Nouveau venu dans le portefeuille Doll TimTech : Le fabricant de solutions de transport de bois présente une semi-remorque à bois rond récemment développée appelée Logo 12.
Elle est censée allier aptitude au tout-terrain et poids propre minimal, répondant également aux exigences croissantes de l'industrie du transport de bois en matière de charge utile toujours plus élevée. La remorque est conçue pour des longueurs de bois entre 2 et 14 mètres et pour un transport longue distance économique, selon l'annonce.
Plus qu'un lifting
« Nous avons repensé l'ensemble du concept de véhicule en remettant en question chaque composant, chaque connexion et chaque situation de charge jusqu'au moindre détail. Il en résulte un véhicule adapté au transport longue distance, mais
qui montre également ses forces dans des terrains difficiles », déclare Daniel Spinner, chef de produit chez Doll TimTech.
Selon le fabricant, la semi-remorque est construite en acier fin à haute résistance et durable. Selon l'équipement, le véhicule est disponible à partir d'un poids de 5,3 tonnes - soit jusqu'à 15 % plus léger que son prédécesseur.
Un accent particulier lors du développement a été mis sur la construction du cadre. Les deux poutres principales du cadre ont été renforcées au centre, car des forces de torsion élevées agissent sur le châssis sur les chemins forestiers accidentés avec de profonds nids-de-poule, dans des ornières et des virages serrés ou lors de manœuvres serrées.
A priori, le comportement des matériaux
et les pics de charge ont été simulés à l'aide de calculs FEM afin d'optimiser la remorque en conséquence. Cependant, le renforcement est utile non seulement pour l'utilisation hors route dans des conditions de trajet difficiles, mais également sur la route, où il assure confort, stabilité de la trajectoire et un comportement de conduite plus stable.
« Des géométries innovantes des composants permettent de réduire l'épaisseur des tôles aux points non critiques et d'utiliser des matériaux plus résistants uniquement là où cela est nécessaire », explique Stephan Gerber, directeur du développement des véhicules bois chez Doll TimTech.
Panneau avant plus stable
Le pare-chocs a également été complètement redessiné, avec les quatre supports de pare-chocs désormais directement vissés au cadre.
La nouvelle fixation renforcée assure une stabilité nettement supérieure et rend la pièce moins sujette aux vibrations, notamment en terrain accidenté.
Selon Gerber, lors du transport de bois, peu de composants sont plus sollicités que le panneau avant. Lors du chargement, il doit absorber les chocs et résister de manière durable aux vibrations constantes sur les chemins forestiers.
Équipements optionnels
Le nouveau Logo 12 est désormais disponible à la commande et peut être configuré individuellement selon les exigences - par exemple, avec des solutions de plancher variables, des composants pour l'arrimage de la cargaison ou des options vissables telles qu'un support supplémentaire ou un escalier d'accès. Il sera disponible via la série Doll rapid à partir de fin 2025.
