DHL 2-Mann-Handling GmbH rozszerza w marcu swoją flotę elektryczną w celu bezemisyjnej dostawy dużych i nieporęcznych towarów na ostatnim odcinku drogi w niektórych regionach Niemiec. Do użytku zostanie wprowadzonych łącznie 21 nowych e-transportów typu Maxus eDeliver 9, chińskiej marki SAIC, w Dolnej Saksonii, Saksonii, Saksonii-Anhalt, Turyngii, Berlinie, Bawarii oraz Badenii-Wirtembergii.
Przesyłki wielkogabarytowe idą śladem poczty i paczek
Sukcesywne przejście na e-mobilność w spółce córce DHL jest częścią programu zrównoważonego rozwoju koncernu, który obecnie wykorzystuje około 32.400 pojazdów elektrycznych do dostarczania listów i paczek w
Deutsche Post i DHL. Więcej niż 50% tras dostaw w sektorze listów i paczek w Niemczech zostało już przestawione na napęd elektryczny – a teraz rozpoczyna się również przekształcanie floty pojazdów do dostaw wielkogabarytowych i nieporęcznych towarów.
Beate Seeher, dyrektor zarządzająca DHL 2-Mann-Handling GmbH i odpowiedzialna za zrównoważony rozwój, mówi: „Dzięki zastosowaniu pojazdów elektrycznych do dostaw na ostatnim odcinku drogi robimy ważny krok. Teraz możemy również częściej dostarczać duże i nieporęczne towary jak meble, pralki czy telewizory do klienta końcowego z redukcją emisji.”
Każdy
pojazd elektryczny oszczędza około 20,4 t CO2e-emisji (według analizy „od zbiornika do koła”) i 6.400 l diesla rocznie w porównaniu do pojazdu spalinowego swojej kategorii.
Korzystanie z certyfikowanych usług
Nadawcy mają możliwość rozszerzenia dostawy o usługi wysyłkowe GoGreen lub GoGreen Plus. W formie rekompensaty powstałych emisji CO2e poprzez światowe projekty ochrony klimatu (GoGreen) lub bezpośredniego zmniejszenia emisji poprzez działania redukcyjne w krajowej sieci DHL (GoGreen Plus), klienci mogą skorzystać z certyfikowanych usług, jak to ma miejsce w przypadku produktów paczkowych i listowych koncernu.
O
DHL 2-Mann-Handling GmbH
DHL 2-Mann-Handling GmbH specjalizuje się w transporcie i dostawie dużych i nieporęcznych towarów, zatrudniając w Niemczech łącznie około 400 pracowników. Z centralnego hubu w Ludwigsau oraz z drugiej lokalizacji w Landsberg codziennie dostarczane są przesyłki do ponad 30 regionalnych partnerów DHL w Niemczech, Austrii i Szwajcarii. Dostawa odbywa się po wcześniejszym telefonicznym umówieniu terminu na życzenie klienta końcowego, w razie potrzeby także z montażem. DHL 2-Mann-Handling działa jako niezależna spółka zależna działu listów i paczek Niemiec od stycznia 2020 roku na
