Les cartes de carburant d'UTA Edenred comptent parmi les options de paiement sans espèces les plus répandues pour le carburant dans le secteur professionnel en Europe. Depuis quelque temps, UTA eCharge permet de recharger des véhicules électriques légers avec une carte de recharge dans les points d'acceptation équipés de bornes de recharge. Désormais, le service est étendu à toutes les catégories de véhicules, y compris le transport lourd à batterie électrique. Mais il ne s'agit pas seulement de payer l'électricité. Le prestataire de services de mobilité de la région de Basse-Franconie du groupe Edenred prend en charge avec eCharge la planification et la mise en œuvre de l'ensemble de l'infrastructure de recharge nécessaire. L'offre à 360° pour les flottes de camions et de fourgonnettes électriques est initialement valable en Allemagne.
"Jusqu'à présent, les clients d'UTA du segment des voitures particulières ont bénéficié de la solution de recharge complète pour la charge publique, sur le site de l'entreprise et au domicile des conducteurs de voitures de service. Désormais, l'offre de service intégral est également disponible pour les entreprises en Allemagne disposant de véhicules utilitaires lourds à propulsion électrique",
rapporte l'émetteur de cartes de carburant de Kleinostheim dans son communiqué de presse.
Environ 300 stations jusqu'à présent - aussi accès à Milence
Pour la charge publique, les clients d'UTA avec des véhicules utilitaires lourds électriques disposent d'environ 300 stations de recharge compatibles avec les camions en Europe, y compris celles du réseau de recharge rapide Milence. La joint-venture de Daimler Truck, du groupe Traton et du groupe Volvo vise à étendre le réseau de recharge européen pour véhicules utilitaires lourds à 1 700 points de recharge d'ici 2027. Milence a mis en service les deux premiers parcs de recharge pour camions électriques fin 2024, suivie en février 2025 de la première station de
recharge à mégawatt de l'entreprise néerlandaise.
Le réseau de recharge publique pour camions d'UTA Edenred est déjà utilisé depuis avril 2025 par les clients de Mercedes-Benz Trucks, une entreprise de Daimler Truck – avec la carte de recharge Mercedes ServiceCard.
Implémentation de l'infrastructure interne
Le service d'UTA Edenred comprend la possibilité de recharger ses véhicules électriques au dépôt, sur le parking ou même à domicile. Avec la carte de recharge UTA eCharge, les entreprises de transport et de logistique peuvent ainsi rendre leurs véhicules à nouveau opérationnels pendant la nuit ou durant les temps de chargement/arrêt, par exemple via le dépôt de recharge sur leur propre terrain d'entreprise.
Solution complète
Dans le service pour l'expansion de l'infrastructure de recharge, tout a été pensé. L'offre comprend pour le dépôt de recharge à la fois l'analyse détaillée des besoins, la planification et la réalisation de l'infrastructure de recharge AC ou DC appropriée. Elle inclut également l'exploitation technique, les formations nécessaires, la gestion de la recharge ainsi que le déroulement des processus de recharge.
De plus, les entreprises peuvent monétiser leur infrastructure de recharge en la rendant accessible à des tiers, moyennant des frais – appelé "recharge semi-publique".
Une autre possibilité d'utilisation consiste pour les entreprises à permettre à leurs employés et clients de recharger des véhicules électriques sur le parking de l'entreprise – UTA Edenred appelle cela "recharge sur le lieu de travail".
Et même le domicile des employés est adapté pour charger les véhicules de fonction : avec des wallboxes appropriées, qui comprennent également les solutions de traitement et de remboursement requises via UTA Edenred.
Réseau de partenaires spécialisés
Fondé il y a plus de 60 ans, le prestataire de services de mobilité compte parmi les plus grands dans ce domaine en Europe. Rien qu'en Allemagne, les cartes sont acceptées dans plus
de 13 800 stations-service – selon les informations, une couverture de plus de 95 % du pays. En dehors des frontières nationales, le paiement peut être effectué dans 87 000 points d'acceptation dans 40 pays.
"Les clients d'UTA Edenred obtiennent, indépendamment des marques et sans espèces, des carburants conventionnels et alternatifs, utilisent un réseau de recharge en constante expansion pour les véhicules électriques et hybrides et des solutions de péage pour 27 pays européens",
est-il indiqué sur le site web. Actuellement, 925 000 points de charge sont spécifiés en Europe, parmi lesquels plus de 760 000 stations AC, 83 000 stations DC et 81 000 HPC avec jusqu'à 400 kW. L'offre de service complète comprend également divers services de maintenance et de nettoyage de véhicules ainsi que des services de dépannage.
Avec des décennies d'expérience, UTA Edenred dispose d'une expertise en gestion de projets d'infrastructure et collabore avec des partenaires spécialisés pour soutenir les clients dans l'équipement adapté en technologie de recharge. Parmi les partenaires figurent actuellement, par exemple, le développeur d'infrastructures de recharge GP Joule Connect ou le groupe VSB actif dans le domaine de la production d'énergie durable, une entreprise du groupe multi-énergie TotalEnergies.
Et pour le traitement des processus de recharge et la gestion de la recharge, UTA Edenred utilise dans toutes les variantes de recharge – de la recharge à domicile, sur le lieu de travail jusqu'à la recharge au dépôt – la plateforme logicielle de Spirii. L'entreprise a été fondée en 2019 pour accélérer la mise en œuvre des opportunités de recharge électrique et appartient depuis 2024, tout comme UTA, au prestataire français de services de paiement et de mobilité numérique Edenred Groupe. Pierre Jalady, directeur général d'Edenred Mobility EMEA et PDG d'UTA Edenred déclare :
"Nous avons pour objectif avec la solution de recharge UTA
eCharge de permettre à nos clients disposant de véhicules de toutes catégories de recharger dans un vaste réseau public, sur le site de l'entreprise et également au domicile des conducteurs de voitures de service."
La conséquence logique est maintenant, après le lancement d'eCharge comme solution à 360° pour le segment des voitures particulières, une offre d'électrification tout-en-un pour les poids lourds. "Ainsi, nous nous tenons à la disposition de tous les groupes de clients comme un partenaire fiable pour la transformation électrique."
UTA eCard : pour l'achat d'électricité et de carburant
Avec la carte UTA eCard, les clients ont non seulement accès aux options de recharge, mais aussi à la gestion des paiements de péage et plus encore. Les options de recharge pour les véhicules électriques sont déjà nombreuses : le réseau de recharge public d'UTA Edenred compte actuellement environ 925 000 points de recharge en Europe, ainsi que la recharge sur le site de l'entreprise ou – pour les conducteurs de voitures de service – aussi à domicile. La carte UTA eCard permet d'activer et de gérer les processus de recharge.
Mais ce n’est pas tout: la carte eCard gère également le paiement sans espèces des pleins de carburant dans le réseau de carburant UTA et les péages autoroutiers européens (Maut). De plus, elle offre l'accès à d'autres services liés aux véhicules dans le réseau d'acceptation UTA comme les services de maintenance et de dépannage, le nettoyage, les services de pneus et les réservations de parking. L'application UTA Edenred Drive permet en outre de rechercher facilement dans tout le réseau UTA les marques de stations-service, les types de carburant, les services et les informations détaillées. L'application UTA eCharge fournit un aperçu actualisé du réseau de recharge en constante expansion et aide à localiser la station de recharge la plus proche.
