W branży logistycznej przedsiębiorstwa stoją przed ogromnymi wyzwaniami, aby transportować swoje ładunki bezpiecznie, przejrzyście, efektywnie i zrównoważenie. Kradzież ładunków i niewykorzystana przestrzeń ładunkowa powodują straty finansowe i wpływają na całość łańcucha dostaw. Dostawca usług logistycznych Quehenberger stawia na sztuczną inteligencję, aby sprostać tym wyzwaniom i zwiększyć bezpieczeństwo oraz zrównoważenie w transporcie drogowym. Jak wynika z informacji prasowej firmy.
Nowoczesne kamery
i inteligentne oprogramowanie bezpośrednio w naczepach monitorują ładunek i optymalizują przestrzeń ładunkową. Quehenberger w fazie pilotażowej instaluje początkowo kamery sterowane przez AI na dziesięciu międzynarodowych naczepach.
Informacja o problemach
Kamery skanują wnętrze naczep i analizują oraz agregują dane w czasie rzeczywistym. W przypadku problemów, takich jak przesunięte palety, wyzwalany jest alarm, który informuje kierowcę ciężarówki i dyspozytora.
Alarm przy kradzieży
Kamery rozpoznają również odchylenia od trasy, nieplanowane manipulacje lub otwarcie drzwi, a także, gdy na przykład zostanie przecięta plandeka ciężarówki. W takim przypadku AI uruchamia alarmy i informuje odpowiedzialne osoby.
Kamera mierzy całą przestrzeń ładunkową w naczepie i zgłasza dyspozytorowi wolną przestrzeń w jednostkach paletowych, jak informuje Quehenberger. Dyspozytor może teraz zaoferować tę przestrzeń na giełdach ładunków i w optymalnym
przypadku sprzedać ją jeszcze w trasie. W drugiej fazie rozwoju możliwe będzie, aby AI samodzielnie oferowała przestrzeń ładunkową na giełdach i znajdowała najlepsze dodatkowe ładunki.
„Kiedy wszystkie systemy działają optymalnie, wiele jest możliwe: najwyższe wykorzystanie przestrzeni ładunkowej, sprzedaż wolnej przestrzeni ładunkowej w ruchu, najlepiej zabezpieczony ładunek i doskonałe zabezpieczenie przed kradzieżą przy minimalnym zużyciu zasobów”, wyjaśnia Robert Köbrunner, szef Q
