Cały projekt logistyczny został uzgodniony z lokalnymi i międzynarodowymi partnerami. Dzwon o masie 55 ton i wysokości czterech metrów okazał się wymagającym i skomplikowanym transportem, jak poinformował logistyk. Stanisław Bochenek, dyrektor generalny Cargo-Partner Polska:
„To dla nas istotny projekt. Skala tego zadania wymagała starannego planowania i koordynacji, a my cieszymy się, że mogliśmy przyczynić się do transportu tego ważnego i unikalnego obiektu.”
Oddział Cargo-Partner w polskim Gdyni koordynował całą logistykę, w tym transport w Polsce oraz przeładunek i odprawę celną w porcie Baltic Hub.
Z Polski do Brazylii 10 000-kilometrowa podróż Vox Patris, co po łacinie oznacza „Głos Ojca”, rozpoczęła się na południu Polski, gdzie
została odlanych przez odlewnię dzwonów Jan Felczyński i Rduch Bells & Clocks. Następnie została starannie zapakowana, załadowana dźwigiem na ciężarówkę i przechowana w magazynie w pobliżu terminala Baltic Hub w Gdańsku. Stamtąd dzwon, dwa mniejsze dzwony i części konstrukcji zostały przygotowane do transportu morskiego w dużym formacie (OOG) do Brazylii.
Rekordowy dzwon został bezpośrednio załadowany z ciężarówki na statek i zabezpieczony na pokładzie na trzech platformach. Podjęto szczególne środki, aby zapewnić stabilność ładunku o dużych gabarytach podczas transportu, jak wyjaśnił logistyk. Mniejsze dzwony i inne przedmioty zostały przewiezione na platformie i w dwóch kontenerach typu open-top. Kontenery platformowe zawierały ładunek wystający na szerokość i wysokość,
podczas gdy dwa kontenery typu open-top zawierały ładunek o nadmiernej wysokości. Każdy z tych kontenerów miał masę brutto około 20 do 22 ton.
Dalszy transport na brazylijskim lądzieStatek opuścił Gdańsk 10 kwietnia 2025 roku i obrał kurs na Santos w Brazylii. Po przybyciu dzwon kontynuuje swoją 1 600-kilometrową podróż do ostatecznego miejsca przeznaczenia w Trindade, w centrum Brazylii. Ten odcinek trasy obsługuje brazylijski spedytor Windlog, który został zatrudniony przez Cargo-Partner do transportu dzwonu. Stanisław Bochenek:
„Transport ładunku o takiej wielkości i znaczeniu wymaga dużej precyzji, a synchronizacja wszystkich aspektów procesu transportowego była kluczowym wyzwaniem. Nasz zespół zadbał o odpowiednie przygotowanie dzwonu zarówno do transportu lądowego,
jak i morskiego, przy czym szczególną uwagę poświęcono zabezpieczeniu ładunku o dużych gabarytach.”
Vox Patris: Największy dzwon na świecie Dzwon waży łącznie 55 ton, co jest porównywalne do wagi dziesięciu afrykańskich słoni, a jego wysokość cztery metry jest porównywalna do wielkości żyrafy. Średnica wynosi 4,5 metra. Odlany z miedziowo-cynowej stopu, jest zaprojektowany zarówno pod względem dźwięku, jak i estetyki.
Po przybyciu do Brazylii Vox Patris ma zostać zawieszony w 100-metrowej wieży dzwonniczej Bazyliki Wiecznego Ojca w Trindade, na wysokości 30 metrów. Obecnie powstaje tam nowa katedra, która pomieści 12 000 wiernych, co ma uczynić ją największym kościołem na świecie. Co roku miejsce pielgrzymkowe odwiedza ponad
