El grupo Stellantis ha anunciado que cancelará su programa de desarrollo de tecnología de celdas de combustible de hidrógeno. Debido a la disponibilidad limitada de infraestructura de estaciones de servicio de hidrógeno, altos requisitos de capital y la necesidad de mayores incentivos de compra para los consumidores, la empresa no espera que los vehículos comerciales ligeros impulsados por hidrógeno se establezcan ampliamente antes del final de la década, se
informó. Como resultado, Stellantis no lanzará al mercado su nueva gama de vehículos Pro One impulsados por hidrógeno este año. La producción en serie debía comenzar este verano en Hordain, Francia (furgonetas medianas) y Gliwice, Polonia (furgonetas grandes).
„En un contexto en el que la empresa se está alineando para cumplir con las exigentes regulaciones de CO2 en Europa, Stellantis ha decidido cancelar su programa de desarrollo de tecnología
de celdas de combustible de hidrógeno“, explica Jean-Philippe Imparato, Director de Operaciones para la Europa ampliada. „El mercado del hidrógeno sigue siendo un segmento de nicho sin perspectivas de sostenibilidad económica a medio plazo. Debemos tomar decisiones claras y responsables para garantizar nuestra competitividad y cumplir con las expectativas de nuestros clientes con nuestra ofensiva en vehículos eléctricos e híbridos para pasajeros y comerciales ligeros.“
Esta decisión no afectará
al personal en los sitios de producción de Stellantis. Las actividades de I+D relacionadas con la tecnología de hidrógeno se redirigirán a otros proyectos. El estado actual del segmento del hidrógeno también presenta desafíos financieros para varias partes interesadas. En este contexto, Stellantis ha iniciado conversaciones con los accionistas de Symbio para evaluar los impactos actuales del mercado y salvaguardar los mejores intereses de Symbio en línea con sus
