DSV ha completado oficialmente la adquisición de DB Schenker el 30 de abril. (Foto: DSV)
DSV ha completado oficialmente la adquisición de DB Schenker el 30 de abril. (Foto: DSV)
2025-05-15

La adquisición de la filial anterior de Deutsche Bahn, DB Schenker, por el proveedor de servicios logísticos danés DSV se considera oficialmente completada. Así lo comunicó la empresa con sede en Hedehusene, Dinamarca, a la prensa el 30 de abril. Según esto, después de cumplir todas las condiciones para la adquisición, DSV transfirió en la mañana del 30 de abril la suma acordada de 106,7 mil millones de coronas danesas (DKK) (aproximadamente 14,3 mil millones de euros) a Deutsche Bahn. Según información de la propia empresa, se trata de la adquisición más grande en la historia de DSV. La transacción debe fortalecer la red global, la experiencia técnica y la competitividad de las tres áreas de negocio.

Según declaraciones de Deutsche Bahn, los ingresos de la venta permanecerán en el grupo y contribuirán a reducir el endeudamiento de la empresa.

“Con la finalización de la adquisición de Schenker, hemos alcanzado un hito en la historia de DSV. Hemos trabajado arduamente para completar la transacción y me complace mucho dar la bienvenida a nuestros

nuevos colegas a DSV. Con esta adquisición, somos un líder global en la industria del transporte y la logística, y esto en un momento en el que las cadenas de suministro globales están más que nunca en el centro de atención y nuestros clientes necesitan una red global de servicios y productos confiables y ágiles. Con la fusión de las dos empresas, creamos una plataforma única y flexible para el crecimiento a largo plazo. De eso se beneficiarán nuestros clientes, empleados, accionistas y todos nuestros grupos de interés”, dijo el CEO de DSV, Jens Lund, en el marco de una conferencia de prensa el 30 de abril.

DSV duplica con la adquisición su tamaño empresarial y quiere con ello sentar las bases para un crecimiento a largo plazo. El grupo combinado logra una facturación anual de alrededor de 310 mil millones de DKK (41.500 millones de euros) y emplea a casi 160.000 personas en todo el mundo en más de 90 países.

Se espera crecimiento en el transporte terrestre

Con la integración de

Schenker, se espera que para DSV surja una nueva posición en el mercado que conlleve una oferta de servicios ampliada y efectos de economía de escala. Especialmente en el transporte terrestre, una fortaleza de Schenker, se quiere crecer significativamente con la adquisición. También se esperan aumentos en el área de transporte aéreo y marítimo.

Integrado en procesos financieros

Schenker será considerado en el cierre consolidado de DSV a partir del 1 de mayo de 2025. Inicialmente, DSV espera que los efectos de sinergia anuales por la transacción alcancen aproximadamente nueve mil millones de DKK (1,2 mil millones de euros) para finales de 2028. Se esperan pequeños efectos de sinergia ya en el presente año, derivados de la consolidación de procesos operativos, ubicaciones logísticas, estructuras administrativas, e infraestructura financiera y de TI.

Bajo el lema “Winning as One” (Ganando como uno), la integración de Schenker se impulsará en los próximos meses. Esto también incluirá la integración progresiva de la marca Schenker en el grupo DSV, afectando tanto la adaptación de nombre como el diseño.

“Debemos ser conscientes de que ahora somos una sola empresa. A partir de hoy, cada empleado de Schenker es un empleado de DSV. Queremos mostrar eso al exterior", continuó Lund.

Como se conoció antes de Pascua, los líderes de Schenker serán incorporados a la estructura de DSV. Jochen Thewes, Helmut Schweighofer, Vishal Sharma y Saskia Blochberger recibirán nuevos puestos dentro de la empresa. Para la integración de Schenker, DSV, según sus propias declaraciones, otorga gran importancia a asegurar una transición ordenada. Por ello, la integración debe implementarse cuidadosamente y con el mayor respeto hacia clientes, empleados y todos los demás grupos de interés. Una fusión fluida de las áreas de negocio y el mantenimiento de los estándares previos tienen la máxima prioridad, según DSV. La empresa se siente bien equipada para esta tarea.

“Estamos mejor preparados que nunca para esta integración. Ya el año pasado trabajamos en nuestros procesos para llevar a cabo la adquisición de Schenker sin problemas”, dijo Michael Ebbe, CFO de DSV, en el marco de la conferencia de prensa.