Monachijski startup robotyczny Filics, deweloper rozwiązań dla autonomicznej obsługi jednostek ładunkowych, ogłosił 7 lipca zakończenie rundy finansowania. Nowi inwestorzy, zgodnie z komunikatem prasowym, to Sandwater, Alven, F-LOG Ventures i Amazon Industrial Fund. Ponadto dołączają Bayern Kapital, anioł biznesu Andrei Danescu (założyciel & CEO Dexory) i Helmut Schmid (CCO Filics i były CEO Agilox), a także Capnamic i 10x Founders.
Prowadzić rozwój produktowy i internacjonalizację
Zebrane środki o wartości 13,5 miliona euro mają być głównie przeznaczone na rozwój produktu i platformy robotycznej oraz internacjonalizację modelu biznesowego. Filics planuje, zgodnie z własnymi stwierdzeniami, aby „Filics Unit” – jego system podwójnych kłonic dla zautomatyzowanej obsługi palet – był dostępny również dla magazynów blokowych pod koniec 2025 roku oraz przygotować
wejście na inne rynki europejskie w 2026 roku.
„Dzięki nowej rundzie finansowania robimy kolejny duży krok w naszej strategii wzrostu. Dzięki silnemu wsparciu możemy dalej optymalizować i skalować technologię. Zaufanie naszych inwestorów stanowi dla nas jednocześnie motywację i zobowiązanie”, wyjaśnia Gregor Kolls, współzałożyciel i CEO Filics.
Filics to firma technologiczna, koncentrująca się na szczególnie niskoprofilowych robotach transportowych. Opracowuje roboty, które według własnych informacji mogą bezpiecznie przewozić 1,2 tony – czyli wszystkie standardowe wagi – w intralogistyce. Ponadto roboty działają autonomicznie i mogą elastycznie podjeżdżać pod różne rodzaje jednostek ładunkowych.
Filics Unit to pierwszy produkt firmy, składający się z dwóch omnidirectionalnych robotów, które zostały specjalnie zaprojektowane do obsługi europalet. System porusza się autonomicznie po magazynie, wjeżdża pod
palety i transportuje je, przy czym potrzebne miejsce do manewrowania zostaje zredukowane do minimum. Według dostawcy, technologia umożliwia oszczędności miejsca do 30 procent i adresuje kluczowe wyzwania branży logistycznej, takie jak brak miejsca, wąskie gardła w przepustowości i niedobory kadrowe. Filics Unit to rozwiązanie, które może całkowicie wjeżdżać i przejeżdżać pod stojącymi na podłodze paletami i jednostkami ładunkowymi, aby transportować także ładunki znajdujące się za nimi, twierdzi dostawca.
„Nasza branża nadal dynamicznie się rozwija, i nieustannie poszukujemy innowacyjnych możliwości optymalnego wykorzystania przestrzeni, personelu i energii – co ostatecznie przynosi korzyści naszym pracownikom oraz klientom”, powiedziała Franziska Bossart, szef Amazon Industrial Innovation Fund. „Jesteśmy podekscytowani innowacyjnym podejściem Filics do rozwoju branży logistycznej, umożliwiając znaczące oszczędności przestrzeni dzięki
bardziej elastycznej i skalowalnej automatyzacji.”
Od TUM do rozwiązania przemysłowego
Założyciele rozpoczęli w Technicznej Uniwersytecie Monachium (TUM) i od 2021 roku rozwijają technologię – wspierani przez znanych inwestorów we wczesnej fazie/partnerów, takich jak dr Klaus Dieter Rosenbach, były dyrektor technologiczny Jungheinrich AG, ELOKON Ventures, Arnold Vetter (Vetter Industries), Navid Thielemann i Christian Flick z ThielemannGroup, a także twórcy ProGlove z ich OMA Business Angel. Technologia jest testowana przez wiodące firmy takie jak Bosch GmbH, DHL Group i Nagel Group. Pierwsze zastosowania przemysłowe już się rozpoczęły.
Filics Unit ma zostać rozwinięty do końca 2025 roku dla zastosowania w magazynach blokowych. W perspektywie średnioterminowej firma planuje dalszy rozwój technologii, aby umożliwić całkowicie autonomiczne załadunki ciężarówek w czasie poniżej
