Efecto wow: Durante mucho tiempo, el redactor Reichel no había oído nada; por ello estaba aún más contento con la versión casi de producción en serie de la bicicleta económica de Garching. | Foto: T. da Costa
IAA Mobility 2025: FP Cargobike por 6.500 euros apunta a la producción en serie
Por ahora se mantiene solo como concepto: el proyecto logístico subterráneo Cargo sous terrain no se llevará a cabo. Según la empresa, faltan fondos y apoyo político. (Gráfico: CST)
Infraestructura: el proyecto suizo Cargo sous terrain no se llevará a cabo por ahora.
Harald Raidl, Director de Cadena de Suministro de Brau Union, el gastrónomo Paul Kolarik y Dominic Schmid, presidente de la sección de Turismo y Ocio de la Cámara de Comercio de Viena, con un camión eléctrico de Brau Union frente a Luftburg. (Foto: Florian Wieser)
Transporte de Emisión Cero Viena: Camiones eléctricos revolucionan el tráfico de entregas
Harald Raidl, Director de la Cadena de Suministro de Brau Union, el gastrónomo Paul Kolarik y Dominic Schmid, presidente de la sección de Turismo y Ocio en la Cámara de Comercio de Viena, con un camión eléctrico de Brau Union frente a Luftburg. (Foto: Florian Wieser)
Logística verde en Viena: Los camiones eléctricos revolucionan el tráfico de distribución urbano
Prominente composición: El alcalde de Múnich, Dieter Reiter, en el centro junto al co-iniciador y logista ciclista Peter Blösl (derecha) y al Director General de Dachser Food Logistics Stefan Behrendt, se confesó a sí mismo como no necesariamente amigo de las bicicletas, pero considera que las bicicletas de carga de uso comercial son extremadamente útiles. | Foto: J. Reichel
Las bicicletas de carga están en auge: Múnich prueba cadenas de frío en la última milla
Gran estación para pequeños camiones: En presencia del alcalde de Múnich, Dieter Reiter, y del responsable de movilidad, Georg Dunkel, Dachser lanzó oficialmente la primicia de la logística de refrigeración en bicicleta de carga en Múnich. | Foto: J. Reichel
Refrigerado en bicicleta de carga: Dachser inicia piloto en Múnich
Prominente participación: El alcalde de Múnich, Dieter Reiter, en el centro junto al co-iniciador y especialista en logística en bicicleta Peter Blösl (derecha) y el director gerente de Dachser Food Logistics, Stefan Behrendt, se declaró a sí mismo como no necesariamente amigo de las bicicletas, pero considera que las bicicletas de carga utilizadas comercialmente son sumamente útiles. | Foto: J. Reichel
Múnich inaugura un mega centro logístico para bicicletas
Gran inauguración para pequeñas camionetas: En presencia del alcalde de Múnich, Dieter Reiter, y el referente de movilidad Georg Dunkel, Dachser lanzó oficialmente el estreno de la logística de refrigeración mediante bicicletas de carga en Múnich. | Foto: J. Reichel
Dachser prueba la logística de refrigeración con bicicleta de carga en Múnich.
Gran boca, mucho detrás: Chike con maletero. | Foto: J. Reichel
Eurobike 2025: Chike e-Cargo Pro - bicicleta de carga compacta con gran maletero
Muy mejorado: Una transmisión sin cadena, una protección contra la lluvia y baterías de cambio almacenadas de forma segura deben llevar al Kleuster a un nuevo nivel. | Foto: Renault Trucks/Kleuster
E-bicicletas de carga: Renault Trucks y Kleuster presentan nueva bicicleta de carga eléctrica
Appelación por más actividad: La industria debe presentar de manera más clara las ventajas de la logística en bicicleta, abogó el presidente de la RLVD, Tom Assmann. | Foto: J. Reichel
6. Conferencia Nacional de Logística Ciclista: Sin el marco adecuado, no rueda.
La transmisión sin cadenas, la protección contra la lluvia y las baterías intercambiables guardadas de forma segura deberían llevar al Kleuster a un nuevo nivel. (Foto: Renault Trucks/Kleuster)
Renault/Kleuster: Nuevo E-Cargobike presentado
Cruce de dos mundos: el eQuad promete llevar las cualidades automotrices al negocio de las bicicletas de carga, prometen los japoneses. | Foto: Honda
Eurobike 2025: Fastport eQuad - Honda impulsa la micromovilidad con bicicleta de carga eléctrica
Mejorado significativamente: Un motor sin cadena, una protección contra la lluvia y baterías intercambiables guardadas de manera segura deben llevar el Kleuster a un nuevo nivel. | Foto: Renault Trucks/Kleuster
Eurobike 2025: Kleuster y Renault Trucks presentan una nueva bicicleta de carga eléctrica
En resumen: A la industria de la logística en bicicleta no le faltan lemas pegadizos, sino más bien apoyo político para la micromovilidad sin emisiones. | Foto: RLVD
Informe de la industria de logística en bicicleta 2025: 6.000 empleos - y poco apoyo político
En Estocolmo, Foodora está probando las primeras unidades de Starship para entregas autónomas a la puerta. | Foto: Foodora
Foodora: Nuevas soluciones de entrega mediante robots y drones
Con el eQuad, el fabricante quiere llevar cualidades automotrices al negocio de las bicicletas de carga. (Foto: Honda)
Eurobike 2025: Honda presenta su primera bicicleta de carga eléctrica
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Foodora invierte en seguridad vial - y nuevas soluciones de entrega
¿Cuándo es una bicicleta una bicicleta? Esta pregunta ocupa actualmente al sector, después de que el ZIV haya planteado una limitación para la potencia máxima de las bicicletas de carga. La RLVD ahora se posiciona claramente en contra. | Foto: isicargo
RLVD sobre el debate EPAC: una bicicleta de carga sigue siendo una bicicleta de carga, incluso con más potencia
¿Cuándo es una rueda una rueda? Esta pregunta ocupa actualmente al sector, después de que la ZIV planteara una limitación de la potencia máxima en las bicicletas de carga. La RLVD se posiciona ahora claramente en contra. | Foto: isicargo
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Perfil especializado: Para que valga la pena el uso de bicicletas de carga en el área de CEP, las condiciones deben ser adecuadas. Por otro lado, las tiendas de paquetes están experimentando actualmente un mayor auge. | Foto: Hermes
BPEX ve el uso de bicicletas de carga en el sector de mensajería y paquetería más bien como un nicho.
La ubicación en la Reutlinger Straße 7 en 72072 Tübingen. (Foto: Stadtwerke Tübingen)
Tübingen: Aparcamiento se encuentra con estación de paquetes
Interactivo libro de consulta: El atlas reúne ejemplos de mejores prácticas e infraestructuras relevantes en el ámbito de la logística ciclista en Alemania. | Foto: Captura de pantalla
Atlas de la logística ciclista presentado: Involucrar a los municipios - Considerar las bicicletas de carga
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