Le 1er août 2025, une nouvelle entreprise de logistique de projet démarre à Mönchengladbach : la Overseas Projects GmbH. La joint venture de Fr. Meyers Sohn (FMS) et de la ThielemannGroup prendra en charge à l’avenir des projets logistiques complexes à l’échelle mondiale. La ThielemannGroup détient la majorité des parts. Selon une annonce de la ThielemannGroup, la joint venture découle d’un département logistique de projet réussi de la Overseas Logistic Services GmbH (OLS). Cette dernière se concentrera à l’avenir sur le secteur du conteneur.
La création de la nouvelle entreprise est motivée par la demande croissante de solutions spécialisées pour les transports grands, lourds ou particulièrement critiques en termes de temps. Le déplacement des chaînes d'approvisionnement mondiales, le développement des réseaux énergétiques et d'infrastructures ainsi que les déménagements industriels créent des exigences complexes qui nécessitent une organisation autonome avec une
orientation claire.
Heiko Voigt, directeur général de FMS, considère la logistique de projet comme une « compétence clé pour la création de valeur mondiale » et voit dans le joint venture avec la ThielemannGroup « une grande opportunité pour accompagner efficacement, fiablement et durablement les projets clients complexes ». Les deux partenaires apportent une longue expérience et des réseaux internationaux à la nouvelle société.
FMS compte avec plus de 60 sites parmi les dix plus grandes agences de fret maritime au monde. La ThielemannGroup, basée à Mönchengladbach, détient des participations dans diverses entreprises logistiques et industrielles. La Overseas Logistic Services GmbH – une entreprise conjointe des deux partenaires – se concentrera à l’avenir sur le secteur FCL (Full Container Load), tandis que la nouvelle Overseas Projects GmbH prendra en charge toutes les prestations de la logistique de projet mondiale.
Navid
Thielemann, associé directeur de la ThielemannGroup, souligne la combinaison de la flexibilité des PME et de la portée mondiale : « Avec Overseas Projects, nous créons une entreprise spécialisée qui se concentre entièrement sur les transports de projet complexes dans le monde entier. »
Le portefeuille de services s’étend des expéditions de break-bulk, des conteneurs flatrack et open-top aux marchandises lourdes non conteneurisables de plusieurs centaines de tonnes. L'offre est complétée par des expéditions RoRo, des solutions de charter partiel ou complet ainsi que des transports terrestres multimodaux en camion, train et bateau fluvial. Un service de fret aérien mondial est disponible pour les transports critiques en termes de temps.
La direction est assurée par Hans-Bernd Effing, qui dirigeait jusqu'à présent l'OLS. Malte Spöntjes, jusqu'ici responsable du département logistique de projet chez OLS, reçoit une procuration. L'équipe existante passe entièrement
à la nouvelle société. En cas de croissance supplémentaire, le personnel sera élargi.
« Notre objectif est de développer, avec nos clients, des solutions individuelles qui répondent non seulement aux exigences actuelles, mais anticipent également les défis futurs », explique Effing.
Les deux associés misent également économiquement sur un développement à long terme. Dominik Lucius, directeur financier de FMS, considère la participation comme un investissement stratégique dans un secteur logistique à forte croissance.
« Le joint venture combine la stabilité financière avec l'excellence opérationnelle – une combinaison qui offre à nous et à nos clients une sécurité de planification et une évolutivité. »
La ThielemannGroup emploie environ 600 personnes dans plusieurs participations dans les secteurs de la logistique et de l'immobilier. En 2024, selon ses propres déclarations, le groupe d’entreprises a réalisé un chiffre d'affaires de plus de 400 millions
