```html
Avril 2025
Les dernières données pour avril 2025 montrent une valeur corrigée des variations calendaires et saisonnières selon X13 JDemetra+ de 95,5 %. Par rapport au mois précédent, mars 2025, où la valeur était de 95,7 %, il y a eu une légère baisse. En avril 2024, au même mois de l'année précédente, la valeur correspondante était de 95,8 %, ce qui signifie également une légère baisse par rapport à l'année précédente.
Mars 2025
Les chiffres actuels corrigés des variations calendaires et saisonnières pour mars 2025 selon X13 JDemetra+ sont de 95,7 %. Par rapport au mois précédent, février 2025, qui était de 93,2 %, cela représente une augmentation. Par rapport au même mois de l'année précédente, mars 2024, où le chiffre était de 94,9 %, une augmentation est également observée.
Février 2025
En février 2025, la valeur corrigée des variations calendaires et saisonnières selon X13 JDemetra+ était de 93,2 %. Par rapport au mois précédent, janvier 2025, qui affichait une valeur de 95,6 %, il s'agit d'une baisse. Comparé au mois de février de l'année précédente 2024, lors que la valeur était de 95,9 %, le mois de février 2025 montre également une baisse.
Janvier 2025
En janvier 2025, la valeur corrigée des variations calendaires et saisonnières selon X13 JDemetra+ a atteint 95,6 %. Cela représente une légère baisse par rapport au mois précédent, décembre 2024, où la valeur est enregistrée à 95,7 %. Comparé au mois de janvier de l'année précédente, où la valeur était de 94,4 %, il s'agit néanmoins d'une évolution positive. Ces données montrent une tendance stable, bien qu'en légère baisse en comparaison directe mois par mois, tandis qu'une augmentation est observée par rapport à l'année précédente.
La performance des camions à péage augmente légèrement en décembre (Mise à jour décembre, Claus Bünnagel)
La hausse est de 0,5 % par rapport au mois précédent et de 3,0 % par rapport au même mois de l'année précédente.
La performance des camions soumise à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a augmenté en décembre par rapport à novembre 2024, corrigée des variations calendaires et saisonnières, d'environ 0,5 %. Comme le communiquent l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (BALM) et l'Office fédéral des statistiques (Destatis), l'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations calendaires, se situe environ 3,0 % au-dessus du niveau du même mois de l'année précédente, décembre 2023.
La performance des camions donne des indications sur l'évolution conjoncturelle dans l'industrie
L'activité économique génère et nécessite des prestations de transport. Par conséquent, il existe une corrélation directe entre l'indice de performance des camions soumis à péage et les indices d'activité économique, notamment la production industrielle. L'indice de performance des camions soumis à péage est disponible environ un mois avant l'indice de production, ce qui en fait un indicateur précoce utile pour l'évolution conjoncturelle. Une segmentation par branches économiques n'est toutefois pas possible.
Valeurs journalières de l'indice de performance des camions soumis à péage disponibles dans le "Baromètre économique"
En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental de performance des camions soumis à péage, publié quotidiennement pour l'Allemagne, est mis à disposition. Les valeurs journalières, accompagnées d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, font partie de l'ensemble d'indicateurs du "Baromètre économique" sur le tableau de bord Allemagne (www.dashboard-deutschland.de). Cet outil permet de comparer visuellement différentes statistiques et caractéristiques dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
Informations supplémentaires
Les résultats mensuels de l'indice de performance des camions soumis à péage sont disponibles dans la base de données Genesis-Online à travers les tableaux 42191-0001 (Allemagne), 42191-0010 (États fédérés) et 42191-0002 (trajets transfrontaliers) ainsi que sur la page thématique "Indicateurs économiques" du site Internet de l'Office fédéral des statistiques.
Dans le cadre des "statistiques de péage", l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité évalue les données de péage. Des tableaux détaillés remontant à 2008 sont disponibles sur le site de la BALM sous le nom "Tableau des données de péage". Les modifications de l'étendue du réseau routier soumis à péage ainsi que de la masse totale des véhicules et des combinaisons de véhicules soumis à péage sont exclues dans une large mesure grâce à l'indice de performance des camions soumis à péage, permettant de mieux visualiser l'évolution conjoncturelle.
Décembre 2024
Selon les dernières données disponibles pour décembre 2024, la valeur corrigée des variations calendaires et saisonnières selon X13 JDemetra+ est de 95,7 %. Par rapport au mois précédent, novembre 2024, où elle était de 95,2 %, on note une augmentation de 0,5 point de pourcentage. Comparé au même mois de l'année précédente, décembre 2023, qui était de 92,8 %, il y a une augmentation marquée de 2,9 points de pourcentage.
Novembre 2024
En octobre 2024, une valeur corrigée des variations calendaires et saisonnières de 95,7 % a été enregistrée, basée sur les données de X13 JDemetra+. Comparé au mois précédent, septembre 2024, qui affichait une valeur de 94,5 %, cette valeur a augmenté en octobre. Une comparaison avec l'année précédente montre que la valeur en octobre 2023 était de 94,2 %, ce qui signifie également une augmentation par rapport à l'année précédente. Cette évolution indique une dynamique positive, car une augmentation est observée tant dans les comparaisons mensuelles qu'annuelles.
Octobre 2024
La performance des camions à péage a augmenté d'un bon pourcent en octobre. Ces données donnent souvent une indication précoce sur l'évolution économique actuelle.
La performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes allemandes, a augmenté en octobre 2024 de 1,4 % par rapport au mois précédent. Selon l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (Balm) et l'Office fédéral des statistiques, l'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations saisonnières, est ainsi supérieur de 1,6 % à celui d'octobre 2023. Les autorités soulignent que ces données peuvent fournir des indications précoces sur l'évolution économique dans l'industrie.
Selon l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité, il existe un lien étroit entre l'activité économique et la performance des transports :
« L'activité économique génère et nécessite des prestations de transport », explique le Balm.
En particulier, la production industrielle peut être partiellement déduite de l'évolution de l'indice de performance des camions soumis à péage. Comme l'indice est disponible environ un mois avant l'indice de production, il agit comme un indicateur précoce précieux. Cependant, la segmentation par secteurs économiques spécifiques n'est pas effectuée, de sorte que l'indice ne reflète que l'activité de transport générale.
Données journalières et suivi en temps réel de l'évolution économique
En plus de l'indice mensuel de performance des camions à péage, une variante expérimentale à publication quotidienne est désormais disponible. Ces valeurs journalières font partie du "Baromètre économique", une nouvelle vue d'ensemble sur le portail Dashboard Allemagne qui combine graphiquement divers indicateurs économiques, permettant ainsi une observation presque en temps réel de l'évolution économique.
L'indice repose sur des données de péage
L'indice de performance des camions soumis à péage est élaboré à partir des données collectées lors des péages des camions. Selon l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité, il s'agit de données de processus numériques qui peuvent également être utilisées pour des statistiques détaillées.
Depuis 2008, les données sont disponibles sous forme de tableaux dans l'offre en ligne de la Balm sous le titre "Tableau des données de péage" et offrent, en plus des valeurs mensuelles corrigées des variations saisonnières, des évaluations différenciées, par exemple selon les pays d'origine des camions ou leurs classes de pollution.
Les résultats mensuels de l'indice de performance des camions soumis à péage et d'autres statistiques différenciées sont disponibles à travers la base de données Genesis-Online et les pages thématiques de l'Office fédéral des statistiques.
Table des matières : Naviguez facilement dans notre collection de nouvelles complète sur le sujet Indice de performance des camions soumis à péage (cliquez pour accéder à la nouvelle correspondante et revenez facilement ici en cliquant à la fin de chaque nouvelle)
Cet article est composé des nouvelles suivantes sur l'indice de performance des camions soumis à péage :
Nouvelles de l'indice de performance des camions soumis à péage de l'année 2024 :
- Indice de performance des camions à péage : Légère baisse en juin (09.07.2024)
- Péage des camions : L'indice de performance baisse selon le BALM en mai 2024 (07.06.2024)
- Indice de performance des camions à péage : L'indice augmente d'environ un pour cent (08.05.2024)
- Indice de performance des camions à péage : Légère hausse en décembre (08.02.2024)
- Péage des camions : L'indice de performance baisse en décembre (09.01.2024)
Nouvelles de l'indice de performance des camions soumis à péage de l'année 2023 :
- Indication d'un ralentissement économique : L'indice de performance des camions à péage baisse (10.11.2023)
- Indice de performance des camions à péage : Légère hausse en septembre (09.10.2023)
- Juin 2023 : L'indice de performance des camions à péage faiblit (10.07.2023)
Nouvelles de l'indice de performance des camions soumis à péage de l'année 2022 :
- BAG : L'indice de performance des camions à péage augmente légèrement (10.11.2022)
- BAG : L'indice de performance des camions à péage augmente - surtout en Rhénanie-du-Nord-Westphalie (09.09.2022)
- Indice de performance des camions à péage : Moins de transports sur les routes allemandes (10.08.2022)
- BAG : Un peu plus de camions que le mois précédent (08.07.2022)
- BAG : L'indice de performance des camions à péage baisse (11.04.2022)
- BAG / Destatis : La performance des camions augmente (09.03.2022)
- Indice de performance des camions à péage : Les routes se remplissent à nouveau (09.02.2022)
Nouvelles de l'indice de performance des camions soumis à péage de l'année 2021 :
- Indice de performance des camions à péage : Augmentation freinée (09.12.2021)
- Indice de performance des camions à péage : Peu de changements en septembre 2021 (08.10.2021)
- Statistique sectorielle : L'indice de performance des camions à péage continue d'augmenter (09.07.2021)
Nouvelles de l'indice de performance des camions soumis à péage de l'année 2020 :
- Indice de performance des camions à péage : Une reprise économique se dessine (10.07.2020)
- Indice de performance des camions à péage : Se redresse à un niveau toujours bas (10.06.2020)
Indice de performance des camions à péage : Légère baisse en juin
Mise à jour du 09.07.2024 par Christine Harttmann
Bien que la performance kilométrique ait peu changé par rapport à mai 2024, le recul par rapport à l'année précédente est beaucoup plus net.
La performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a diminué de 0,1 % en juin 2024 par rapport à mai 2024, corrigée des variations calendaires et saisonnières. Comme le communiquent l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (BALM) et l'Office fédéral des statistiques (Destatis), l'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations calendaires, est inférieur de 0,8 % au niveau du même mois de l'année précédente, juin 2023.
Lien entre le trafic des camions et l'évolution conjoncturelleLa performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique génère et nécessite des prestations de transport. Par conséquent, il existe une corrélation directe entre l'indice de performance des camions soumis à péage et les indices d'activité économique, en particulier l'indice de production dans l'industrie manufacturière. L'indice de performance des camions soumis à péage fournit ainsi une approximation grossière de l'évolution de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois avant l'indice de production, il constitue un indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle. Une segmentation par branches économiques n'est cependant pas possible.
Valeurs journalières disponiblesEn plus de l'indice mensuel, un indice de performance des camions soumis à péage, publié quotidiennement pour l'Allemagne, est mis à disposition. Les valeurs journalières, accompagnées d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, font partie de l'ensemble d'indicateurs du "Baromètre économique" sur le tableau de bord Allemagne (www.dashboard-deutschland.de). Cet outil permet de comparer visuellement différentes statistiques et caractéristiques dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
Note méthodologique : L'indice de performance des camions soumis à péage repose sur des données de processus numériques générées lors de la collecte des péages des camions. L'indice trace la performance des camions soumis à péage. Développé par l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité, il est utilisé par l'Office fédéral des statistiques comme indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents Länder. En outre, des données sur les trajets transfrontaliers sont fournies.
↑ retour au sommaire ↑
Péage des camions : L'indice de performance baisse selon le BALM en mai 2024
Mise à jour du 07.06.2024 par Nadine Bradl
Un pour cent par rapport au mois précédent, presque deux pour cent par rapport à mai 2023 : l'indice de performance des camions soumis à péage diminue.
La performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a diminué de 1,0 % en mai 2024 par rapport à avril 2024, corrigée des variations calendaires et saisonnières. Comme le communiquent l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (BALM) et l'Office fédéral des statistiques (Destatis), l'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations calendaires, est inférieur de 1,9 % au niveau du même mois de l'année précédente, mai 2023.
Lien entre le trafic des camions et l'évolution conjoncturelleLa performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique génère et nécessite des prestations de transport. Par conséquent, il existe une corrélation directe entre l'indice de performance des camions soumis à péage et les indices d'activité économique, en particulier l'indice de production dans l'industrie manufacturière. L'indice de performance des camions soumis à péage fournit ainsi une approximation grossière de l'évolution de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois avant l'indice de production, il constitue un indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle. Une segmentation par branches économiques n'est cependant pas possible.
Valeurs journalières de l'indice de performance des camions soumis à péage disponibles dans le "Baromètre économique"En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental de performance des camions soumis à péage, publié quotidiennement pour l'Allemagne, est mis à disposition. Les valeurs journalières, accompagnées d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, font partie de l'ensemble d'indicateurs du "Baromètre économique" sur le tableau de bord Allemagne. Cet outil permet de comparer
visuellement différentes statistiques et caractéristiques dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
Remarques méthodologiques :L'indice de performance des camions soumis à péage repose sur des données de processus numériques générées lors de la collecte des péages des camions. L'indice trace la performance des camions soumis à péage. Développé par l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité, il est utilisé par l'Office fédéral des statistiques comme indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents Länder. En outre, des données sur les trajets transfrontaliers sont fournies.
↑ retour au sommaire ↑
Indice de performance des camions à péage : L'indice augmente d'environ un pour cent
Mise à jour du 08.05.2024 par Nadine Bradl
Plus de camions soumis à péage en circulation : l'indice de performance augmente en avril.
La performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a augmenté de 0,9 % en avril 2024 par rapport à mars 2024, corrigée des variations calendaires et saisonnières. Comme le communiquent l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (BALM) et l'Office fédéral des statistiques (Destatis), l'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations calendaires, est supérieur de 0,2 % au niveau du même mois de l'année précédente, avril 2023.
Lien entre le trafic des camions et l'évolution conjoncturelleLa performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique génère et nécessite des prestations de transport. Par conséquent, il existe une corrélation directe entre l'indice de performance des camions soumis à péage et les indices d'activité économique, en particulier l'indice de production dans l'industrie manufacturière. L'indice de performance des camions soumis à péage fournit ainsi une approximation grossière de l'évolution de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois avant l'indice de production, il constitue un indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle. Une segmentation par branches économiques n'est cependant pas possible.
Valeurs journalières de l'indice de performance des camions soumis à péage disponibles dans le "Baromètre économique"En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental de performance des camions soumis à péage, publié quotidiennement pour l'Allemagne, est mis à disposition. Les valeurs journalières, accompagnées d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, font partie de l'ensemble d'indicateurs du "Baromètre économique" sur le tableau de bord Allemagne. Cet outil permet de comparer visuellement différentes statistiques et caractéristiques dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.Remarque méthodologique :L'indice de performance des camions soumis à péage repose sur des données de processus numériques générées lors de la collecte des péages des camions. L'indice trace la performance des camions soumis à péage. Développé par l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité, il est utilisé par l'Office fédéral des statistiques comme indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents Länder. En outre, des données sur les trajets transfrontaliers sont fournies.
↑ retour au sommaire ↑
Indice de performance des camions à péage : Légère hausse en décembre
Mise à jour du 08.02.2024 par Nadine Bradl
L'indice augmente de 2,4 % par rapport au mois précédent, mais baisse par rapport à 2023.
La performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a augmenté de 2,4 % en janvier 2024 par rapport à décembre 2023, corrigée des variations calendaires et saisonnières, après avoir baissé de 3,5 % le mois précédent. Comme le communiquent l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (BALM) et l'Office fédéral des statistiques (Destatis), l'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations calendaires, est inférieur de 1,6 % au niveau du même mois de l'année précédente, janvier 2023.
Lien entre le trafic des camions et l'évolution conjoncturelleLa performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique génère et nécessite des prestations de transport. Par conséquent, il existe une corrélation directe entre l'indice de performance des camions soumis à péage et les indices d'activité économique, en particulier l'indice de production dans l'industrie manufacturière. L'indice de performance des camions soumis à péage fournit ainsi une approximation grossière de l'évolution de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois avant l'indice de production, il constitue un indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle. Une segmentation par branches économiques n'est cependant pas possible.
Valeurs journalières de l'indice de performance des camions soumis à péage disponibles dans le "Baromètre économique"En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental de performance des camions soumis à péage, publié quotidiennement pour l'Allemagne, est mis à disposition. Les valeurs journalières, accompagnées d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, font partie de l'ensemble d'indicateurs du "Baromètre économique" sur le tableau de bord Allemagne. Cet outil permet de comparer visuellement différentes statistiques et caractéristiques dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.Remarque méthodologique :L'indice de performance des camions soumis à péage repose sur des données de processus numériques générées lors de la collecte des péages des camions. L'indice trace la performance des camions soumis à péage. Développé par l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité, il est utilisé par l'Office fédéral des statistiques comme indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents Länder. En outre, des données sur les trajets transfrontaliers sont fournies.
↑ retour au sommaire ↑
Péage des camions : L'indice de performance baisse en décembre
Mise à jour du 09.01.2024 par Nadine Bradl
L'indice de performance des camions soumis à péage a diminué de 3,5 % en décembre 2023 par rapport au mois précédent et au même mois de l'année précédente.
La performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a diminué de 3,5 % en décembre 2023 par rapport à novembre 2023, corrigée des variations calendaires et saisonnières. Comme le communiquent l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (BALM) et l'Office fédéral des statistiques (Destatis), l'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations calendaires, est également inférieur de 3,5 % au niveau du même mois de l'année précédente, décembre 2022.
Lien entre le trafic des camions et l'évolution conjoncturelleLa performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique génère et nécessite des prestations de transport. Par conséquent, il existe une corrélation directe entre l'indice de performance des camions soumis à péage et les indices d'activité économique, en particulier l'indice de production dans l'industrie manufacturière. L'indice de performance des camions soumis à péage fournit ainsi une approximation grossière de l'évolution de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois avant l'indice de production, il constitue un indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle. Une segmentation par branches économiques n'est cependant pas possible.
Valeurs journalières de l'indice de performance des camions soumis à péage disponibles dans le "Baromètre économique"En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental de performance des camions soumis à péage, publié quotidiennement pour l'Allemagne, est mis à disposition. Les valeurs journalières, accompagnées d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, font partie de l'ensemble d'indicateurs du "Baromètre économique" sur le tableau de bord Allemagne. Cet outil permet de comparer visuellement différentes statistiques et caractéristiques dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.Remarque méthodologiqueL'indice de performance des camions soumis à péage repose sur des données de processus numériques générées lors de la collecte des péages des camions. L'indice trace la performance des camions soumis à péage. Développé par l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité, il est utilisé par l'Office fédéral des statistiques comme indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents Länder. En outre, des données sur les trajets transfrontaliers sont fournies.
↑ retour au sommaire ↑
Indication d'un ralentissement économique : L'indice de performance des camions à péage baisse
Mise à jour du 10.11.2023 par Christine Harttmann
En octobre, la performance était inférieure de cinq pour cent à celle de l'année précédente. Et comparé à l'année précédente, le trafic a également ralenti.
Sur les autoroutes fédérales, la performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux, a diminué de 1,9 % en octobre 2023 par rapport à septembre 2023. Selon un communiqué conjoint de l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (BALM) et de l'Office fédéral des statistiques (Destatis), l'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations calendaires, est inférieur de 5,0 % à celui du même mois de l'année précédente, octobre 2022.
Étant donné que la performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie, les chiffres actuels peuvent être interprétés comme un signe de ralentissement économique. En particulier, l'indice de production dans l'industrie manufacturière corrèle fortement avec la performance des transports.
L'indice de performance des camions soumis à péage repose sur des données de processus numériques générées lors de la collecte des péages des camions. L'indice trace la performance des camions soumis à péage. Développé par l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité, il est utilisé par l'Office fédéral des statistiques comme indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents Länder. En outre, des données sur les trajets transfrontaliers sont fournies.
↑ retour au sommaire ↑
Indice de performance des camions à péage : Légère hausse en septembre
Mise à jour du 09.10.2023 par Nadine Bradl
Un peu plus de camions sont en circulation en septembre par rapport à août - mais si l'on compare avec l'année précédente, leur nombre a nettement diminué.
La performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a augmenté de 0,4 % en septembre 2023 par rapport à août 2023, corrigée des variations calendaires et saisonnières. Comme le communiquent l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (BALM) et l'Office fédéral des statistiques (Destatis), l'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations calendaires, est inférieur de 2,7 % au niveau du même mois de l'année précédente, septembre 2022.
Lien entre le trafic des camions et l'évolution conjoncturelleLa performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique génère et nécessite des prestations de transport. Par conséquent, il existe une corrélation directe entre l'indice de performance des camions soumis à péage et les indices d'activité économique, en particulier l'indice de production dans l'industrie manufacturière. L'indice de performance des camions soumis à péage fournit ainsi une approximation grossière de l'évolution de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois avant l'indice de production, il constitue un indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle. Une segmentation par branches économiques n'est cependant pas possible.Valeurs journalières de l'indice de performance des camions soumis à péage disponibles dans le "Baromètre économique"En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental de performance des camions soumis à péage, publié quotidiennement pour l'Allemagne, est mis à disposition. Les valeurs journalières, accompagnées d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, font partie de l'ensemble d'indicateurs du "Baromètre économique" sur le tableau de bord Allemagne. Cet outil permet de comparer visuellement différentes statistiques et caractéristiques dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
↑ retour au sommaire ↑
Juin 2023 : L'indice de performance des camions à péage faiblit
Mise à jour du 10.07.2023 par Christine Harttmann
La performance des camions soumis à péage sur le réseau routier allemand continue de diminuer, comme le montrent les chiffres récemment publiés par l'Office fédéral des statistiques.
La performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a diminué de 1,4 % en juin 2023 par rapport à mai 2023, corrigée des variations calendaires et saisonnières.
Ces données actuelles ont été publiées par l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (BALM) et l'Office fédéral des statistiques (Destatis). L'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations calendaires, est ainsi inférieur de 3,3 % au niveau du même mois de l'année précédente, juin 2022.Le recul de l'indice de performance des camions soumis à péage indique un besoin réduit dans le transport de marchandises et est donc un signe de ralentissement de l'économie. Pour les entreprises de transport et de logistique, l'indice de performance des camions constitue une base importante pour la planification à long terme et les investissements dans la flotte. Une compréhension précise de l'évolution actuelle du marché permet aux entreprises d'utiliser leurs ressources de manière stratégique et de saisir les opportunités de croissance.
↑ retour au sommaire ↑
BAG : L'indice de performance des camions à péage augmente légèrement
Mise à jour du 10.11.2022 par Christine Harttmann
Comparé au mois précédent de septembre, un peu plus de camions étaient en circulation sur les autoroutes en octobre. Surtout dans le Bade-Wurtemberg, la densité de circulation a augmenté.
Sur les autoroutes fédérales, la performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux, a augmenté de 0,7 % en octobre 2022, corrigée des variations calendaires et saisonnières, par rapport à septembre 2022. C'est ce que montre l'analyse conjointe de l'Office fédéral pour le transport des marchandises (BAG) et de l'Office fédéral des statistiques (Destatis). Par rapport au même mois de l'année précédente, octobre 2021, l'indice de performance des camions soumis à péage corrigé des variations calendaires est resté inchangé. La performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie, selon un communiqué de presse du BAG. C'est pourquoi l'indice de performance des camions soumis à péage est non seulement utile au niveau national, mais aussi dans certains Länder comme indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle. Plus forte augmentation dans le Bade-WurtembergSurtout dans les Länder à vocation industrielle, il existe une corrélation directe entre la performance régionale des camions soumis à péage et les chiffres d'affaires régionaux dans l'industrie manufacturière. C'est pourquoi la performance des camions est régulièrement analysée dans les Länder. En octobre 2022, le Bade-Wurtemberg a enregistré la plus forte augmentation de la performance des camions soumis à péage par rapport au mois précédent – corrigée des variations calendaires et saisonnières de 2,6 %. En Rhénanie-Palatinat également, la performance des
camions a augmenté relativement fortement de 2,2 % par rapport au mois précédent.
Depuis le mois de référence d'avril 2022, des indices de performance des camions soumis à péage pour les trajets transfrontaliers sont également disponibles. Ils mesurent le nombre d'entrées et de sorties à travers la frontière allemande. En octobre 2022, le trafic transfrontalier a diminué de 0,3 %, corrigé des variations calendaires et saisonnières. Concernant les trajets transfrontaliers en provenance et vers la France, une diminution de -6,8 % a été enregistrée, représentant le plus fort recul. Dans l'indice de performance des péages, la fermeture temporaire de la B500, l'un des principaux points de passage vers la France, due à des travaux de construction, est mentionnée comme une explication possible importante. La plus forte augmentation de 2,0 %, corrigée des variations calendaires et saisonnières, a été enregistrée à la frontière autrichienne.
↑ retour au sommaire ↑
BAG : L'indice de performance des camions à péage augmente - surtout en Rhénanie-du-Nord-Westphalie
Mise à jour du 09.09.2022 par Nadine Bradl
En août, l'indice de performance des camions soumis à péage a augmenté, le plus significativement en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. La Sarre enregistre cependant une baisse. Beaucoup plus de camions traversent également la frontière germano-tchèque.
Selon le communiqué du Bundesamt für Güterverkehr (BAG) et de l'Office fédéral des statistiques (Destatis), la performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a augmenté de 0,4 % en août 2022 par rapport à juillet 2022. Par rapport au même mois de l'année précédente, août 2021, l'indice de performance des camions soumis à péage corrigé des variations calendaires était supérieur de 0,7 %.Augmentation la plus forte en Rhénanie-du-Nord-WestphalieL'indice de performance des camions soumis à péage est non seulement utile au niveau national, mais aussi dans certains Länder comme indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle, selon le BAG. Surtout dans les Länder à vocation industrielle, il existe une corrélation directe entre la performance régionale des camions soumis à péage et les chiffres d'affaires régionaux dans l'industrie manufacturière. Dans les villes-États et les Länder moins axés sur l'industrie, cette corrélation est plus faible. La plus forte augmentation de la performance des camions soumis à péage par rapport au mois précédent, corrigée des variations calendaires et saisonnières de 1,7 %, a été enregistrée en août 2022 en Rhénanie-du-Nord-Westphalie.
Trajets transfrontaliers en provenance et vers la République tchèque avec la plus forte augmentation par rapport à juillet 2022Depuis le mois de référence d'avril 2022, des indices de performance des camions soumis à péage pour les trajets transfrontaliers sont également disponibles. Ils mesurent le nombre d'entrées et de sorties à travers la frontière allemande. En août 2022, le trafic transfrontalier a augmenté de 1,5 %, corrigé des variations calendaires et saisonnières. La plus forte augmentation de 3,2 %, corrigée des variations calendaires et saisonnières, a été enregistrée à la frontière tchèque.Les indices des trajets transfrontaliers sont publiés mensuellement en même temps que l'indice de performance des camions soumis à péage existant sur le site de l'Office fédéral des statistiques. La série chronologique avec des valeurs brutes ainsi que des valeurs corrigées des variations calendaires et saisonnières commence en juillet 2018.
↑ retour au sommaire ↑
Indice de performance des camions à péage : Moins de transports sur les routes allemandes
Mise à jour du 10.08.2022 par Christine Harttmann
L'indice de performance des camions soumis à péage publié récemment par l'Office fédéral pour le transport des marchandises montre : il y a moins de camions en circulation – surtout sur le chemin en provenance et à destination de la Pologne.
Selon le communiqué du Bundesamt für Güterverkehr (BAG) et de l'Office fédéral des statistiques (Destatis), la performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a diminué de 1,4 % en juillet 2022 par rapport à juin 2022, corrigée des variations calendaires et saisonnières. Par rapport au même mois de l'année précédente, juillet 2021, l'indice de performance des camions soumis à péage corrigé des variations calendaires était inférieur de 1,6 %. La performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie.Baisse la plus marquée en SaxeL'indice de performance des camions soumis à péage est non seulement utile au niveau national, mais aussi dans certains Länder comme indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle. Surtout dans les Länder à vocation industrielle, il existe une corrélation directe entre la performance régionale des camions soumis à péage et les chiffres d'affaires régionaux dans l'industrie manufacturière. Dans les villes-États et les Länder moins axés sur l'industrie, cette corrélation est plus faible. La plus forte baisse de la performance des camions soumis à péage par rapport au mois précédent, corrigée des variations calendaires et saisonnières de 2,6 %, a été enregistrée en juillet 2022 en Saxe.Depuis le mois de référence d'avril 2022, des indices de performance des camions soumis à péage pour les trajets transfrontaliers sont également disponibles. Ils mesurent le nombre d'entrées et de sorties à travers la frontière allemande. En juillet 2022, le trafic transfrontalier était en baisse sur toutes les frontières par rapport au mois précédent. La plus forte baisse de 4,2 %, corrigée des variations calendaires et saisonnières, a été enregistrée à la frontière polonaise.
↑ retour au sommaire ↑
Indice de performance des camions à péage : Légère baisse en juin
Mise à jour du 09.07.2024 par Christine Harttmann
Bien que la performance kilométrique ait peu changé par rapport à mai 2024, le recul par rapport à l'année précédente est beaucoup plus net.
La performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a diminué de 0,1 % en juin 2024 par rapport à mai 2024, corrigée des variations calendaires et saisonnières. Comme le communiquent l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (BALM) et l'Office fédéral des statistiques (Destatis), l'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations calendaires, est inférieur de 0,8 % au niveau du même mois de l'année précédente, juin 2023.
Lien entre le trafic des camions et l'évolution conjoncturelleLa performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique génère et nécessite des prestations de transport. Par conséquent, il existe une corrélation directe entre l'indice de performance des camions soumis à péage et les indices d'activité économique, en particulier l'indice de production dans l'industrie manufacturière. L'indice de performance des camions soumis à péage fournit ainsi une approximation grossière de l'évolution de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois avant l'indice de production, il constitue un indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle. Une segmentation par branches économiques n'est cependant pas possible.
Valeurs journalières disponiblesEn plus de l'indice mensuel, un indice de performance des camions soumis à péage, publié quotidiennement pour l'Allemagne, est mis à disposition. Les valeurs journalières, accompagnées d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, font partie de l'ensemble d'indicateurs du "Baromètre économique" sur le tableau de bord Allemagne (www.dashboard-deutschland.de). Cet outil permet de comparer visuellement différentes statistiques et caractéristiques dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
Note méthodologique : L'indice de performance des camions soumis à péage repose sur des données de processus numériques générées lors de la collecte des péages des camions. L'indice trace la performance des camions soumis à péage. Développé par l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité, il est utilisé par l'Office fédéral des statistiques comme indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents Länder. En outre, des données sur les trajets transfrontaliers sont fournies.
↑ retour au sommaire ↑
Péage des camions : L'indice de performance baisse selon le BALM en mai 2024
Mise à jour du 07.06.2024 par Nadine Bradl
Un pour cent par rapport au mois précédent, presque deux pour cent par rapport à mai 2023 : l'indice de performance des camions soumis à péage diminue.
La performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a diminué de 1,0 % en mai 2024 par rapport à avril 2024, corrigée des variations calendaires et saisonnières. Comme le communiquent l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (BALM) et l'Office fédéral des statistiques (Destatis), l'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations calendaires, est inférieur de 1,9 % au niveau du même mois de l'année précédente, mai 2023.
Lien entre le trafic des camions et l'évolution conjoncturelleLa performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique génère et nécessite des prestations de transport. Par conséquent, il existe une corrélation directe entre l'indice de performance des camions soumis à péage et les indices d'activité économique, en particulier l'indice de production dans l'industrie manufacturière. L'indice de performance des camions soumis à péage fournit ainsi une approximation grossière de l'évolution de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois avant l'indice de production, il constitue un indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle. Une segmentation par branches économiques n'est cependant pas possible.
Valeurs journalières de l'indice de performance des camions soumis à péage disponibles dans le "Baromètre économique"En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental de performance des camions soumis à péage, publié quotidiennement pour l'Allemagne, est mis à disposition. Les valeurs journalières, accompagnées d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, font partie de l'ensemble d'indicateurs du "Baromètre économique" sur le tableau de bord Allemagne. Cet outil permet de comparer visuellement différentes statistiques et caractéristiques dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
Remarques méthodologiques :L'indice de performance des camions soumis à péage repose sur des données de processus numériques générées lors de la collecte des péages des camions. L'indice trace la performance des camions soumis à péage. Développé par l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité, il est utilisé par l'Office fédéral des statistiques comme indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents Länder. En outre, des données sur les trajets transfrontaliers sont fournies.
↑ retour au sommaire ↑
Indice de performance des camions à péage : L'indice augmente d'environ un pour cent
Mise à jour du 08.05.2024 par Nadine Bradl
Plus de camions soumis à péage en circulation : l'indice de performance augmente en avril.
La performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a augmenté de 0,9 % en avril 2024 par rapport à mars 2024, corrigée des variations calendaires et saisonnières. Comme le communiquent l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (BALM) et l'Office fédéral des statistiques (Destatis), l'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations calendaires, est supérieur de 0,2 % au niveau du même mois de l'année précédente, avril 2023.
Lien entre le trafic des camions et l'évolution conjoncturelleLa performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique génère et nécessite des prestations de transport. Par conséquent, il existe une corrélation directe entre l'indice de performance des camions soumis à péage et les indices d'activité économique, en particulier l'indice de production dans l'industrie manufacturière. L'indice de performance des camions soumis à péage fournit ainsi une approximation grossière de l'évolution de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois avant l'indice de production, il constitue un indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle. Une segmentation par branches économiques n'est cependant pas possible.
Valeurs journalières de l'indice de performance des camions soumis à péage disponibles dans le "Baromètre économique"En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental de performance des camions soumis à péage, publié quotidiennement pour l'Allemagne, est mis à disposition. Les valeurs journalières, accompagnées d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, font partie de l'ensemble d'indicateurs du "Baromètre économique" sur le tableau de bord Allemagne. Cet outil permet de comparer visuellement différentes statistiques et caractéristiques dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.Remarque méthodologique :L'indice de performance des camions soumis à péage repose sur des données de processus numériques générées lors de la collecte des péages des camions. L'indice trace la performance des camions soumis à péage. Développé par l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité, il est utilisé par l'Office fédéral des statistiques comme indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents Länder. En outre, des données sur les trajets transfrontaliers sont fournies.
↑ retour au sommaire ↑
Indice de performance des camions à péage : Légère hausse en décembre
Mise à jour du 08.02.2024 par Nadine Bradl
L'indice augmente de 2,4 % par rapport au mois précédent, mais baisse par rapport à 2023.
La performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a augmenté de 2,4 % en janvier 2024 par rapport à décembre 2023, corrigée des variations calendaires et saisonnières, après avoir baissé de 3,5 % le mois précédent. Comme le communiquent l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (BALM) et l'Office fédéral des statistiques (Destatis), l'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations calendaires, est inférieur de 1,6 % au niveau du même mois de l'année précédente, janvier 2023.
Lien entre le trafic des camions et l'évolution conjoncturelleLa performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique génère et nécessite des prestations de transport. Par conséquent, il existe une corrélation directe entre l'indice de performance des camions soumis à péage et les indices d'activité économique, en particulier l'indice de production dans l'industrie manufacturière. L'indice de performance des camions soumis à péage fournit ainsi une approximation grossière de l'évolution de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois avant l'indice de production, il constitue un indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle. Une segmentation par branches économiques n'est cependant pas possible.
Valeurs journalières de l'indice de performance des camions soumis à péage disponibles dans le "Baromètre économique"En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental de performance des camions soumis à péage, publié quotidiennement pour l'Allemagne, est mis à disposition. Les valeurs journalières, accompagnées d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, font partie de l'ensemble d'indicateurs du "Baromètre économique" sur le tableau de bord Allemagne. Cet outil permet de comparer visuellement différentes statistiques et
caractéristiques dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.Remarque méthodologique :L'indice de performance des camions soumis à péage repose sur des données de processus numériques générées lors de la collecte des péages des camions. L'indice trace la performance des camions soumis à péage. Développé par l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité, il est utilisé par l'Office fédéral des statistiques comme indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents Länder. En outre, des données sur les trajets transfrontaliers sont fournies.
↑ retour au sommaire ↑
Péage des camions : L'indice de performance baisse en décembre
Mise à jour du 09.01.2024 par Nadine Bradl
L'indice de performance des camions soumis à péage a diminué de 3,5 % en décembre 2023 par rapport au mois précédent et au même mois de l'année précédente.
La performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a diminué de 3,5 % en décembre 2023 par rapport à novembre 2023, corrigée des variations calendaires et saisonnières. Comme le communiquent l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (BALM) et l'Office fédéral des statistiques (Destatis), l'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations calendaires, est également inférieur de 3,5 % au niveau du même mois de l'année précédente, décembre 2022.
Lien entre le trafic des camions et l'évolution conjoncturelleLa performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique génère et nécessite des prestations de transport. Par conséquent, il existe une corrélation directe entre l'indice de performance des camions soumis à péage et les indices d'activité économique, en particulier l'indice de production dans l'industrie manufacturière. L'indice de performance des camions soumis à péage fournit ainsi une approximation grossière de l'évolution de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois avant l'indice de production, il constitue un indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle. Une segmentation par branches économiques n'est cependant pas possible.
Valeurs journalières de l'indice de performance des camions soumis à péage disponibles dans le "Baromètre économique"En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental de performance des camions soumis à péage, publié quotidiennement pour l'Allemagne, est mis à disposition. Les valeurs journalières, accompagnées d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, font partie de l'ensemble d'indicateurs du "Baromètre économique" sur le tableau de bord Allemagne. Cet outil permet de comparer visuellement différentes statistiques et caractéristiques dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.Remarque méthodologiqueL'indice de performance des camions soumis à péage repose sur des données de processus numériques générées lors de la collecte des péages des camions. L'indice trace la performance des camions soumis à péage. Développé par l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité, il est utilisé par l'Office fédéral des statistiques comme indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents Länder. En outre, des données sur les trajets transfrontaliers sont fournies.
↑ retour au sommaire ↑
Indication d'un ralentissement économique : L'indice de performance des camions à péage baisse
Mise à jour du 10.11.2023 par Christine Harttmann
En octobre, la performance était inférieure de cinq pour cent à celle de l'année précédente. Et comparé à l'année précédente, le trafic a également ralenti.
Sur les autoroutes fédérales, la performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux, a diminué de 1,9 % en octobre 2023 par rapport à septembre 2023. Selon un communiqué conjoint de l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (BALM) et de l'Office fédéral des statistiques (Destatis), l'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations calendaires, est inférieur de 5,0 % à celui du même mois de l'année précédente, octobre 2022.
Étant donné que la performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie, les chiffres actuels peuvent être interprétés comme un signe de ralentissement économique. En particulier, l'indice de production dans l'industrie manufacturière corrèle fortement avec la performance des transports.
L'indice de performance des camions soumis à péage repose sur des données de processus numériques générées lors de la collecte des péages des camions. L'indice trace la performance des camions soumis à péage. Développé par l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité, il est utilisé par l'Office fédéral des statistiques comme indicateur conjoncturel corrigé des variations saisonnières pour l'Allemagne et les différents Länder. En outre, des données sur les trajets transfrontaliers sont fournies.
↑ retour au sommaire ↑
Indice de performance des camions à péage : Légère hausse en septembre
Mise à jour du 09.10.2023 par Nadine Bradl
Un peu plus de camions sont en circulation en septembre par rapport à août - mais si l'on compare avec l'année précédente, leur nombre a nettement diminué.
La performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a augmenté de 0,4 % en septembre 2023 par rapport à août 2023, corrigée des variations calendaires et saisonnières. Comme le communiquent l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (BALM) et l'Office fédéral des statistiques (Destatis), l'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations calendaires, est inférieur de 2,7 % au niveau du même mois de l'année précédente, septembre 2022.
Lien entre le trafic des camions et l'évolution conjoncturelleLa performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie. L'activité économique génère et nécessite des prestations de transport. Par conséquent, il existe une corrélation directe entre l'indice de performance des camions soumis à péage et les indices d'activité économique, en particulier l'indice de production dans l'industrie manufacturière. L'indice de performance des camions soumis à péage fournit ainsi une approximation grossière de l'évolution de la production industrielle. Comme il est disponible environ un mois avant l'indice de production, il constitue un indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle. Une segmentation par branches économiques n'est cependant pas possible.Valeurs journalières de l'indice de performance des camions soumis à péage disponibles dans le "Baromètre économique"En plus de l'indice mensuel, un indice expérimental de performance des camions soumis à péage, publié quotidiennement pour l'Allemagne, est mis à disposition. Les valeurs journalières, accompagnées d'autres indicateurs conjoncturels disponibles quotidiennement, font partie de l'ensemble d'indicateurs du "Baromètre économique" sur le tableau de bord Allemagne. Cet outil permet de comparer visuellement différentes statistiques et caractéristiques dans un graphique. La combinaison d'indicateurs à haute fréquence permet ainsi de suivre presque en temps réel l'évolution conjoncturelle.
↑ retour au sommaire ↑
Juin 2023 : L'indice de performance des camions à péage faiblit
Mise à jour du 10.07.2023 par Christine Harttmann
La performance des camions soumis à péage sur le réseau routier allemand continue de diminuer, comme le montrent les chiffres récemment publiés par l'Office fédéral des statistiques.
La performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a diminué de 1,4 % en juin 2023 par rapport à mai 2023, corrigée des variations calendaires et saisonnières.
Ces données actuelles ont été publiées par l'Office fédéral pour la logistique et la mobilité (BALM) et l'Office fédéral des statistiques (Destatis). L'indice de performance des camions soumis à péage, corrigé des variations calendaires, est ainsi inférieur de 3,3 % au niveau du même mois de l'année précédente, juin 2022.Le recul de l'indice de performance des camions soumis à péage indique un besoin réduit dans le transport de marchandises et est donc un signe de ralentissement de l'économie. Pour les entreprises de transport et de logistique, l'indice de performance des camions constitue une base importante pour la planification à long terme et les investissements dans la flotte. Une compréhension précise de l'évolution actuelle du marché permet aux entreprises d'utiliser leurs ressources de manière stratégique et de saisir les opportunités de croissance.
↑ retour au sommaire ↑
BAG : L'indice de performance des camions à péage augmente légèrement
Mise à jour du 10.11.2022 par Christine Harttmann
Comparé au mois précédent de septembre, un peu plus de camions étaient en circulation sur les autoroutes en octobre. Surtout dans le Bade-Wurtemberg, la densité de circulation a augmenté.
Sur les autoroutes fédérales, la performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux, a augmenté de 0,7 % en octobre 2022, corrigée des variations calendaires et saisonnières, par rapport à septembre 2022. C'est ce que montre l'analyse conjointe de l'Office fédéral pour le transport des marchandises (BAG) et de l'Office fédéral des statistiques (Destatis). Par rapport au même mois de l'année précédente, octobre 2021, l'indice de performance des camions soumis à péage corrigé des variations calendaires est resté inchangé. La performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie, selon un communiqué de presse du BAG. C'est pourquoi l'indice de performance des camions soumis à péage est non seulement utile au niveau national, mais aussi dans certains Länder comme indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle. Plus forte augmentation dans le Bade-WurtembergSurtout dans les Länder à vocation industrielle, il existe une corrélation directe entre la performance régionale des camions soumis à péage et les chiffres d'affaires régionaux dans l'industrie manufacturière. C'est pourquoi la performance des camions est régulièrement analysée dans les Länder. En octobre 2022, le Bade-Wurtemberg a enregistré la plus forte augmentation de la performance des camions soumis à péage par rapport au mois précédent – corrigée des variations calendaires et saisonnières de 2,6 %. En Rhénanie-Palatinat également, la performance des camions a augmenté relativement fortement de 2,2 % par rapport au mois précédent.
Depuis le mois de référence d'avril 2022, des indices de performance des camions soumis à péage pour les trajets transfrontaliers sont également disponibles. Ils mesurent le nombre d'entrées et de sorties à travers la frontière allemande. En octobre 2022, le trafic transfrontalier a diminué de 0,3 %, corrigé des variations calendaires et saisonnières. Concernant les trajets transfrontaliers en provenance et vers la France, une diminution de -6,8 % a été enregistrée, représentant le plus fort recul. Dans l'indice de performance des péages, la fermeture temporaire de la B500, l'un des principaux points de passage vers la France, due à des travaux de construction, est mentionnée comme une explication possible importante. La plus forte augmentation de 2,0 %, corrigée des variations calendaires et saisonnières, a été enregistrée à la frontière autrichienne.
↑ retour au sommaire ↑
BAG : L'indice de performance des camions à péage augmente - surtout en Rhénanie-du-Nord-Westphalie
Mise à jour du 09.09.2022 par Nadine Bradl
En août, l'indice de performance des camions soumis à péage a augmenté, le plus significativement en Rhénanie-du-Nord-Westphalie. La Sarre enregistre cependant une baisse. Beaucoup plus de camions traversent également la frontière germano-tchèque.
Selon le communiqué du Bundesamt für Güterverkehr (BAG) et de l'Office fédéral des statistiques (Destatis), la performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a augmenté de 0,4 % en août 2022 par rapport à juillet 2022. Par rapport au même mois de l'année précédente, août 2021, l'indice de performance des camions soumis à péage corrigé des variations calendaires était supérieur de 0,7 %.Augmentation la plus forte en Rhénanie-du-Nord-WestphalieL'indice de performance des camions soumis à péage est non seulement utile au niveau national, mais aussi dans certains Länder comme indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle, selon le BAG. Surtout dans les Länder à vocation industrielle, il existe une corrélation directe entre la performance régionale des camions soumis à péage et les chiffres d'affaires régionaux dans l'industrie manufacturière. Dans les villes-États et les Länder moins axés sur l'industrie, cette corrélation est plus faible. La plus forte augmentation de la performance des camions soumis à péage par rapport au mois précédent, corrigée des variations calendaires et saisonnières de 1,7 %, a été enregistrée en août 2022 en Rhénanie-du-Nord-Westphalie.
Trajets transfrontaliers en provenance et vers la République tchèque avec la plus forte augmentation par rapport à juillet 2022Depuis le mois de référence d'avril 2022, des indices de performance des camions soumis à péage pour les trajets transfrontaliers sont également disponibles. Ils mesurent le nombre d'entrées et de sorties à travers la frontière allemande. En août 2022, le trafic transfrontalier a augmenté de 1,5 %, corrigé des variations calendaires et saisonnières. La plus forte augmentation de 3,2 %, corrigée des variations calendaires et saisonnières, a été enregistrée à la frontière tchèque.Les indices des trajets transfrontaliers sont publiés mensuellement en même temps que l'indice de performance des camions soumis à péage existant sur le site de l'Office fédéral des statistiques. La série chronologique avec des valeurs brutes ainsi que des valeurs corrigées des variations calendaires et saisonnières commence en juillet 2018.
↑ retour au sommaire ↑
Indice de performance des camions à péage : Moins de transports sur les routes allemandes
Mise à jour du 10.08.2022 par Christine Harttmann
L'indice de performance des camions soumis à péage publié récemment par l'Office fédéral pour le transport des marchandises montre : il y a moins de camions en circulation – surtout sur le chemin en provenance et à destination de la Pologne.
Selon le communiqué du Bundesamt für Güterverkehr (BAG) et de l'Office fédéral des statistiques (Destatis), la performance des camions soumis à péage, avec au moins quatre essieux sur les autoroutes fédérales, a diminué de 1,4 % en juillet 2022 par rapport à juin 2022, corrigée des variations calendaires et saisonnières. Par rapport au même mois de l'année précédente, juillet 2021, l'indice de performance des camions soumis à péage corrigé des variations calendaires était inférieur de 1,6 %. La performance des camions sur les autoroutes donne des indications précoces sur l'évolution conjoncturelle actuelle dans l'industrie.Baisse la plus marquée en SaxeL'indice de performance des camions soumis à péage est non seulement utile au niveau national, mais aussi dans certains Länder comme indicateur précoce pour l'évolution conjoncturelle. Surtout dans les Länder à vocation industrielle, il existe une corrélation directe entre la performance régionale des camions soumis à péage et les chiffres d'affaires régionaux dans l'industrie manufacturière. Dans les villes-États et les Länder moins axés sur l'industrie, cette corrélation est plus faible. La plus forte baisse de la performance des camions soumis à péage par rapport au mois précédent, corrigée des variations calendaires et saisonnières de 2,6 %, a été enregistrée en juillet 2022 en Saxe.Depuis le mois de référence d'avril 2022, des indices de performance des camions
