En la imagen (de izq. a der.): Axel Remplewski (Managing Director Hoyer Global Gas Logistics), Anna Krüger (Head of Sales Global Gas Logistics de Hoyer Group), Frank Fronzke (Geschäftsführer und COO de H2 Mobility) y Eike Diercks (H2 Sourcing & Logistic Manager de H2 Mobility). Foto: Hoyer Group
Logística del hidrógeno: H2 Mobility y Hoyer Group firman un contrato
La continuación no sigue: El ambicioso programa de furgonetas con pilas de combustible, que impulsó principalmente Opel en Rüsselsheim dentro del grupo Stellantis, será cancelado; la perspectiva es demasiado mala. | Foto: Stellantis
El hidrógeno fracasa: Stellantis suspende la producción de furgonetas con pila de combustible.
La continuación no sigue: El ambicioso programa de furgonetas con celdas de combustible, que especialmente Opel en Rüsselsheim impulsaba dentro del grupo Stellantis, se cancela, la perspectiva es demasiado mala. | Foto: Stellantis
Stellantis suspende las furgonetas de pilas de combustible: No hay perspectiva para el hidrógeno.
La expansión de la movilidad del hidrógeno avanza demasiado lentamente según los firmantes de una carta abierta. (Imagen simbólica: Mike Mareen / stock.adobe.com)
Movilidad de hidrógeno: CEOs exigen más compromiso de los líderes políticos de la UE
Los camiones VDL de hidrógeno con módulos de pila de combustible de Toyota ahora se utilizan en las rutas logísticas del Centro de Partes Europeo de Toyota. (Foto: Toyota Motor Europe)
Toyota/VDL Group: Camiones de celda de combustible en uso logístico en Vos, Ceva, Groupe Cat y Yusen
Los camiones de hidrógeno con pila de combustible de VDL, equipados con módulos de pila de combustible de Toyota, se están utilizando ahora en las rutas logísticas del Centro Europeo de Piezas de Toyota. (Foto: Toyota Motor Europe)
Toyota: Camiones de pila de combustible asumen la logística
Miriam Theis, Gerente de Desarrollo de Negocios de Hidrógeno para la Movilidad en Air Products GmbH, se dedicó en los CONFERENCE DAYS 2025 al transporte sin emisiones de mercancías pesadas mediante camiones de hidrógeno. (Foto: HUSS-VERLAG)
Conference Days 2025: Air Products sobre soluciones de hidrógeno para la logística de larga distancia
Miriam Theis, Gerente de Desarrollo Comercial de Hidrógeno para Movilidad en Air Products GmbH, se dedicó en los CONFERENCE DAYS 2025 al transporte sin emisiones de mercancías pesadas mediante camiones de hidrógeno. | Imagen: HUSS-VERLAG
CONFERENCE DAYS 2025: Air Products se centra en soluciones de hidrógeno para la logística de larga distancia
Miriam Theis, Business Development Manager Hydrogen for Mobility Air Products GmbH, se dedicó en los CONFERENCE DAYS 2025 al transporte sin emisiones de mercancías pesadas por camión de hidrógeno. | Imagen: HUSS-VERLAG
Conference Days 2025: Air Products impulsa la infraestructura de hidrógeno para camiones y autobuses.
El autobús turístico propulsado por hidrógeno Irizar i6S Efficient Hydrogen ha completado exitosamente un recorrido circular entre Ormaiztegi, la sede de la empresa, y la ciudad de Briançon en los Alpes franceses. La distancia total fue de 2.500 km. | Imagen: Irizar.
Rekord-Recorrido de Prueba: 2.500 Kilómetros con Propulsión de Celdas de Combustible de Hidrógeno en el E-Bus Irizar i6S Efficient Hydrogen
Baden-Württemberg apoya con el nuevo programa de financiación „Ely“ la producción local de hidrógeno renovable mediante electrólisis de agua. (Foto: Pixabay)
Baden-Württemberg fomenta la producción regional de hidrógeno con más de 100 millones de euros.
Fin de los planes ambiciosos: Hyvia quería agrupar toda una infraestructura de H2, incluidos vehículos y electrolizadores, así como una estación de servicio. De eso ya no saldrá nada. | Foto: Hyvia
Hyvia: La reestructuración ha fracasado - El aumento de H2 es demasiado lento
Baden-Württemberg apoya con el nuevo programa de financiamiento "Ely" la producción local de hidrógeno renovable mediante electrolisis del agua. (Foto: Pixabay)
Baden-Württemberg: Subvención de 100 millones de euros para la producción regional de hidrógeno.
El Grupo BMW inicia una operación piloto con la incorporación de dos camiones de pila de combustible sin emisiones en el marco del proyecto europeo H2Haul para fomentar la movilidad del hidrógeno en el transporte de mercancías. | Imagen: BMW Group
Logística de transporte sin emisiones: BMW Group prueba camiones de hidrógeno de Iveco en el marco del proyecto H2Haul.
Michael Nikolaides, Director de la Red de Producción y Logística del Grupo BMW, con uno de los dos camiones "IVECO S-eWay Fuel Cell" que BMW está probando en operación real. (Imagen: Grupo BMW)
Camiones de pilas de combustible: BMW Group inicia operación piloto de transporte en la planta de Leipzig
La primera instalación para el suministro de hidrógeno a través de "Tube Trailer" en la ubicación de Mahle Powertrain en Northampton. | Imagen: MPT.
Descarbonización del transporte: Mahle participa en el proyecto Cavendish para motores de hidrógeno en vehículos comerciales.
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