DHL Express Deutschland inició oficialmente ayer lunes la construcción de su nueva ubicación operativa en Colonia-Marsdorf. En Toyota-Allee 28, en un área de más de 20.000 metros cuadrados, se crearán áreas de producción y oficinas de aproximadamente 5.500 metros cuadrados.
Actualmente se están llevando a cabo las medidas de construcción preparatorias para la creación del nuevo edificio, según se informa. Mustafa Tonguç, CEO de DHL Express Alemania:
“Seguimos invirtiendo constantemente en nuestra red en Alemania. Mediante la tecnología de bombas de calor, energía fotovoltaica y techos verdes, mejoramos considerablemente la huella de carbono de nuestra nueva ubicación en Colonia.”
El volumen de inversión para la nueva ubicación en Colonia asciende a un total de 40 millones de euros. El traslado y la puesta en marcha están actualmente previstos para finales de 2026, según información
de la empresa. La zona de servicio se extenderá desde Pulheim en el norte hasta Dahlem (Eifel) en el sur y desde Bergneustadt en el este hasta Aquisgrán en el oeste.
Espacio para 78 vehículos de entrega simultáneamenteLa nueva instalación operativa contará con tres llamados dedos PUD ("Pick-up and Delivery") con posibilidades de carga y descarga directa para 78 vehículos de entrega simultáneamente. Además, habrá 12 puertas disponibles para carga y descarga en el almacén, según se informa. Adicionalmente, se instalará un moderno sistema de clasificación, diseñado para un volumen de envío de 6.000 paquetes por hora, a través del cual se manejarán todos los envíos nacionales e internacionales de DHL Express.
Con la nueva construcción, mediante el uso de tecnología de punta, se mejorarán las capacidades de la ubicación actual. Tonguç:
“En el
procesamiento de envíos alcanzamos ventanas de tiempo de procesamiento más cortas y procesos mejorados gracias a las novedades operativas. Con las inversiones conectamos aún mejor a nuestras empresas clientes en la región con nuestra red global.”
Tecnología amigable con el medio ambienteEn el nuevo edificio también se utilizará una bomba de calor que servirá para calentar y enfriar el edificio y que funcionará con refrigerante ecológico. Además, la tecnología del edificio puede operar hasta con 350 kw Pico mediante un sistema fotovoltaico propio. Además, el edificio administrativo contará con un techo verde en forma de césped y plantas perennes.
El edificio también cuenta con una tecnología de ventilación mejorada en las áreas de administración, así como con sellos de puerta ajustables en altura, herméticos y resistentes a las condiciones climáticas en las puertas. En
el exterior, el edificio estará equipado en los dedos PUD con 78 posiciones para vehículos eléctricos, además de un aparcamiento separado con 17 plazas electrificadas para más furgonetas eléctricas en el edificio, las cuales podrán ser cargadas para la segunda ola de rutas.
La ubicación contará a finales de 2026 con 50 plazas de aparcamiento para empleados, de las cuales 23 estarán equipadas inicialmente con puntos de carga eléctrica. La nueva estación de DHL Express también cumplirá con los requisitos de seguridad de la Asociación para la Protección de Activos Transportados (TAPA) y, por lo tanto, recibirá la certificación de clase A de TAPA como el nivel de seguridad más alto en transporte aéreo, según se informa.
El propietario del terreno y desarrollador del proyecto es el desarrollador de proyectos de Colonia, Bauwens Development.
