Avec le début de la conversion au nouveau système de péage, LOSTnFOUND prend en charge la gestion des détenteurs et des appareils. Jusqu'à 12.000 entreprises sont concernées. (Photo : Addescure)
Avec le début de la conversion au nouveau système de péage, LOSTnFOUND prend en charge la gestion des détenteurs et des appareils. Jusqu'à 12.000 entreprises sont concernées. (Photo : Addescure)
2025-07-08

La filiale suisse de l'entreprise suédoise de télématique Addsecure a commencé en juin en Suisse la transition vers un nouveau système de péage pour le transport lourd. Selon une déclaration d'Addsecure, la filiale LOSTnFOUND est responsable de l'intégration de jusqu'à 55 000 camions. Le nouveau système est exploité par Nastras AG, une coentreprise de LOSTnFOUND et du fournisseur de technologie Kapsch Trafficcom.

Au sein de Nastras AG,

LOSTnFOUND assume des tâches centrales dans l'introduction du soi-disant "Système de Détection de Véhicule" (ESF). Cela inclut la mise à disposition technique des dispositifs ainsi que le support des propriétaires de véhicules. Au total, environ 12 000 entreprises de transport doivent être transférées vers le nouveau système. Selon l'entreprise, la communication se fait dans les trois langues nationales ainsi qu'en anglais.

Le contact avec les propriétaires et

la configuration des dispositifs sont gérés à l'aide d'outils numériques que LOSTnFOUND a spécialement développés pour le projet de péage. Ils visent à automatiser les processus et à réduire l'effort pour les parties impliquées.

Daniel Thommen, directeur général de LOSTnFOUND AG et chef de projet de la coentreprise, a déclaré au sujet de l'introduction en cours :

"Le début de la migration marque une étape décisive sur

la voie de la perception entièrement numérique des péages en Suisse. Le système continuera à être exploité et continuellement développé au cours des prochaines années pour répondre aux exigences à long terme du secteur des transports."

Il est prévu que les péages suisses soient entièrement enregistrés électroniquement à l'avenir. L'objectif est de rendre la perception plus efficace et de simplifier le processus pour les transporteurs et les