Ecooltec Grosskopf étend ses activités en Europe et lance désormais la distribution de ses solutions de réfrigération pour le transport en Espagne. Comme l'a annoncé l'entreprise, Ruben Climent occupe le nouveau poste de responsable des ventes et du service pour l'Ibérie. Climent possède une longue expérience dans la technologie et le service après-vente de solutions de réfrigération pour le transport ainsi que dans les entraînements électriques.
L'objectif est de rapidement établir un réseau de service régional ainsi que des structures de vente stables et d'intensifier le contact avec les carrossiers espagnols. L'Espagne est considérée comme un marché de croissance intéressant pour la technologie de réfrigération respectueuse de l'environnement en raison des températures élevées et des exigences réglementaires croissantes.
Après les lancements réussis en Allemagne, en Autriche, en Suisse, en Angleterre ainsi que dans les pays du Benelux, la décision d'entrer sur le marché espagnol est une démarche logique,
souligne le PDG Henning Altebäumer :
« C'est la prochaine étape logique. Après tout, l'Espagne, en tant que membre de l'Union européenne, est également concernée par des réglementations telles que le règlement F-Gas et Reach, qui limitent de plus en plus l'utilisation des réfrigérants courants à base de gaz fluorés en raison de leur impact climatique nocif et de la formation de groupes de substances nocives pour la santé des per- et polyfluoroalkyles, les soi-disant PFAS, et pourraient même les interdire à l'avenir. »
Pour les exploitants de flottes, cela signifie qu'ils doivent de plus en plus chercher des alternatives. Ecooltec y voit une opportunité :
« Les exploitants de flottes espagnols recherchent également de plus en plus des solutions durables. Beaucoup de nos clients opèrent à l'international et souhaitent équiper leurs flottes transfrontalières avec une technologie unifiée », poursuit Altebäumer.
Avec Ruben Climent, Ecooltec gagne un expert
du secteur qui connaît bien le marché espagnol et ses exigences. Auparavant, il a travaillé pour divers fabricants et prestataires de services dans le domaine de la réfrigération pour le transport et de la technologie des entraînements électriques. Altebäumer souligne :
« Ainsi, Ruben Climent apporte toutes les connaissances et compétences essentielles qui sont importantes pour Ecooltec. »
Climent lui-même voit un grand potentiel sur le nouveau marché :
« Je suis ravi de pouvoir désormais soutenir Ecooltec dans l'expansion des ventes et l'établissement du réseau de services en Espagne. Le potentiel pour les solutions de réfrigération durable pour le transport y est énorme. Les premiers entretiens ont déjà montré que les décideurs des flottes souhaitent investir dans nos solutions de réfrigération pour le transport innovantes. »
Ecooltec utilise dans ses installations des entraînements électriques et se passe complètement de moteurs diesel intégrés. Le fonctionnement se fait au
choix via un générateur haute performance sur le moteur du camion, une batterie ou un générateur de courant séparé. Cela réduit considérablement les émissions – selon le constructeur, jusqu'à 98% en mode générateur, voire localement sans émissions en mode batterie.
Un élément central de la technologie est l'utilisation de réfrigérants naturels. Alors que les systèmes conventionnels utilisent souvent des substances fluorées comme le R452A ou le R410A, Ecooltec utilise du CO2 (R744) et du propène (R1270). Les deux substances ont un très faible potentiel de réchauffement climatique (GWP 1 et 3 respectivement) tout en permettant une haute efficacité énergétique. Cela permet aux systèmes de consommer jusqu'à 80% moins d'énergie que les systèmes diesel de puissance comparable.
Selon l'entreprise, la technologie offre non seulement des avantages écologiques, mais répond également aux exigences élevées en matière de sécurité de température, qui s'appliquent notamment à la distribution alimentaire dans des conditions
