El fabricante francés de bicicletas de carga Kleuster y el fabricante francés de vehículos comerciales Renault Trucks han anunciado en la Eurobike 2025 en Fráncfort la nueva generación de su bicicleta de carga eléctrica. La asociación iniciada en 2022 continúa de esta manera. La nueva Kleuster 350 está diseñada para un uso intensivo en entornos urbanos y fue desarrollada conjuntamente por Renault Trucks y Kleuster, siendo fabricada por Renault Trucks. Según el fabricante, se pretende responder al crecimiento acelerado del comercio electrónico, la demanda de tiempos de entrega más cortos, la creciente necesidad de flexibilidad y las regulaciones ambientales más estrictas.
El nuevo modelo, robusto y técnicamente optimizado, ha sido diseñado según los requisitos aplicables a los vehículos pesados. Consecuentemente, un sistema de transmisión sin cadena reduce el mantenimiento y mejora la disponibilidad
del vehículo. Además, una batería intercambiable con una autonomía de hasta 35 kilómetros es considerada adecuada para su uso práctico. Las suspensiones delantera y trasera están diseñadas para una mejor comodidad y estabilidad en cualquier superficie. Como triciclo clásico, el modelo cuenta con un radio de giro muy pequeño de 2,4 metros. Se espera mantener los costos totales de operación (TCO) más bajos gracias a las innovaciones técnicas. Esto constituye un criterio esencial para los empresarios que dependen de soluciones sostenibles, rentables y adecuadas para los desafíos de la última milla, dice el fabricante. Próximamente, se iniciarán las primeras pruebas prácticas en Austria. Además, se llevan a cabo conversaciones con actores destacados del comercio minorista que han mostrado interés.
El Kleuster 350 cumple con las normativas (Norma EN 17860) y cuenta con dispositivos
de seguridad adicionales desarrollados conjuntamente con la UTAC, una entidad independiente especializada en certificación y aprobación de productos en el sector automotriz en Francia. El vehículo ha sido sometido a rigurosas pruebas de duración, con más de 30,000 kilómetros y 1,440 horas de operación en el centro de pruebas independiente Transpolis.
Dos modelos para diversos usos
El Kleuster 350 está disponible en dos modelos con una capacidad de carga de 150 a 300 kg. El Box 350, como modelo ultracompacto, ofrece una alta maniobrabilidad y una carrocería cerrada de gran capacidad, orientado a entregas de última milla, servicios de mensajería, entregas de alimentos, artesanos o transporte interno y externo. El Pick-up 350 cuenta con una plataforma de carga abierta, un sistema de barandillas laterales y paredes accesorias desmontables sin herramientas, y está destinado
al transporte de materiales, intervenciones técnicas, mantenimiento de áreas verdes, limpieza urbana o servicios logísticos internos e intersite. Con los nuevos modelos, Kleuster amplía su cartera y ahora ofrece siete configuraciones para diferentes sectores: Box Freegônes, Fridge Freegônes, Collecte Freegônes, Cleaner Freegônes, Pick-up Freegônes.
El desarrollo de las bicicletas de carga se lleva a cabo en Francia, el ensamblaje en la planta de Renault Trucks en Vénissieux y la distribución a través de la red de venta del fabricante. Con el lanzamiento al mercado, el fabricante de vehículos comerciales tiene como objetivo complementar su oferta de soluciones de transporte neutras en CO2. La gama abarca desde bicicletas de carga hasta furgonetas y camiones eléctricos, y pretende cubrir las necesidades logísticas desde la última milla hasta el transporte regional de manera libre de emisiones.
