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L'aéroport de Vienne souhaite renforcer son rôle sur le marché européen du fret aérien. Lors de l'Aircargo Club Deutschland (acd), Michael Zach, Senior Vice President Ground Handling & Cargo Operations de Flughafen Wien AG, a présenté le développement du site et les plans pour les années à venir. L'aéroport dresse un bilan positif de l'année 2024 et souligne son orientation stratégique vers l'efficacité, les processus numériques et la durabilité.
L'année dernière, l'aéroport de Vienne a traité près de 298 000 tonnes de fret selon ses propres indications, soit une augmentation de 22 % par rapport à 2023. Michael Zach a parlé d'une croissance ciblée, reposant sur des décisions d'investissement claires et des partenariats étroits. Les facteurs clés de succès qu'il a cités incluent la bonne connexion avec
l'Asie, des liaisons de fret supplémentaires ainsi que l'importance croissante du e-commerce.
Vienne bénéficie de sa situation géographique : depuis l'aéroport, selon l'exploitant, 23 pays d'Europe centrale sont accessibles par camion en un jour et demi. Pour les entreprises de logistique, cela offre un avantage logistique pour la planification de transports rapides et transfrontaliers.
Dans l'exploitation opérationnelle, l'aéroport mise sur des processus stables et soutenus numériquement. Selon les informations, VIE Cargo Services permet des délais de clôture courts à l'exportation, des traitements d'importation rapides et des processus entièrement numérisés. Les principales autorités – du contrôle de sécurité à la douane en passant par les autorités sanitaires – travaillent 24 heures sur 24. Cela fait que Vienne est nettement plus robuste par rapport à d'autres hubs européens, a expliqué
Zach. Les temps d'attente ou les embouteillages systèmes sont l'exception.
En 2024, le Vienna Pharma Handling Center a été un moteur de croissance particulier. Le centre, spécialisé dans les transports sous température contrôlée, a enregistré une croissance à deux chiffres au cours de l'année écoulée. Selon l'aéroport, les trajets courts et une chaîne du froid continue ont permis une haute qualité des processus – un facteur important pour l'industrie pharmaceutique exigeante.
Pour les années à venir, l'aéroport annonce des investissements dans des processus de manutention et de logistique modernes. La mobilité électrique et les systèmes automatisés devraient également renforcer davantage la capacité du site.
« Nous travaillons sur tous les sujets décisifs – et considérons qu'il est de notre responsabilité de développer les services de manière ciblée »,
a déclaré Zach lors de la réunion acd à Francfort.
Le développement de Vienne a été bien accueilli au sein du secteur. Le président de l'acd, le Prof. Dr. Christopher W. Stoller, a salué l'approche stratégique claire :
« L'aéroport de Vienne montre de manière impressionnante comment un site de fret aérien peut se développer par des investissements intelligents et une stratégie claire. »
Dans le même temps, Stoller a demandé une politique de fret aérien coordonnée à l'échelle européenne. Les démarches nationales isolées – par exemple dans l'application des règles douanières – ont des effets négatifs sur la concurrence.
« Seuls des efforts conjoints pour respecter les réglementations douanières évitent les distorsions et créent une fiabilité – pour les entreprises et les sites également », a déclaré
