Petlas llevó una selección de neumáticos para vehículos comerciales e industriales al AutoZum de Salzburgo 2025. | Imagen: Petlas.
AutoZum 2025: Petlas se presenta en la red europea de neumáticos
La red de estaciones de servicio que aceptan tarjetas de combustible UTA en Europa se está ampliando continuamente. | Imagen: UTA Edenred/Adobe Stock.
Bio-Diésel: UTA Edenred amplía la red europea de estaciones de servicio para HVO100 a 1.800 estaciones
NTN Europe ha ampliado su gama con siete tipos de sensores para diferentes áreas de vehículo. | Imagen: NTN Europe.
Piezas de repuesto para automóviles: NTN Europe amplía la gama de sensores
Para la próxima Autopromotec en Bolonia se han lanzado varias acciones de prensa en todo el mundo. | Imagen: Autopromotec.
Autopromotec 2025: Con toda la fuerza en el mercado global de posventa
El nuevo híbrido Scania ahorra 16 toneladas de CO2 en 100 días. Tobias Meyer, CEO del Grupo DHL, explica al Ministro de Transporte Federal Patrick Schnieder el camión eléctrico de batería Scania con Range Extender. | Imagen: DHL
Concepto de camión: DHL prueba camiones eléctricos con extensor de autonomía
Una entrega más sencilla promete la nueva solución en el paquete de servicio Ford Pro. | Imagen: Ford Werke GmbH.
Ford Pro: Delivery Assist facilita las entregas
Según Conti, el nuevo EfficientPro para el transporte de larga distancia es particularmente eficiente en combustible y energía gracias a la nueva mezcla de sílice vec2Sil. | Imagen: Continental.
También para camiones eléctricos: mayor kilometraje para largas distancias con neumáticos para vehículos comerciales Conti EfficientPro 5
Gráfico de la planta piloto planificada para el reciclaje de neumáticos mediante pirólisis en Japón. Se prevé que la construcción comience en noviembre de 2025. | Imagen: Bridgestone.
Valorización de neumáticos usados mediante pirólisis: Bridgestone construye una planta piloto para el reciclaje de neumáticos
Bajo la infraestructura de carga de E.ON, ahora financiada por la UE, hay 430 puntos de carga para vehículos pesados con una potencia de 350 kW o más. | Imagen: Bünnagel.
La UE financia con 45 millones de euros: Las empresas energéticas E.ON, Eldrive y ZSE construyen infraestructura de carga europea.
Una inscripción para la participación gratuita ya está disponible en conference-days.de. Entre todos los participantes se sorteará nuevamente un smartphone premium con un valor de aproximadamente 1.100 euros. | Imagen: HUSS-VERLAG.
CONFERENCE DAYS 2025: Inscríbase ahora para el evento digital de conocimiento
El ecoChamp de Berger es 1,5 toneladas más ligero, pero debería ofrecer la misma estabilidad que los semirremolques más pesados y, por lo tanto, contar con más carga útil. | Imagen: Schmitz Cargobull.
Ideal también para camiones eléctricos: Schmitz Cargobull lanza un nuevo semirremolque ligero de Berger.
A pesar de la crisis, los gestores de flotas pueden operar de manera eficiente y económica con soluciones telemáticas inteligentes. | Imagen: HUSS-VERLAG.
Webinario de transporte: Así optimizan los gestores de flotas su operación con telemática, a pesar de la crisis.