Las tensiones geopolíticas afectan al comercio internacional y las consecuencias afectan especialmente a las empresas alemanas. Esta es la conclusión de una encuesta reciente de la plataforma de adquisiciones Coupa: según la misma, el 77 por ciento de los compradores en Alemania están preocupados por los efectos negativos en su negocio, mucho más que en los EE.UU. (52 por ciento), el Reino Unido (49 por ciento) o Francia (43 por ciento). Según Coupa, casi una de cada siete empresas alemanas (13 por ciento) espera caídas en las ventas de entre el diez y el 20 por ciento, más del doble que en el Reino Unido (seis por ciento) y Francia (dos por ciento). Para la encuesta de marzo y abril se entrevistó a 400 compradores y proveedores de grandes empresas con más de 200 millones de euros de facturación anual, incluidos 100 de Alemania.
Ajustes operativos en precios y existencias
En lugar de retirarse de los mercados internacionales, los proveedores alemanes optan, según el estudio, por un cambio estratégico y geográfico: solo el 17 por ciento quiere
priorizar a los EE.UU. en el abastecimiento, el valor más bajo en comparación internacional con el Reino Unido (29 por ciento) y Francia (23 por ciento). Al mismo tiempo, el 38 por ciento se mantiene fiel a China y el 40 por ciento ya realiza compras activas allí. Paralelamente, los países socios europeos adquieren cada vez más importancia: el 23 por ciento planea nuevas o más intensas relaciones de aprovisionamiento con el Reino Unido o Francia.
Para resistir la enorme carga económica, las empresas alemanas, según la encuesta de Coupa, se basan en diferentes estrategias. Casi la mitad (47 por ciento) de las empresas planea un aumento de precios y el 45 por ciento apuesta por la acumulación de existencias. Además, casi una cuarta parte (23 por ciento) planea trasladar partes de su aprovisionamiento de regreso a Alemania o a países vecinos, mientras que el 22 por ciento apuesta por el nearshoring y el 23 por ciento por el onshoring. En este sentido, se muestra un enfoque cuidadoso respecto a los aumentos de precios: el 57 por
ciento planea incrementos moderados entre cinco y diez por ciento, el 31 por ciento calcula con aumentos de hasta cinco por ciento, y el 21 por ciento apuesta por subidas entre diez y 20 por ciento. Ninguna empresa encuestada planea aumentos de precios de más del 20 por ciento.
Reorientación con prudencia
También en el lado de la demanda cambian las prioridades, según el estudio de Coupa. Para el 69 por ciento de los compradores alemanes, hoy la calidad y la fiabilidad son más importantes que el precio. Sin embargo, el 57 por ciento todavía presta atención a condiciones competitivas. Las estrategias de cadena de suministro se adaptan en consecuencia: al igual que con los proveedores, el 74 por ciento apuesta por el nearshoring o lo está preparando, más de la mitad (57 por ciento) invierte en el onshoring. El offshoring también sigue siendo relevante: el 56 por ciento de las empresas planea incluso expandir sus actividades globales. Esto respalda la necesidad de una estrategia dual, donde tanto la eficiencia como la resiliencia son igualmente importantes. La
diversificación de las ubicaciones de offshoring, como por ejemplo el cambio de Canadá a los EE.UU. o viceversa, se considera cada vez más crucial para beneficiarse de las condiciones del mercado y minimizar potenciales riesgos. Al mismo tiempo, la incertidumbre sigue siendo palpable: el 59 por ciento de los compradores alemanes consideran retirar la producción o el abastecimiento de Alemania, probablemente debido a los crecientes costos de producción, desafíos regulatorios y competencia global.
«Las empresas alemanas enfrentan la incertidumbre actual con adaptabilidad. Reducen sus dependencias globales sin renunciar completamente a las ventajas de la producción mundial. No se trata de un retroceso generalizado de los mercados internacionales, sino de un ajuste deliberado de las redes de suministro», explica Salvatore Lombardo, Chief Product and Technology Officer en Coupa. «Sin embargo, nuestros resultados también muestran una notable contradicción con la discusión sobre el fortalecimiento de la ubicación. Se trata menos de imponer perspectivas ideológicas y más de sopesar costos, disponibilidad y riesgo estratégico. En última instancia, las decisiones de la cadena de suministro se vuelven cada vez más complejas.»
