Euromaster zalicza się do czołowych specjalistów w zakresie usług oponiarskich dla samochodów osobowych i użytkowych w Europie. Portfolio sieci warsztatów obejmuje jednak również kompleksowy serwis samochodowy, szyby samochodowe i standardowe przeglądy. „W naszych nowoczesnych warsztatach naprawiamy i serwisujemy wszystkie pojazdy od skuterów po ciężarówki”, czytamy na stronie internetowej. Ponadto, całodobowa usługa pomocy drogowej zapewnia stałą dostępność. Teraz niemiecka spółka-córka francuskiego koncernu oponiarskiego Michelin z siedzibą w Mannheim rozszerzyła swoją ofertę: zarówno stacjonarnie we wszystkich filiach Euromaster z serwisem ciężarowym, jak i mobilnie bezpośrednio u klienta oferowane są od teraz systemy monitorowania ciśnienia w oponach (TPMS) dla pojazdów wszystkich marek.
Jak informuje firma, nowe usługi są odpowiedzią na
rosnące zapotrzebowanie klientów flotowych na niezawodne systemy TPMS, które w coraz większym stopniu pojawiają się na rynku i wymagają obsługi. Od lipca 2024 roku wszystkie nowe pojazdy użytkowe, autobusy i przyczepy zgodnie z rozporządzeniem UE UN ECE R141 muszą być wyposażone w system monitorowania ciśnienia w oponach (RDKS lub po angielsku TPMS, Tire Pressure Monitoring System). Jürgen Walter, dyrektor zarządzający Euromaster Niemcy i Austria, mówi:
„Usługa TPMS staje się pożądanym elementem naszych umów MasterCare z klientami flotowymi. Potrafimy obsługiwać niemal każdy system i wymieniać czujniki, to jasna przewaga konkurencyjna.”
Z przygotowaniem usługi w zakresie systemów monitorowania ciśnienia w oponach Euromaster rozpoczął według własnych informacji już siedem lat
temu – z wiedzy zdobytej w tych latach mogą teraz korzystać klienci flotowi. Euromaster używa, zgodnie z danymi, wysokiej jakości, trwałych czujników, „które można elastycznie zaprogramować na niemal każdy typ pojazdu”. Produkty można bezproblemowo zintegrować z istniejącymi systemami pojazdów i dowolnie często nadpisywać.
Wprowadzenie usługi TPMS poszerza pakiet Master-Care firmy Euromaster o komponent, który przede wszystkim ma służyć bezpieczeństwu operacyjnemu i efektywności floty. Zgodnie z opisem, tym zajmuje się „profesjonalny zespół terenowy” i wykwalifikowany zespół serwisowy. Wsparcia zespołowi udziela centralne zarządzanie kluczowymi klientami (Key Account Management).
Euromaster zainicjowany został już w 1919 roku jako połączenie kilku filii handlu oponami i w 1991 roku przyjął swoją obecną nazwę.
Z najnowszych informacji wynika, że placówki znajdują się obecnie w 19 krajach Europy, w tym w Wielkiej Brytanii i Szwajcarii. W sumie około 11 800 pracowników pracuje w ponad 2 800 centrach serwisowych dla specjalisty od pojazdów, tylko w Niemczech w 400 własnych filiach i firmach franczyzowych blisko 2 000.
W Austrii na przykład działa łącznie 35 partnerów franczyzowych i 32 partnerów w sieci Euromaster, którzy mogą być wynajmowani zarówno przez klientów indywidualnych, jak i biznesowych. Łącznie około 4,5 miliona klientów rocznie korzysta z usług dostawcy, który przykłada dużą wagę do wyposażenia zgodnie z najnowszymi standardami technicznymi. W centrali Euromaster w Mannheim, istniejącej od 2017 roku, pracuje