Producent osi, układów jezdnych i komponentów pojazdów użytkowych SAF-Holland niedawno świętował produkcję swojej trzymilionowej osi w swojej siedzibie w Bessenbach na wschód od Aschaffenburga. Produkt zjechał z linii produkcyjnej w zakładzie Bessenbach 03 w połowie kwietnia 2025 roku. Lokalizacja w Dolnej Frankonii służy jako centralne miejsce produkcji produktu premium SAF Intra, pneumatycznego zawieszenia, które w różnych konfiguracjach jest używane i cenione na całym świecie w milionach egzemplarzy, między innymi ze względu na jego ekonomiczność. Firma pisze:
„Jubileusz oznacza kamień milowy w historii zakładu produkcyjnego, który od 2000 roku stanowi podstawowy element produkcji osi i układów jezdnych.”
Od dziesięcioleci sprawdzone
Produkty SAF Intra pojawiły się na rynku ponad 20 lat temu i zdobyły przez ten czas europejskie drogi. Agregat pneumatyczny jest opisywany jako solidna konstrukcja do zastosowań na 9 ton, charakteryzująca się wysoką ekonomicznością, niskim nakładem
na konserwację i „przemyślanym projektem produktu”. Według producenta, układ jezdny był od momentu wprowadzenia na rynek stale rozwijany we współpracy z klientami flotowymi, tak że dziś dostępna jest cała gama różnych wariantów.
Warianty do różnych celów
Na przykład SAF Trakr, wersja z elektryczną rekuperacją do wytwarzania energii podczas jazdy. Odzyskana energia dzięki wysokowoltowej jednostce generatorowej może na przykład zasilać agregat chłodniczy lub pompę w autocysternach. Ustandaryzowana koncepcja pozwala na identyczną konstrukcję jak standardowe osie.
Kolejny wariant to SAF Intradisc plus Integral, „unikalna na skalę światową” konstrukcja z dwuczęściowym tarczą hamulcową, zoptymalizowana pod kątem standardowych transportów. Ekonomiczność przejawia się tu w tym, że dwuczęściowy tarczy hamulcowej mogą oszczędzać materiał bądź przedłużać żywotność wkładek. Dla tej serii producent udziela także 10-letniej gwarancji na korozję z powłoką Premium Coated. „Szczególnie operatorzy flot w długodystansowym transporcie cenią sobie trwałość
i efektywność tej serii”, jak się twierdzi.
Udoskonalone dzięki automatyzacji
Dzięki optymalizacji technologii SAF Intra, także zakład 03 w Bessenbach był systematycznie ulepszany, co stopniowo zwiększało zarówno produktywność, jak i jakość komponentów, jak podaje firma. W tym kontekście, równolegle z ciągłą rozbudową automatyzacji, nieprzydatny materiał na milion jednostek (wskaźnik PPM) był sukcesywnie redukowany.
Krytyczne fazy umiejętnie opanowane
Wielu pracowników, którzy są w firmie od 2000 roku, nadal wnosi swoje doświadczenia do produkcji, jak donosi SAF-Holland. Trudne warunki, wynikające z niestabilnych warunków rynkowych, udało się opanować dzięki elastycznym modelom pracy zmianowej i „dynamicznie dostosować do potrzeb producentów naczep”, jak się twierdzi.
Firma, która na późniejszych etapach XIX wieku zaczęła jako „SAF” (Otto Sauer Achsenfabrik) od produkcji pługów i stalowych osi dla pojazdów rolniczych, a w 2006 roku połączyła się z założonym w 1910 roku amerykańskim dostawcą
Holland, planuje teraz kolejne inwestycje w swojej siedzibie. Od czwartego kwartału 2025 roku planowane jest wprowadzenie nowego montażu piast kół dzięki rozbudowie. Ponadto, wdrożenie nowego obszaru logistycznego ma zoptymalizować zaopatrzenie w materiał i wzmocnić pozycję rynkową.
Strategia firmy opiera się między innymi na ciągłym wzroście i poszerzaniu portfolio produktowego, co wyrażało się w przejęciach kilku firm w ostatnich latach, na przykład Haldex. Również podczas ostatnich targów IAA Transportation ekspert od naczep i układów jezdnych pojazdów użytkowych prezentował swoje przyszłościowe plany, obejmujące takie tematy jak elektryfikacja, automatyzacja i łączność, mające na celu promowanie transformacji przemysłu mobilnościowego.
Co się tyczy produkcji zorientowanej na standardy środowiskowe: Podobnie jak wiele innych firm z przemysłu motoryzacyjnego, coraz więcej wykorzystuje instalacje fotowoltaiczne na potrzeby własne. W Bessenbach, według własnych danych SAF-Holland, do 25 procent potrzebnego prądu było pokrywane przez PV od
