El fabricante francés de bicicletas de carga Kleuster y el fabricante francés de vehículos comerciales Renault Truck amplían su asociación iniciada en 2022: presentaron una nueva bicicleta de carga eléctrica en la Eurobike. La nueva Kleuster 350 está destinada para un uso intensivo en entornos urbanos y fue desarrollada conjuntamente por Renault Trucks y Kleuster, y fabricada por Renault Trucks.
El fabricante afirmó que desean responder al rápido crecimiento del comercio electrónico, la demanda de plazos de entrega más cortos, el aumento de la demanda de flexibilidad y las normativas medioambientales más estrictas.
Características del equipamiento
El nuevo modelo, robusto y optimizado técnicamente, ha sido diseñado de acuerdo con los requisitos aplicables a los vehículos pesados. En consecuencia, un sistema de transmisión sin cadena reduce las necesidades de mantenimiento
y mejora la disponibilidad del vehículo. Además, una batería intercambiable con una autonomía de hasta 35 kilómetros resulta práctica.
Las suspensiones delanteras y traseras deberían proporcionar un mejor confort y estabilidad en cualquier terreno. Como trike clásico, el modelo tiene un radio de giro muy pequeño de 2,4 metros.
El fabricante pretende mantener bajos los costos totales de operación (Total Cost of Ownership, TCO) gracias a las innovaciones técnicas. Estas son un criterio esencial para los comerciantes que dependen de soluciones sostenibles, rentables y adecuadas para los desafíos de la última milla. Próximamente se iniciarán las primeras pruebas prácticas en Austria. Además, se están llevando a cabo conversaciones con actores destacados del sector minorista que han mostrado interés.
El Kleuster 350 cumple con las normas (Norma EN 17860) y
cuenta con dispositivos de seguridad adicionales desarrollados conjuntamente con UTAC, una entidad independiente y especializada en pruebas técnicas para la certificación y homologación de productos en el ámbito automotriz en Francia. El vehículo ha sido sometido a rigurosas pruebas de resistencia, con más de 30,000 kilómetros y 1,440 horas de operación en el centro de pruebas independiente Transpolis.
Dos modelos para diversos usos
Están disponibles dos modelos con una carga útil de 150 a 300 kilogramos. El Box 350, como un modelo ultracompacto, ofrece alta maniobrabilidad y una carrocería cerrada con gran capacidad dirigida a entregas de última milla, servicios de mensajería, entregas de alimentos, artesanos o transporte interno y externo.
El Pick-up 350 dispone de una plataforma de carga abierta, un sistema de paneles laterales y paredes superiores
desmontables sin herramientas, dirigido al transporte de materiales, intervenciones técnicas, mantenimiento de áreas verdes, limpieza urbana o servicios logísticos internos y entre sitios. Con los nuevos modelos, Kleuster amplía su portafolio y ahora ofrece siete configuraciones para diferentes sectores: Box Freegônes, Fridge Freegônes, Collecte Freegônes, Cleaner Freegônes, Pick-up Freegônes.
El desarrollo de las bicicletas de carga se lleva a cabo en Francia, el montaje en la planta de Renault Trucks en Vénissieux y la comercialización a través de la red de distribución del fabricante. Con el lanzamiento, el fabricante de vehículos comerciales desea completar su oferta de soluciones de transporte neutras en CO2. La gama va desde bicicletas de carga hasta transportadores y camiones eléctricos, cubriendo las necesidades logísticas desde la última milla hasta el transporte regional sin emisiones.
