Z okazji swojego 40. dorocznego kongresu, który odbywa się 7. i 8. maja w Saarbrücken, grupa AKJ Automotive uroczyście wręczyła nagrodę elogistics award 2025 oraz Tool Award 2025. Wręczenia nagród dokonano 7 maja podczas uroczystego wieczoru przez Jürgena Barke, ministra gospodarki, innowacji, cyfryzacji i energii Kraju Saary, wspólnie z członkami jury. Wręczenie nagród towarzyszyło panelowi dyskusyjnemu na temat wyzwań cyfrowej transformacji w branży motoryzacyjnej.
Jury – składające się z kadry kierowniczej przemysłu motoryzacyjnego, ekspertów ds. cyfryzacji oraz profesorów Wyższej Szkoły Techniki i Ekonomii Kraju Saary (htw saar) – oceniało zgłoszone projekty według pięciu ustalonych kryteriów: stopień innowacyjności rozwiązania, oryginalność zastosowania, udokumentowane korzyści i wartość dodana dla użytkowników, efekty przyspieszenia na linii wartości oraz zrównoważony rozwój i perspektywy rozwoju.
W centrum wyróżnień, zgodnie z informacjami organizatorów, znajduje się połączenie innowacji logistycznej i procesowej z nowoczesną technologią informacyjną. Szczególną uwagę zwrócono na praktyczne zastosowanie rozwiązań i ich mierzalny wpływ na rzeczywistą praktykę biznesową.
Trzej laureaci nagród to:
elogistics award 2025: Motherson – Online-Cycle-Counting (OCC)
Ze swoją „Online Cycle Counting” (OCC) Motherson (Węgry) przekonał jury dzięki wysokiej innowacyjności związania technologii mobilnej
z integracją SAP w zarządzaniu zapasami. Rozwiązanie to zostało specjalnie zaprojektowane, aby zarządzać zasobami w sposób bardziej przejrzysty, aktualny i efektywny, bez konieczności przeprowadzania skomplikowanych fizycznych inwentaryzacji.
Szczególne cechy rozwiązania:
- Automatyczna klasyfikacja ABC: Na podstawie danych w czasie rzeczywistym system priorytetowo traktuje inwentaryzację według zasady Pareto, co znacznie zwiększa efektywność.
- Mobilne i zintegrowane z SAP zbieranie danych: Za pomocą tabletów i skanerów RF procesy inwentaryzacyjne są przeprowadzane intuicyjnie i z niewielką ilością błędów, co zmniejsza poziom błędów o około 40 procent.
- Hybrydowy model inwentaryzacji: Połączenie planowania prewencyjnego i reaktywnej kontroli przy odchyleniach w zasobach, wspierany przez system alertów.
- Integracja finansowa: Bezpośrednie połączenie z SAP-FI dla zautomatyzowanego zgłaszania różnic w księgowości, co zapewnia wysoką zgodność i szybsze korekty księgowe.
Osiągnięte efekty:
- Poprawa dokładności zapasów
- mniejsze koszty transportu awaryjnego dzięki wczesnemu wykrywaniu braków zapasów
- 50-procentowe skrócenie czasu realizacji rocznych inwentur.
- Redukcja śladu CO₂ w obszarze magazynowania i transportu o ponad dziesięć procent.
Jury pochwaliło doskonałe wdrożenie techniczne i przemyślane połączenie standardowego oprogramowania, technologii mobilnej i innowacyjnego projektowania procesów, które umożliwia trwałą poprawę całego zarządzania zasobami.
elogistics award 2025: Schmitz Cargobull
– Ciągły krajobraz procesowy do zarządzania niestabilnymi łańcuchami dostaw w adaptacyjnym związku produkcyjnym
Schmitz Cargobull, europejski producent naczep, przedstawił kompleksową inicjatywę digitalizacji, która decentralnie, elastycznie i zrównoważenie zarządza wszystkimi operacyjnymi procesami logistycznymi. Celem jest uczynienie procesów produkcyjnych i logistycznych bardziej odpornymi, adaptowalnymi i wydajnymi w zmieniających się warunkach rynkowych.
Kluczowe elementy rozwiązania:
- Wolne awizowanie transportów: Standaryzowane, cyfrowe awizowanie, w tym rezerwacja okien czasowych, co znacznie zwiększa elastyczność i przejrzystość oraz optymalizuje wykorzystanie transportów.
- Cyfrowa obsługa bram: Wprowadzenie aplikacji mobilnej do rejestracji oraz opartej na OCR weryfikacji dokumentów, co znacznie skraca czas oczekiwania i redukuje bariery językowe.
- Zintegrowane HU-/zarządzanie pojemnikami: Pełna automatyzacja zarządzania pojemnikami transportowymi i procesami rotacji pojemników, aby zapobiec stratom i optymalizować dostępność pojemników.
Mierzalne wyniki:
- 3-procentowe oszczędności kosztów transportu dzięki efektywnej planowaniu transportu i elastycznym procesom awizacji.
- 160 000 Euro rocznych oszczędności w fabryce Vreden dzięki cyfrowej optymalizacji obsługi kierowców.
- Redukcja nowych zakupów pojemników o pięć procent rocznie dzięki lepszej dostępności i przejrzystości.
Cargobull, według oceny jury, w imponujący sposób zademonstrował, jak digitalizacja może być wykorzystana do zwiększenia zwinności operacyjnej i zrównoważonego rozwoju gospodarczego. Szczególnie doceniono
modularną architekturę i konsekwentne ukierunkowanie na rzeczywiste wymagania praktyczne.
Tool Award 2025: Magna z dostawcą S2data – Holistyczna optymalizacja transportu
Za swoje innowacyjne rozwiązanie do optymalizacji transportu przychodzącego opartego na sztucznej inteligencji, Magna Steyr wspólnie z S2data otrzymał tegoroczną nagrodę „Tool Award”. Rozwiązanie wyznacza nowe standardy dla efektywnej i zrównoważonej logistyki przychodzącej, adresując rosnącą złożoność i dynamikę globalnych łańcuchów dostaw, jak zauważyło jury.
Innowacje w szczegółach:
- Konsolidacja zapotrzebowania oparta na AI: Zagęszczanie zapotrzebowania transportowego dzięki inteligentnym prognozom, co pozwoliło znacznie zredukować liczbę transportów.
- Dynamiczna optymalizacja TCO: Zautomatyzowane obliczanie optymalnych ilości zamówień z uwzględnieniem kosztów magazynowania, kapitału i transportu.
- Wizualizacja 3D: Walidacja w czasie rzeczywistym załadunku ciężarówek pod względem możliwości ich układania, obciążenia osi i wykorzystania przestrzeni załadunkowej.
Przekonujące wyniki:
- Oszczędność ponad 500 transportów w 2024 roku.
- Uniknięcie emisji około 450 ton CO₂ dzięki zoptymalizowanemu wykorzystaniu transportu.
- Prognozowane oszczędności kosztów rzędu siedmiocyfrowych do końca 2025 roku przy jednoczesnym zwiększeniu efektywności dostaw.
Jury podkreśliło szczególnie, że Magna Steyr stworzył rozwiązanie, które ma strategiczne znaczenie nie tylko dla branży motoryzacyjnej, ale można je również przenieść na inne branże, takie jak FMCG
