Impulso para los vehículos eléctricos: Se espera que nuevos modelos, como el Kia PV5, sean más baratos y duraderos que un diésel, lo que también facilitaría la entrada a la movilidad eléctrica en el sector de los oficios. | Foto: Kia
Encuesta: la electrificación apenas está ganando terreno en las empresas artesanales.
Una filial de Knorr-Bremse en la sede central de Múnich. | Foto: Knorr-Bremse.
Camiones autónomos: fabricante japonés de vehículos comerciales encarga a Knorr-Bremse los sistemas de dirección y frenado L2 y L4
Los módulos solares de SonoSolar se utilizan, por ejemplo, en autobuses y pueden contribuir allí a la reducción del consumo de combustible. | Imagen: Sono Motors.
Paneles solares para autobuses y vehículos comerciales: Sono Motors ahora se llama SonoSolar
MirrorEye MP II posee iluminación infrarroja, brazos de cámara calefactados y pantallas de alta resolución, diseñadas para condiciones meteorológicas y de iluminación adversas. (Foto: Stoneridge)
Stoneridge presenta un sistema Mirror-Eye mejorado para autobuses y camiones.
Vehículo de carga pesada durante el repostaje con biogás licuado en una estación de servicio pública | Foto: Swen Gottschall / Die Gas- und Wasserstoffwirtschaft e.V.
Asociación sectorial: el bio-GNL como combustible sostenible merece más reconocimiento.
Vehículo de la flota de Berlin Recycling GmbH en el tráfico urbano. | Foto: Bridgestone
Neumáticos en la logística urbana: la flota de camiones de Berlin Recycling utiliza Bridgestone Duravis R002
«Goodyear TPMS Connect» es un sistema integrado de monitoreo de la presión de los neumáticos, que, mediante análisis predictivos, advierte con antelación sobre posibles daños en los neumáticos. | Imagen: Goodyear
"TrailerConnect" integra "TPMS Connect": Schmitz Cargobull y Goodyear combinan sus sistemas de gestión de remolques y neumáticos
El TZ-S eCoach, autobús eléctrico de la tradicional Erdinger Omnibusunternehmen Scharf OHG. | Foto: Voith.
Conversión de autobuses diésel: Voith y To Zero convierten el autobús turístico de Scharf en eléctrico
En mykrone.blue se puede acceder a todos los servicios digitales de remolques de Krone de forma centralizada. | Imagen: Krone.
Nufam 2025: Krone trae gestión digital de flota y amplía programa de neumáticos
La serie de sistemas de climatización de autobuses totalmente eléctricos de Spheros: Revo-E Global, Revo-E R290 y Revo-E HP R744, ha sido desarrollada para casi todos los tipos de autobuses y zonas climáticas en todo el mundo. (Foto: Spheros)
Busworld Europe 2025: Spheros presenta por primera vez el Revo-E R290 con refrigerante de propano
Vehicle2Grid tiene un gran futuro gracias a la ISO 15118. Pero: para eso se necesitan cooperaciones de todas las partes involucradas. Hemos pedido a la IA que nos muestre cómo podría verse eso en la práctica. | Foto: IA
Carga Inteligente y Vehículo a Red: Factor de Éxito ISO 15118 y Asociaciones Fuertes
Doce puertas Efaflex están situadas en la parte delantera y trasera del taller de mantenimiento de autobuses de casi 5.000 metros cuadrados en el oeste de la ciudad. | Imagen: Efaflex.
Las empresas de transporte en Karlsruhe utilizan el control inteligente de puertas de Efaflex para el nuevo hangar de mantenimiento de autobuses.