Vinterflygprogrammet 2025/2026 omfattar ett antal internationella fraktförbindelser. | Foto: Lufthansa Cargo
Vinterflygprogrammet 2025/2026 omfattar ett antal internationella fraktförbindelser. | Foto: Lufthansa Cargo
2025-08-27

Det nya vinterflygprogrammet 2025/2026 träder i kraft hos Lufthansa Cargo den 26 oktober 2025 och kan bokas från den 5 oktober. En central del är utvidgningen av samarbetet med ITA Airways. Från tidtabellens början marknadsför fraktbolaget enligt uppgift nästan alla bellykapaciteter från ITA Airways på kontinentala- och interkontinentalsträckor under eget AWB-nummer. Undantagna är endast förbindelser till USA och Kanada tills myndigheternas tillstånd föreligger. Med den nya hubben Rom-Fiumicino växer Lufthansa Groups nätverk med ett ytterligare nav i södra Europa. Enligt företaget leder samarbetet till en kapacitetsökning på cirka 20 procent.

Nya och utvidgade sträckor i linjenätet

Under den kommande vintern lägger Austrian Airlines till ytterligare förbindelser från Wien till Bangkok i tidtabellen och

erbjuder upp till två flygningar per dag. Brussels Airlines utökar sitt Afrika-utbud med ytterligare veckovisa flygningar till Lomé, Dakar, Conakry, Monrovia, Accra och Freetown. En ny sträcka inrättas med Discover Airlines från Frankfurt till Seychellerna.

Stabilt fraktarnät med Boeing 777F

Lufthansa Cargo fortsätter verksamheten med upp till 87 veckovisa fraktrotationer med Boeing 777F till 36 destinationer. Ny tillkommer Almaty i Kazakstan som destination i Centralasien. Dessutom kommer förbindelsen från Ho-Chi-Minh-staden till Los Angeles i framtiden att gå via Shanghai. Därmed kan kunder frakta gods från Shanghai direkt till Nordamerika. Denna extra förbindelse är redan tillgänglig från slutet av augusti 2025. Sammanlagt erbjuder Lufthansa Cargo i Asien-Pacifik-området upp till 50 veckovisa frekvenser till 17

destinationer.

Tjänster i Nord- och Sydamerika

Företaget förbinder Nordamerika med 28 veckovisa fraktjänster till elva platser. I Sydamerika finns fyra destinationer med vardera fyra veckovisa rotationer på programmet. Därmed förblir den nordamerikanska marknaden en väsentlig del av det globala nätverket.

„Vårt vinterflygprogram gör det mycket tydligt att 'Enabling Global Business' inte bara är vår ledstjärna, utan att vi dagligen lever och tillämpar detta motto hos Lufthansa Cargo. Med marknadsföringen av ytterligare bellykapacitet från ITA Airways, ett därigenom stärkt Belly-nätverk och ett så tätt fraktflygnät, kan vi erbjuda våra kunder ännu fler förbindelser än tidigare. Ändå fortsätter vi kontinuerligt att granska vårt nätverk och för en nära dialog med våra kunder för att även

i framtiden kunna erbjuda flexibla och pålitliga transportlösningar och kunna reagera på föränderliga varuflöden“, säger Ashwin Bhat, styrelseordförande för Lufthansa Cargo.

Korta- och medeldistanssträckor med A321F

Det europeiska utbudet utökas genom användningen av den egna A321-fraktflygplansflottan. Från navena Frankfurt och München flygs upp till 37 veckovisa omlopp till 20 städer. I början av juli 2025 utökades detta nät med öppnandet av en ny fraktstation i Beirut.

Omfattande nätverk inom Lufthansa Group

Förutom de 53 destinationerna i fraktplanen marknadsför Lufthansa Cargo även bellykapacitet från Lufthansa Groups passagerarflygplans tidtabell. Enligt företaget står kunderna varje vecka upp till 7 500 flygningar av flygbolagen Lufthansa, Austrian, Brussels, Discover, ITA Airways och SunExpress till mer än 350 destinationer