauser Oliver Sowa. | Zdjęcie: Beutlhauser
Nowa marka wózków widłowych w Beutlhauser: Baoli uzupełnia ofertę Linde Material Handling w programie wózków transportowych.
Zarchiwizowane dane tachografów mogą po raz pierwszy być systematycznie analizowane przy użyciu nowych rozwiązań programowych. | Zdjęcie: TachoEasy
Tachograf cyfrowy: Nowe oprogramowanie Tachomatik od TachoEasy i Zauner analizuje dane DTCO

Pagination

  • Current page 1
  • Strona 2
  • Strona 3
  • Strona 4
  • Strona 5
  • Strona 6
  • Strona 7
  • Strona 8
  • Strona 9
  • …
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
W górę: Farizon ma ambitne plany wobec małych ciężarówek. Początek robi SV. | Zdjęcie: J. Reichel
IVOTY test jazdy Farizon SV: Z chińską prędkością na rynek e-vanów
Robot sterowany sztuczną inteligencją od Sereact kompletuje artykuły samodzielnie – bez wcześniejszego przeszkolenia i dostosowuje się w czasie rzeczywistym do zmieniających się produktów. | Zdjęcie: Sereact
Elastyczna automatyzacja magazynów: Körber integruje robotykę sztucznej inteligencji od Sereact w rozwiązaniach łańcucha dostaw
Shell ogłosił budowę europejskiej, zintegrowanej sieci ładowania dla ciężarówek z napędem bateryjnym. | Zdjęcie: Shell
Shell uruchamia europejską sieć ładowania dla elektrycznych ciężarówek – projekt pilotażowy z Contargo.
Dzięki swojemu rozszerzonemu portfelowi baterii litowo-jonowych firma Still chce zaoferować większej liczbie klientów rozwiązanie technicznie i ekonomicznie dopasowane. | Zdjęcie: Still
Nowa bateria litowo-jonowa: Still zamyka lukę między akumulatorami kwasowo-ołowiowymi a serią Plus
Arocs 4763 w bocznym widoku – przygotowany do transportów ciężkich z dopuszczalnym ciągiem holowniczym do 500 ton. (Zdjęcie: Daimler Truck AG)
Daimler Truck: Mercedes-Benz wprowadza do Japonii serię ciężkich pojazdów.
Bosch i Cariad sprawiają, że jazda autonomiczna z wykorzystaniem sztucznej inteligencji staje się jeszcze bezpieczniejsza i wygodniejsza. Partnerzy opracowują w ramach Automated Driving Alliance wszystkie elementy swojego stosu oprogramowania opartego na SI całkowicie samodzielnie. | Zdjęcie: Cariad.
Bosch i Cariad: Zautomatyzowana mobilność korzysta z oprogramowania sztucznej inteligencji

Pagination

  • Current page 1
  • Strona 2
  • Strona 3
  • Strona 4
  • Strona 5
  • Strona 6
  • Strona 7
  • Strona 8
  • Strona 9
  • …
  • Next page Weiter ›
  • Last page Ende »
Na wszelki wypadek: dyspozytorzy i kierowcy mogą za pomocą aplikacji rezerwować bezpieczne miejsca parkingowe dla ciężarówek na stacjach postojowych i terenach firmowych. | Zdjęcie: Bosch
Bosch i Toll Collect integrują bezpieczny parking ciężarówek w planowaniu tras Infoware
Nowe autonomiczne roboty firmy Swisslog są przystosowane do pracy w złożonych środowiskach magazynowych. | Zdjęcie: Swisslog
Swisslog przedstawia Intramove-AMR: Elastyczna automatyzacja w magazynie
Walter Oblin, dyrektor generalny Österreichische Post AG, (od lewej) i Hans K. Reisch, prezes zarządu SPAR AG, przy uruchomieniu nowej placówki pocztowej przed marketem Eurospar w wiedeńskiej Sagedergasse. Zdjęcie: Österreichische Post AG
Austriacka Poczta: 100 nowych całodobowych stacji pocztowych przed marketami SPAR ułatwiają doręczanie
Wszystkie modele z serii FL są, według producenta, dostępne także w wersjach w pełni elektrycznych. (Zdjęcie: Palfinger)
Palfinger przedstawia nowy wózek kompletacyjny z siedzeniem środkowym FLM 25 – również elektryczny.
Niech zapłynie światło: Nie tylko Festiwal Świateł ma zapewnić atrakcje na IAA 2025. | Zdjęcie: J. Reichel
IAA Mobility 2025: VDA będzie wysyłać silny sygnał w trudnych czasach
Advancer-Trailer-Kältemaschinen zapewniają pełną przejrzystość dotyczącą poziomu paliwa i zużycia paliwa. | Zdjęcie: Thermo King
Thermo King: Nowy Ecomode dla Advancera ma na celu obniżenie zużycia paliwa.
Systemy chwytaków powierzchniowych FA-X i FA-M firmy Schmalz oszczędzają dzięki ich technice oraz wydajnemu systemowi dysz nawet do 80 procent energii. (Zdjęcie: Schmalz)
FACHPACK 2025: próżniowy system chwytaków płaskich firmy Schmalz obsługuje różne pojemniki.
Ilustracyjne zdjęcie węzła autostradowego: Prace na jezdni wymagają wielodniowego całkowitego zamknięcia na A4 na południe od Kolonii. | Zdjęcie: Irina Blok / Unsplash
Autobahn GmbH: A4 w kierunku Olpe na dziesięć dni całkowicie zamknięta z powodu robót drogowych
Dzięki własnym rozwiązaniom ładowania Mosolf przyspiesza elektromobilność w firmie. Na zdjęciu (od lewej): Egon Christ (Moslof), Hauke Hinrichs (Smartics), Marc Künster, Andreas Lemke (Smartics). (Zdjęcie: Mosolf)
Mosolf: Braki w infrastrukturze i awarie torów hamują logistykę
W centrum doradztwa znajdują się oprócz planowania tras także szkolenia dla pracowników. | Zdjęcie: Fiege
Fiege uruchamia nową usługę doradztwa transportowego: Złożone łańcuchy dostaw
Ilustracja poglądowa wygenerowana przez SI: W działaniach brały udział oprócz sił kontrolnych BALM także eksperci techniczni i regionalne władze. Obraz: SI/DALL-E
BALM: 174 naruszeń podczas 1 499 kontroli w lipcu
Widok na centrum treningu danych humanoidalnych robotów RealMan w Pekinie. (Zdjęcie: RealMan)
RealMan otwiera centrum treningu danych w Pekinie dla humanoidalnych robotów

Pagination

  • Current page 1
  • Strona 2
  • Strona 3
  • Strona 4
  • Strona 5
  • Strona 6
  • Strona 7
  • …
  • Next page Next ›
  • Last page Last »

Footer

  • Cookie-Settings
  • About
  • Data policy
  • Terms and Conditions (GTC)

Menu Languages bottom

  • Englisch
  • Español
  • Français
  • Polski
  • Português
  • Български
  • العربية
  • Dansk
  • Italiano
  • Magyar
  • Nederlands
  • Română
  • Svenska
  • Türkçe
  • Русский
  • Српски
  • Українська
  • नहीं
  • 日本語
  • Home
  • SCM i logistyka
  • Magazyn-Logistyka
  • Ciężarówki i transport
  • Warsztat pojazdów użytkowych