MAN Truck & Bus se prépare à la future croissance des technologies à zéro émission dans l'approvisionnement en pièces de rechange. Après seulement un an de construction, le centre logistique mondial à Salzgitter a été agrandi d'une nouvelle section conformément au plan. De là, le groupe munichois livre des pièces de rechange pour camions, bus, vans et moteurs à des clients et ateliers du monde entier. Avec l'extension, l'entreprise souhaite également créer les conditions pour le portefeuille de produits en pleine expansion dans le domaine de l'électromobilité. L'inauguration s'est faite en présence de Michael Kobriger, membre du directoire Production
et Logistique de MAN Truck & Bus, ainsi que du maire de Salzgitter, Frank Klingebiel.
Michael Kobriger : « Notre centre logistique ultramoderne approvisionne depuis Salzgitter nos clients et ateliers répartis dans environ 120 pays en un temps record avec des pièces pour nos véhicules. »
12 000 composants spécifiques à l'e-mobilité
En raison de l'accélération des technologies à zéro émission, jusqu'à 12 000 composants spécifiques à l'e-mobilité tels que des batteries et d'autres pièces seront stockés à Salzgitter dans les années à venir. Plusieurs centaines de camions électriques de l'entreprise circulent déjà en Allemagne et en Europe, ayant
déjà parcouru plus de deux millions de kilomètres localement sans émissions. À cela s'ajoutent plus de 2 000 bus entièrement électriques. D'ici 2030, environ 50 % de tous les MAN nouvellement livrés devraient être à propulsion électrique.
Pièces de rechange pour le Traton Modular System
De plus, des composants pour les camions à hydrogène et le groupe motopropulseur diesel PowerLion de l'année modèle 2025 sont actuellement stockés à Salzgitter. À l'avenir, le système modulaire commun des marques Traton, le Traton Modular System (TMS), constituera une grande part de l'assortiment de pièces de rechange. Jusqu'à 15 ans après la fin
de la production en série, toutes les pièces de rechange pour les véhicules MAN de tous types de motorisation seront disponibles en stock – de la plus petite vis aux moteurs lourds et cabines complètes.
Le nouveau bâtiment de l'entrepôt couvre 53 000 m2 – soit environ sept terrains de football. Ainsi, le centre logistique, avec ses quelque 800 employés, augmente encore de près d'un tiers pour atteindre un total d'environ 235 000 m2. Au total, plus de 220 000 pièces y seront stockées à l'avenir, pouvant être livrées aux ateliers du monde entier généralement peu de temps après
