Interesantes noticias sobre logística en relación con las elecciones federales de 2025 están disponibles en el teletipo de LOGISTIK HEUTE. (Foto: Foto-Ruhrgebiet/stock.adobe.com)
Logística: Información de primera mano para las elecciones federales de 2025
Hubtex presenta en LogiMAT 2025 una solución de conectividad para la gestión de flotas. (Imagen: Hubtex)
LogiMAT 2025: Hubtex lleva una solución de conectividad en el equipaje de la feria
En los ejes de las dos cuadrículas de aluminio conectadas por más de tres puertas cortafuegos, las llamadas "Grids", la instalación AutoStore de Element Logic en Breuninger ofrece en total más de 200.000 espacios de almacenamiento de contenedores en 5.400 metros cuadrados de superficie de almacén. (Imagen: Element Logic)
Tecnología de almacenamiento: Breuninger apuesta por Element Logic para su extenso almacén AutoStore.
Maros Sefcovic, Comisario de la UE para el Comercio y la Seguridad Económica, habla el 23 de enero en un panel de discusión durante la 55ª Reunión Anual del Foro Económico Mundial (WEF) en Davos. (Foto: Laurent Gillieron/KEYSTONE/dpa)
Reunión en Washington: Comisario de Comercio de la UE espera una solución en la disputa arancelaria con EE. UU.
El nuevo híbrido Scania ahorra 16 toneladas de CO2 en 100 días. Tobias Meyer, CEO del Grupo DHL, explica al Ministro de Transporte Federal Patrick Schnieder el camión eléctrico de batería Scania con Range Extender. | Imagen: DHL
Concepto de camión: DHL prueba camiones eléctricos con extensor de autonomía
Automatización para palitos de sal y pretzels: El fabricante de snacks Boehli apuesta por Mecalux en la planta de Gundeshoffen. (Foto: Mecalux)
Automatización: Boehli mejora sus procesos intralogísticos con Mecalux
Según Conti, el nuevo EfficientPro para el transporte de larga distancia es particularmente eficiente en combustible y energía gracias a la nueva mezcla de sílice vec2Sil. | Imagen: Continental.
También para camiones eléctricos: mayor kilometraje para largas distancias con neumáticos para vehículos comerciales Conti EfficientPro 5
Gráfico de la planta piloto planificada para el reciclaje de neumáticos mediante pirólisis en Japón. Se prevé que la construcción comience en noviembre de 2025. | Imagen: Bridgestone.
Valorización de neumáticos usados mediante pirólisis: Bridgestone construye una planta piloto para el reciclaje de neumáticos
Bajo la infraestructura de carga de E.ON, ahora financiada por la UE, hay 430 puntos de carga para vehículos pesados con una potencia de 350 kW o más. | Imagen: Bünnagel.
La UE financia con 45 millones de euros: Las empresas energéticas E.ON, Eldrive y ZSE construyen infraestructura de carga europea.
Una inscripción para la participación gratuita ya está disponible en conference-days.de. Entre todos los participantes se sorteará nuevamente un smartphone premium con un valor de aproximadamente 1.100 euros. | Imagen: HUSS-VERLAG.
CONFERENCE DAYS 2025: Inscríbase ahora para el evento digital de conocimiento
El ecoChamp de Berger es 1,5 toneladas más ligero, pero debería ofrecer la misma estabilidad que los semirremolques más pesados y, por lo tanto, contar con más carga útil. | Imagen: Schmitz Cargobull.
Ideal también para camiones eléctricos: Schmitz Cargobull lanza un nuevo semirremolque ligero de Berger.
A pesar de la crisis, los gestores de flotas pueden operar de manera eficiente y económica con soluciones telemáticas inteligentes. | Imagen: HUSS-VERLAG.
Webinario de transporte: Así optimizan los gestores de flotas su operación con telemática, a pesar de la crisis.