Le soleil et la chaleur estivale deviennent rapidement une épreuve pour les véhicules, les conducteurs et les autres occupants de la route. C'est pourquoi la GTÜ recommande de bien se préparer lors des journées très chaudes.
En effet, des températures extérieures extrêmement élevées solliciteraient à plusieurs reprises la technologie des véhicules, selon les experts. À 35 degrés Celsius et plus, les systèmes de refroidissement peuvent atteindre leur limite de performance. En outre, des crevaisons peuvent se produire en cas de pression d'air incorrecte, si le pneu devient excessivement chaud. C'est pourquoi les conducteurs devraient impérativement vérifier les fonctions centrales du véhicule avant de parcourir de longues distances. Selon la GTÜ, cela inclut notamment le niveau du liquide de refroidissement, l'huile moteur et l'état des pneus. De plus, il est judicieux de faire entretenir la climatisation par un professionnel avant les chauds mois d'été.
Non aux briquets et aux powerbanksDe plus, l'intérieur de la voiture peut devenir beaucoup plus chaud que l'air ambiant en été, en raison de l'effet de serre.
Si le véhicule est par exemple garé en plein soleil, il peut, selon les experts, atteindre des températures de 60 degrés Celsius et plus. Avant de prendre la route, une bonne aération est donc judicieuse.
On peut également contrer cela avec un pare-soleil réfléchissant sur le pare-brise ou en se garant dans des endroits ombragés. Il est également très important de ne jamais laisser dans la voiture des objets inflammables tels que des briquets ou des powerbanks, car il y a un risque d'explosion.
Une climatisation correctement utilisée contribue également de manière décisive au bien-être. Cependant, la différence de température avec l'extérieur ne devrait pas dépasser cinq à six degrés Celsius. La recirculation aide à un refroidissement plus rapide sur les premiers kilomètres. Ensuite, il faut cependant permettre à nouveau l'air frais d'entrer, afin que l'air respiré ne s'enrichisse pas excessivement en CO₂, selon la GTÜ.
Des voitures électriques et des tongsDans le cas d'un véhicule électrique, de nombreux véhicules numériquement connectés peuvent être pré-climatisés à distance via une application.
Cela est agréable pour le conducteur, et de plus, moins d'électricité est consommée de la batterie pour la climatisation pendant la conduite.
Cependant, la température n'est pas le seul facteur de sécurité lors de la conduite en été. Une quantité suffisante d'eau potable pour chaque personne dans la voiture, des vêtements légers et des pauses toutes les deux heures soutiennent surtout la concentration ainsi que la forme physique lors de longs trajets.
Des chaussures solides sont importantes pour pouvoir utiliser les pédales de manière fiable. Conduire pieds nus ou en tongs n'est certes pas explicitement interdit. Mais l'article un du code de la route (StVO) s'applique toujours : « Quiconque participe à la circulation doit se comporter de manière à ne pas nuire, mettre en danger, entraver ou incommoder les autres plus que ce qui est inévitable dans les circonstances ». Cela signifie également qu'il est impératif d'éviter les risques potentiels pour soi-même et les autres usagers de la route en conduisant avec des chaussures inappropriées, selon les experts.
La
sécurité par temps chaud est également un sujet, même lorsque la voiture ne roule pas, car il ne faut jamais laisser les enfants et les animaux dans un véhicule garé par temps chaud. Cela s'applique également pour de soi-disant brèves courses, car quelques minutes peuvent suffire pour atteindre une surchauffe critique. De plus, il convient de toujours préparer suffisamment d'eau potable pour les animaux domestiques. Les sièges d'enfant et les boucles de ceinture doivent également être couverts avec des draps clairs pour éviter les brûlures.
Enfin et surtout, une planification anticipée aide à faire face aux températures extrêmement chaudes. Ainsi, on pourrait envisager de prendre la route tôt le matin ou tard le soir, d'éviter les heures de pointe et de se renseigner sur les itinéraires, l'infrastructure de ravitaillement et de chargement, selon les experts de la GTÜ. Cela peut réduire le stress et augmenter la sécurité. En tenant compte de ces mesures, on peut atteindre sa destination en toute sécurité, détendu et avec l'esprit clair même lors des journées
